Mirafiori vs Iava...

[HERNAN]

Mirafiori vs Iava...

Si te agarra un 125 la version Potenciado tanto sea linea vieja o mirafiori a un IAVA para mi el del IAVA pasa verguenza y mucha

Ni ahi. Tengo amigo0s que tubieron iavas y nos cansamos de correr a los 125.... siempre les dimos paliza mal....
ta bien, habria que ver quien manejaba los 125....

[Cristian]

Mirafiori vs Iava...

Cuesta cuesta.... hay opiniones diversas.....

El problema del Iava, es que andá a buscarte uno que no esté recontracagadisimo a palos!!! Igual que los Fiat 1... están todos medios cansados, y el que lo tiene joya... no te lo vende ni en pedo!!!!

Cuesta cuesta 8-)

[Gaston MTC]

Mirafiori vs Iava...

yo me quedo con el IAVA aunque la traccion tracera me puede :twisted:

[Norberto]

Mirafiori vs Iava...

Para datos del IAVA anda aca :

http://www.iava-saavedra.com.ar

[Fakiu]

Mirafiori vs Iava...

Me quedo con el iava toda la vida, pero taria armar un 25 por ke no hay muchos en la calle. Vos cuando te cruzas en la calle con un 28 tenes 99% de probabilidades de ke este enfierrado

[WILLYs.e]

Mirafiori vs Iava...

147 Sorpasso, si que hay pocos, ademas es mas liviano.

ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO. EL SORPASSO ES EL MEJOR LEJOS.

[chukycapo]

123321

147 Sorpasso, si que hay pocos, ademas es mas liviano.

ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO. EL SORPASSO ES EL MEJOR LEJOS.

IDEM :mrgreen:

[zetec16v]

Mirafiori vs Iava...

I A V A

nada mas q decir


salu2 [vampire]

[Hernan125]

Mirafiori vs Iava...

Si te agarra un 125 la version Potenciado tanto sea linea vieja o mirafiori a un IAVA para mi el del IAVA pasa verguenza y mucha

Ni ahi. Tengo amigo0s que tubieron iavas y nos cansamos de correr a los 125.... siempre les dimos paliza mal....
ta bien, habria que ver quien manejaba los 125....

Son dos cosas muy diferentes y no se pueden comparar

Uno es un auto totalmente salido de serie ( MIRAFIORI ) y el otro es un purasangre salido de un establecimiento dedicado a la competicion ( IAVA )

Con respecto a comparar el IAVA con un 125 potenciado , tambien esta mal , el 125 potenciado era un vehiculo sport "potenciado" como lo dice la fabrica , un detalle es que este auto salia de la fabrica FIAT como auto se serie mientras que el IAVA no tenia garantia de fabrica , si alguno se molesta en revisar , al IAVA se le sacaba hasta la brea de los pisos , alivianando casi 30 a 35 kilos

Sin embargo el unico IAVA que puede darle batalla y superar al 125 potenciado es el 102HP , ya que por si no lo saben , el 125 pesa 1150 Kgs y UDS amigos que algo entienden de esto imaginaran lo que es correr con un auto 1,6 vs un 1,3 rabioso que no llega a los 800 kilos

Igualmente en 1000 mts y velocidad final la cosa favorece al 125

Mi consejo , depende lo que busques , podes tener un 125 mirafiori con los fierros de un 125 potenciado mas algunas pequeñeces y tener u auto STD que no se te va a romper y te vas a divertir muchisimo

Saludos

[Joeymaurone]

Re: 123321

147 Sorpasso, si que hay pocos, ademas es mas liviano.

ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO. EL SORPASSO ES EL MEJOR LEJOS.

IDEM :mrgreen:

MMMM no se muchachos..... les parece????? [vampire] !!!!!!!!!!!

[Jocelo]

Mirafiori vs Iava...

Si te agarra un 125 la version Potenciado tanto sea linea vieja o mirafiori a un IAVA para mi el del IAVA pasa verguenza y mucha

Ni ahi. Tengo amigo0s que tubieron iavas y nos cansamos de correr a los 125.... siempre les dimos paliza mal....
ta bien, habria que ver quien manejaba los 125....

