El mejor motor de la historia

[guille22stingray]

Respuesta: El mejor motor de la historia

F1 Bmw del 86, con alrededor de 5,5 bar de presión y 1300 hps. y el Miller and Offenhauser de 1921, con 193 hp/litro (si..del año 21!! jjoojjo)

[dgs]

Respuesta: El mejor motor de la historia

se olvidaron de BMW
estos motores rozan la perfeccion
y
BENTLEY
sino estubiera el cuentavueltas ni te das cuenta que esta en marcha

[elsanto]

Respuesta: El mejor motor de la historia

fiat 1.3

motor tipo 1.6

sin dudas

y........ bueee !!!!!

[Ellobo]

Respuesta: El mejor motor de la historia

y........ bueee !!!!!

jaja, y sin dudas puso.

[EL LOLE POTENCIA]

Respuesta: El mejor motor de la historia

El mejor motor de calle es el indenor !!!!!!!
Y para pista el motor tipo, no necesita bielas, lubricacion auxiliar, y es un motor que puede soportar distintas configuraciones de preparaciones y entregar muchos cv con poca cilindrada....

[grossotano]

Respuesta: El mejor motor de la historia

cualquier ferrari v12

[lukas128]

Respuesta: El mejor motor de la historia

ADMIRO MUCHISMO

wankel mazda rx-7

berta V8

honda NR 32v 750cc de pistones ovalados

[gonzalo]

Respuesta: El mejor motor de la historia

Indestructible? Estas muuuy equivocado.
Los sellos (apex seals) se rompian con solo mirarlos. Levantaba 2ºC de más y se rompía.
Lo acelerabas de más y se rompía.
Revolucionario? Totalmente.

sin duda el motor boxer del escarabajo, que con las mejoras correspondientes eqiupo a los 911 de la epoca, el wankel un motor indestructible y revolucionario hasta el dia de hoy...

[ALE1.8]

Respuesta: El mejor motor de la historia

para mi el motor del falcon en sus distintas cilindradas supo ganarse la confianza de la gente en las pistas,en autos y en camionetas por mas de 3 decadas

[elsanto]

Respuesta: El mejor motor de la historia

Indestructible? Estas muuuy equivocado.
Los sellos (apex seals) se rompian con solo mirarlos. Levantaba 2ºC de más y se rompía.
Lo acelerabas de más y se rompía.
Revolucionario? Totalmente.

no conozco ningun mazda que con 2° de mas se rompiera y conoci varios y mucho menos que los aceleraras de mas y se rompieran tambien, si tiene un monton de desventajas, pero, no es una de ellas las roturas ( salvo, cuando los agarran los salvajes, que se dicen mecanicos, que no tienen la menor idea de como se pone a punto este motor) ....
tiene problemas para ajustarse a las normas de emisiones contaminantes.
Costos de mantenimiento: al no estar tan difundido, su mantenimiento resulta costoso.
Consumo: la eficiencia termodinámica (relación consumo-potencia) se ve reducida por la forma alargada de las cámaras de combustión y la baja relación de compresión.
Difícil estanqueidad: resulta muy difícil aislar cada una de las 3 secciones del cilindro en rotación, que deben ser impermeables unas de otras para un buen funcionamiento. Además se hace necesario cambiar el sistema de estanqueidad cada 6 años aproximadamente, por su fuerte desgaste.
Sincronización: la sincronización de los distintos componentes del motor debe ser muy buena para evitar que la explosión de la mezcla se inicie antes de que el pistón rotativo se encuentre en la posición adecuada. Si esto no ocurre, la ignición empujará en sentido contrario al deseado, pudiendo dañar el motor.
En el motor los tiempos del ciclo ocurren siempre en el mismo sitio del estator; la admisión y compresión que pueden ser consideradas fases frías ocurren en la parte superior, mientras que la explosión y el escape, que son fases calientes, ocurren en la parte inferior. Esto implica que un lado del motor alcance temperaturas de 150 ºC y al otro supere los 1000 ºC, lo que provoca problemas de refrigeración por un desequilibrio térmico.

[Proctologo]

Respuesta: El mejor motor de la historia

ADMIRO MUCHISMO

honda NR 32v 750cc de pistones ovalados

faaaaaaaaa loco, te acordas el revuelo que se armo alrededor de este motor de moto ?

Los ingenieros de la competencia se rompian la cabeza...PISTONES BIEN PERO BIEN OVALADOS !!!
Y decian : "como sellan los aros "? O mas bien: "Como son los aros de este motor ?"

Tenia una potencia descomunal y 32 valvulas en un motor 4 cilindros...8 valvulas por cilindro....increible....

La cuestion que la pusieron en el mundial de superbikes y.........no paso nada.
No gano nada hasta donde se. Luego abandonaron el proyecto...pero los ingenieros de Honda si que se ganan su salario, no ? Inventan cada cosa...

UH: IMPOSIBLE OLVIDAR EL MOTOR DE LA Honda CB 750 del año 1968....la primer cuatro cilindros comercial, que mato, que digo mato, liquido a la industria inglesa.....arranque electrico, cuatro caños, cuatro burcas, suave, silenciosa, carter horizontal (las inglesas lo tenian partido al medio, vertical, y fugaba el aceite siempre) ....fue una revolucion. Logico, nosotrosen argentina ni nos enteramos. Paso en otra parte del mundo, je....

OTROS CAÑOS: los motores de las Honda 125 cc de 5 cilindros y la 6 cilindros de 250 cc......de 1960 , motores RACING.

cuatro cilindros doble arbol y 22.000 rpm en 1960 ? naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhh

escuchen el sonido:

http://www.youtube.com/watch?v=2EIij9U_LZw

slds.

[Yakuza08]

Respuesta: El mejor motor de la historia

elijo el Cosworth 2.0 turbo del Sierra RS Cosworth, se cansó de ganar carreras y campeonatos,a marcas muchisimo mas prestigiosas apriori como BMW,Audi,Porsche,etc.

Sé que hay super motores,pero teniendo en cuenta que fué un auto de calle "normal" digamos que fue un super-engine!

[cris16v]

Respuesta: El mejor motor de la historia

el motor del 128 de 1969 /70 pionero, tranversal traccion delantera

nadie daba dos pesos cuando salio,

lamento tirarte todo abajo, pero no es pionero en nada

[Iron Man]

Respuesta: El mejor motor de la historia

Para mi el mejor es el b16a2 de Honda!

[Fierrero16]

Respuesta: El mejor motor de la historia

Motores Cosworth