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Viejos enfierrados

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  • Re: Viejos enfierrados

    Originally posted by Ibiza20v View Post
    Estimado. No se le puede ir la presión a cero, es un sistema mecánico. Puede tener más o menos presión, pero cero mientras tenga aceite adentro y todo este bien no ocurre sin importar el grado del aceite que usen.

    Para mi es el sensor de presión de aceite o reloj choto, o combinación de ambos.
    Si, a cero no. Pero me paso que se me fue a casi cero.
    Una vez cambie los cojinetes de biela de mi auto x que golpeaba en frio. Lo sali a andar, le di una leve palizita y se me fue casi a cero la presion [y no habia tocado otra cosa].
    Ponele que re caliente regulaba en 12 psi. Tenia 2 o 3 como mucho.

    No le di bola y despues se arreglo, y subio la presion. Termino regulando en 15 y nunca mas jodio.

    Para mi ahi se le mezcla todo. Rozamientos y aceite muy caliente, reloj de mala calidad, malas conexiones, y encima conductor P....do

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    • Re: Viejos enfierrados

      muchachos, lo armo gallego, si le conecta el reloj de boost en el bulbo capaz que hasta le marca presion de aceite negativa ajajajajja

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      • Re: Viejos enfierrados

        Originally posted by yayo_cba View Post
        P1 es de lo mejor que hay sobre autos hace tiempo.




        Pensalo asi, ese auto es de Suiza, donde para tener perro lo tenes que adiestrar asi no ladra. Imposible un escape libre o algo ligeramente ruidoso.
        https://youtu.be/vNTdEypfHCc

        Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

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        • Re: Viejos enfierrados

          Originally posted by Dackman View Post
          Consulta: como paso de WHP a HP en un trasera automatico? un 15% de perdida esta bien?

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          • Re: Viejos enfierrados

            jajajajajjajajajajajajajajajaja no la habia visto nunca!

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            • Re: Viejos enfierrados

              que no arrancara puede ser por que el tiene en la computadora esa de la inyeccion ciertos parametros al estilo VIGIA.
              Como si se pasaba de presion cortaba, si subia mas la temp de agua se apaga etc.
              Quizas por baja presion no lo deja encender el auto?... quizas?
              o mande fruta

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              • Re: Viejos enfierrados



                jajaja que epocas estas!
                Last edited by Vwpower; 28-09-2018, 17:31.

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                • Re: Viejos enfierrados

                  Originally posted by Need 4 Speed View Post
                  Quizas por baja presion no lo deja encender el auto?... quizas?
                  O sea, hasta que no levanta presion de aceite cuando le estas dando arranque, no arranca? Seria realmente poco logico, colven (vigia) usaba una temporizacion

                  Comment


                  • Re: Viejos enfierrados

                    Originally posted by Need 4 Speed View Post
                    que no arrancara puede ser por que el tiene en la computadora esa de la inyeccion ciertos parametros al estilo VIGIA.
                    Como si se pasaba de presion cortaba, si subia mas la temp de agua se apaga etc.
                    Quizas por baja presion no lo deja encender el auto?... quizas?
                    o mande fruta
                    Si pero seria raro que corte la senial hacia el burro. Parecio que le dio arranque y quedo clavado el motor, No giro.
                    La ecu debe cortar el encendido o combustible o ambas en caso de emergencia. Pero el burro raro...

                    Mi diagnostico. Una alta agarrada...

                    Comment


                    • Re: Viejos enfierrados

                      Originally posted by Lean_TS View Post
                      O sea, hasta que no levanta presion de aceite cuando le estas dando arranque, no arranca? Seria realmente poco logico, colven (vigia) usaba una temporizacion

                      Si tenes razon.
                      Muy buena gente la de colven. Yo les vendi material.



                      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                      • Re: Viejos enfierrados

                        Originally posted by Lean_TS View Post
                        O sea, hasta que no levanta presion de aceite cuando le estas dando arranque, no arranca? Seria realmente poco logico, colven (vigia) usaba una temporizacion
                        las ultimas isuzu, ( que traian motor fabricado con licencia caterpillar), funciona con un sistema que hasta que no levanta presion de aceite, no arranca...

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                        • Re: Viejos enfierrados

                          La kangoo revivió.

                          Enviado desde mi TRT-LX3 mediante Tapatalk

                          Comment


                          • Re: Viejos enfierrados

                            Originally posted by Joaqqo' View Post
                            La kangoo revivió.

                            Enviado desde mi TRT-LX3 mediante Tapatalk
                            Que era al final.???

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                            • Re: Viejos enfierrados

                              Originally posted by apista1 View Post
                              Que era al final.???
                              Casi un diente fuera de punto. Y la polea del alternador pasó a mejor vida.

                              Enviado desde mi TRT-LX3 mediante Tapatalk

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                              • Re: Viejos enfierrados

                                Le dejaste saludos nuestros al mecánico?

                                Comment

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