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Jenson Button, kimi Raikonnen , Alonso o Montoya no ganaron nada, al igual que Mansell , Patrese, Berger .....todos son o fueron muy buenos....
Las veces que salió campeon Senna , lo hizo con el mejor auto de ese momento, no es que era un auto medio pelo y lo hacía andar el, es verdad que lo tenía de compañero a Prost, y Schumacher no tiene uno bueno al lado, pero nunca se van a dar las situaciones iguales en todos los tiempos.
Lamentablemente las suposiciones de que hubiese pasado , no las vamos a poder comprobar.
P.D.: Mansell no fué campeon del mundo.
P.D.2: Tuve la suerte de ver esa epoca de la F1 ,así que lo veo más allá de las estadistica :wink: ,es más cuando Senna salio esas tres veces campeon , Piquet y Lauda estaban de ultima, ya que son de la epoca de Reutemann , no quiero mandar cualquiera , pero estoy casi seguro que Senna no salió campeon con Lauda corriendo.
Desde esta epoca miro F1
Mansell sí fue campeón del mundo, en el '92 con Williams.
Tenés razón en lo de que Lauda estaba en sus últimas temporadas cuando Senna entra a la F1, no tanto con Piquet que es de la última época de Reutemann, principios de los '80 y siguió corriendo hasta bien entrados los '90. Y habrán estado viejos y arruinados, pero con tres campeonatos cada uno.
Es verdad Mansell salió campeon en el 92, todo lo demás es opinable.
No nos olvidemos que a Scumacher le tomo 5 (si cinco) años en Ferrari ganar un campeonato.Parece que nadie se acuerda de los 2 que perdio por muy poco con Hakkinen, y no creo que nadie pueda decir que el finlandes no era buen piloto.Ademas hay que tener en cuenta los 2 campeonatos ganados con Benetton, que antes y despues de eso no gano mas que alguna carrera aislada, nunca mas un torneo, y no creo que eso sea casual.Ojo, no considero que sea el mejor, pero que es bueno es innegable.
Ah, y si, Gilles era un fenomeno. :wink:
Con una efecticidad de casi el 50% de ganar en cada carrera HAY UNO SOLO Y DUDO QUE VUELVA A HABER OTRO..., Y MAS EMPESANDO EN LA F1 A LOS 38 AÑOS... [ZzZ] [ZzZ] [ZzZ]
Por Favor las boludeces que hay que leer... :roll:
Schumy tendra 7 campeonatos ..... pero Fangio seguira siendo el mejor de todos los tiempos.....
De todos los tiempos NO. Hoy por hoy el 1 indiscutido es Schummy.... caiga bien o no.
Fangio fue el mejor en su epoca corriendo en = condiciones que sus oponentes... Hoy Schummy es es mejor en la suya corriendo en = condiciones que sus oponentes...
Lamentablemente nunca vamos a ver un Schummy vs Fangio en pista... de esa forma se hubiera sabido quien es mejor..
dale un TC al aleman y se enrrosca en la 1er curva ... por dios... !!!!!!!!
SACA al aleman y poné un Licenciado en Sistemas y gana igual !!!!!
seeeeeeeeeeee seguro jajaaj pone a cualquiera del tc en un f1 y veras los resultados, sino mira a fontana tuero que no anduvieron, pero el aleman es el mejor. :wink:
loco basta de idolatrar al androide aleman este, cualen son sus meritos????? si tiene el mejor auto, el mejor equipo, las estrategias no las planea el, el auto no se le rompe jamas, larga siempre desde los primeros lugares........NO TIENE NI Q PASAR LOS CAMBIOS!!!!!!!!!
Para los q no saben o no se acuerdan lo q eran los autos hace no mucho mas de 10 años les recuerdo q como para nombrar un ejemplo, Senna gano una carrera sosteniendo los cambios en cada posicion (cuando no tenian los cambios en el volante) x q le palmo la caja y gano la carrera igual.....cuando termino no lo podian sacar del auto de los calambres q tenia......ESO ES UN PILOTO, ESO ES GANAR UNA CARRERA SIN IMPORTAR LO Q PASE, ESO TIENE VERDADERO MERITO, q no me vengan a hablar de los pilotos de ahora, falta q tengan piloto automatico......
loco basta de idolatrar al androide aleman este, cualen son sus meritos????? si tiene el mejor auto, el mejor equipo, las estrategias no las planea el, el auto no se le rompe jamas, larga siempre desde los primeros lugares........NO TIENE NI Q PASAR LOS CAMBIOS!!!!!!!!!
Para los q no saben o no se acuerdan lo q eran los autos hace no mucho mas de 10 años les recuerdo q como para nombrar un ejemplo, Senna gano una carrera sosteniendo los cambios en cada posicion (cuando no tenian los cambios en el volante) x q le palmo la caja y gano la carrera igual.....cuando termino no lo podian sacar del auto de los calambres q tenia......ESO ES UN PILOTO, ESO ES GANAR UNA CARRERA SIN IMPORTAR LO Q PASE, ESO TIENE VERDADERO MERITO, q no me vengan a hablar de los pilotos de ahora, falta q tengan piloto automatico......
Por lo que vos decis, a esa FERRARI se sube "cualquiera" y es lo mismo ? :-? :-?
De afuera es facil decirlo, pero el que gano "SIETE" campeonatos es el ehhhh...! :wink:
loco basta de idolatrar al androide aleman este, cualen son sus meritos????? si tiene el mejor auto, el mejor equipo, las estrategias no las planea el, el auto no se le rompe jamas, larga siempre desde los primeros lugares........NO TIENE NI Q PASAR LOS CAMBIOS!!!!!!!!!
Para los q no saben o no se acuerdan lo q eran los autos hace no mucho mas de 10 años les recuerdo q como para nombrar un ejemplo, Senna gano una carrera sosteniendo los cambios en cada posicion (cuando no tenian los cambios en el volante) x q le palmo la caja y gano la carrera igual.....cuando termino no lo podian sacar del auto de los calambres q tenia......ESO ES UN PILOTO, ESO ES GANAR UNA CARRERA SIN IMPORTAR LO Q PASE, ESO TIENE VERDADERO MERITO, q no me vengan a hablar de los pilotos de ahora, falta q tengan piloto automatico......
En el '99 Nili Lauda (3 veces campeon del mundo con autos sin electronica, como para que se sepa de que hablo) laburaba de director deportivo para Jaguar con Eddie Irvine como piloto, y segun el austriaco hasta un mono podia manejar esos autos.El Jaguar no iba ni pa'tras y a Niki un buen dia se le ocurrio probarlo para ver si podia descula que pasaba con el auto.Se subio y NO LO PODIA LLEVAR, se canso de hacer trompos y al bajarse tuvo que admitir que el tema no era como el pensaba.Toda carrera ganada en pista tiene merito, el solo hecho de llevar rapido un F-1 tiene merito, por favor antes de hablar boludeces usemos un poquito la cabeza.
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