Son dos cosas muy diferentes y no se pueden comparar

Uno es un auto totalmente salido de serie ( MIRAFIORI ) y el otro es un purasangre salido de un establecimiento dedicado a la competicion ( IAVA )

Con respecto a comparar el IAVA con un 125 potenciado , tambien esta mal , el 125 potenciado era un vehiculo sport "potenciado" como lo dice la fabrica , un detalle es que este auto salia de la fabrica FIAT como auto se serie mientras que el IAVA no tenia garantia de fabrica , si alguno se molesta en revisar , al IAVA se le sacaba hasta la brea de los pisos , alivianando casi 30 a 35 kilos

Sin embargo el unico IAVA que puede darle batalla y superar al 125 potenciado es el 102HP , ya que por si no lo saben , el 125 pesa 1150 Kgs y UDS amigos que algo entienden de esto imaginaran lo que es correr con un auto 1,6 vs un 1,3 rabioso que no llega a los 800 kilos

Igualmente en 1000 mts y velocidad final la cosa favorece al 125

Mi consejo , depende lo que busques , podes tener un 125 mirafiori con los fierros de un 125 potenciado mas algunas pequeñeces y tener u auto STD que no se te va a romper y te vas a divertir muchisimo

Saludos

Entiendo tu punto pero el IAVA 128 tiene 870 kg y si le pifeo es por muy poco pero de seguro que tiene +800 kg, lo de la brea es cierto tambien se la suplanto por una especie de tela algo asi como si fuera estopa, de color verde, y teniendo en cuenta la relacion peso-potencia de ambos coches el 125 tiene un impulsor DOHC de 1.6 litros mientras que el 128 IAVA un OHC de 1.3 litros asi que en ese caso las cosa esta equiparada.
IAVA tambien disponia de un kit para potenciar mas el 125.


José Luis

[gaston_128]

Mirafiori vs Iava...

/ \ / \ / \ / \
/ I \ / A \ / V \ / A \
\ / \ / \ / \ /
\/ \/ \/ \/
TODA LA VIDA!!!!!!!!

[Hernan125]

Mirafiori vs Iava...

Si te agarra un 125 la version Potenciado tanto sea linea vieja o mirafiori a un IAVA para mi el del IAVA pasa verguenza y mucha

Ni ahi. Tengo amigo0s que tubieron iavas y nos cansamos de correr a los 125.... siempre les dimos paliza mal....
ta bien, habria que ver quien manejaba los 125....

Son dos cosas muy diferentes y no se pueden comparar

Uno es un auto totalmente salido de serie ( MIRAFIORI ) y el otro es un purasangre salido de un establecimiento dedicado a la competicion ( IAVA )

Con respecto a comparar el IAVA con un 125 potenciado , tambien esta mal , el 125 potenciado era un vehiculo sport "potenciado" como lo dice la fabrica , un detalle es que este auto salia de la fabrica FIAT como auto se serie mientras que el IAVA no tenia garantia de fabrica , si alguno se molesta en revisar , al IAVA se le sacaba hasta la brea de los pisos , alivianando casi 30 a 35 kilos

Sin embargo el unico IAVA que puede darle batalla y superar al 125 potenciado es el 102HP , ya que por si no lo saben , el 125 pesa 1150 Kgs y UDS amigos que algo entienden de esto imaginaran lo que es correr con un auto 1,6 vs un 1,3 rabioso que no llega a los 800 kilos

Igualmente en 1000 mts y velocidad final la cosa favorece al 125

Mi consejo , depende lo que busques , podes tener un 125 mirafiori con los fierros de un 125 potenciado mas algunas pequeñeces y tener u auto STD que no se te va a romper y te vas a divertir muchisimo

Saludos

Entiendo tu punto pero el IAVA 128 tiene 870 kg y si le pifeo es por muy poco pero de seguro que tiene +800 kg, lo de la brea es cierto tambien se la suplanto por una especie de tela algo asi como si fuera estopa, de color verde, y teniendo en cuenta la relacion peso-potencia de ambos coches el 125 tiene un impulsor DOHC de 1.6 litros mientras que el 128 IAVA un OHC de 1.3 litros asi que en ese caso las cosa esta equiparada.
IAVA tambien disponia de un kit para potenciar mas el 125.


José Luis

Mmm no la veo tan equiparada , a un IAVA hasta las relaciones le cambiaban , era un purasangre , no interesa que el 125 sea DOHC si esta practicamente STD

Si queres comparar algo justo , entonces compara un 125 berlina motor 125 B y un 128 1300 o si queres el 1,5 , el super europa , vas a ver te llevas un chasco

Saludos!

[And-TR5]

Mirafiori vs Iava...

IAVA tambien disponia de un kit para potenciar mas el 125.


SI ESO ES CIERTO HAVIA UN KIT PARA EL 125 PERO ERA UNA BOSTA ERA PARA FACHA NOMAS ERAN LAS LLANTAS Y ESCAPE MASOMENOS
ERA UNA CAGADA

EL UNICO 25 COPADO FUE EL POTENCIADO EL UNICO QUE ANDABA FUERTE ENSERIO :twisted:

[El Zorro]

Mirafiori vs Iava...

SI ESO ES CIERTO HAVIA UN KIT PARA EL 125 PERO ERA UNA BOSTA ERA PARA FACHA NOMAS ERAN LAS LLANTAS Y ESCAPE MASOMENOS
ERA UNA CAGADA

Esa "Bosta" de escape, le sacaba 8 CV mas...asi que no sé si era tan bosta... :roll:




SALUDOS...EL ZORRO :evil: