Re: Fiat está levantando
El factor "determinante" diria yo, en el caso del Fiat 1, es masomenos el cambio de ubicacion en la "piramide" de modelos que ofrece la marca..
claramente en los '90 el fiat 1 venia despues que el 147, en el 97 se deja de fabricar el 47 y queda como opcion mas "economica" de la marca el Fiat 1, pero no obstante se dejo un vacio enorme..
Entonces se decidio ubicar al fiat 1 en un tono intermedio a lo que era en legendario modelo de los 90 y el humilde 147..
obviamente que para captar el publico que apuntaba a un 147 antes, y no disgustar al que lo hacia por el Fiat 1.. se tuvo que buscar el tono intermedio..
yo diria que para lograrlo tuvieron que abaratar costos y por lo tanto el producto cambio en varios aspectos.
El factor "determinante" diria yo, en el caso del Fiat 1, es masomenos el cambio de ubicacion en la "piramide" de modelos que ofrece la marca..
claramente en los '90 el fiat 1 venia despues que el 147, en el 97 se deja de fabricar el 47 y queda como opcion mas "economica" de la marca el Fiat 1, pero no obstante se dejo un vacio enorme..
Entonces se decidio ubicar al fiat 1 en un tono intermedio a lo que era en legendario modelo de los 90 y el humilde 147..
obviamente que para captar el publico que apuntaba a un 147 antes, y no disgustar al que lo hacia por el Fiat 1.. se tuvo que buscar el tono intermedio..
yo diria que para lograrlo tuvieron que abaratar costos y por lo tanto el producto cambio en varios aspectos.
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