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Esas pilas de calculadora estan viejas en serio... Por las dudas, mis amigos de movilgas tienen la calculadora en la pagina http://www.movilgas.com.ar/
Le pegaste al equipo completo copado (5ta gen, marca reconocida, componentes buenos), tanque de 60 = 21mil mauris en CABA. Hablando siempre primera linea, nada de rampas chinas, ecus copia, etc.
M3 de gas = 10 mauris en CABA/GBA como caro. 12.50 en cordoba y rosario, 13 en mendoza.
Oblea es 300 pesos por año como cara. PH es 1500 mangos cada 5 años, 300 mangos por año. O sea, de gastos extra, tenes 600 mangos al año aprox.
El equipo se amortiza a plata de hoy, en 20.000km APROX, igual que en el 1:1 basicamente.
Todo depende de cuanto tiempo te tome hacer esos 20.000. El honda de la flaca hizo 13.000km en un año, lo se porque se cumplio hace unos dias (y no lo converti con equipo de ultima generacion porque no aplica, y no pague precio de mercado el equipo pero tampoco aplica), y es una maestra que vive en vicente lopez, y trabaja en capital... Ta bien, sumemos que mi auto estuvo parado 3 meses y ahi se lo use como alquilado... pero a mi me sirve, porque encima el honda gasta alrededor de 14/15 cada 100
1) Saquemos la calculadora del empaque
2) Pongamosle pilas
3) Prendamosla
ahora
21 lucas vale el equipo de gas completo copado, instalado funcionando todo todo.
Supongamos que uno hace 1000 kms por mes, en un auto normal te consume 7/9 litros cada 100, eso da unos 90 litros en el peor de los casos
90 litros a 20 pesos, son 1800 pesos mensuales.
Un tubo de 8.5m3 haces 85/90kms en ciudad osea en 1000 kms usaste...85m3 el m3 vale... +-18 pesos (12 pesos)( corrijanme si esta mal) osea gastas 1530 pesos (1020 pesos).
Entre nafta y gasoil la diferencia es de un 17% (40%) , en este caso 270 pesos (780 pesos).
pagaste 21 mil pesos, a razon ded 270 pesos(780 pesos) por mes, recien en 10 años (27 meses) estarias pagando el equipo, ojo... no contemosque en 10 años renovaste 10 veces la oblea del tubo... porque sumas a plata de hoy 5 lucas , y dudo que de aca a unos años cueste 500 cada renovacion.
Entonces, de que ahorro me hablas? de poner 21 lucas y recuperarlas con suerte en 10 años?
Le sirve al que labura con el auto y a ese no se lo modifica el precio.
La situación podría durar dos años Argentina se asegura y cierra compra-venta de gas con Chile Viernes, 5 Mayo, 2017 - 08:38
Argentina cerró el trato para comprar gas a Chile para afrontar los meses de mayor demanda durante el invierno, ante la imposibilidad de Bolivia que en febrero anticipó al gobierno argentino que tendrá problemas en el cumplimiento del contrato de suministro de gas natural, según informan medios de Buenos Aires.
Sólo resta, la aprobación (que será inminente) del directorio de Enarsa, la empresa estatal de energía que hizo la negociación. El convenio establece el abastecimiento de 276 millones de metros cúbicos de gas de parte de la Empresa Nacional de Petróleo de Chile (ENAP) durante los meses de junio, julio y agosto, a un precio de U$S 7,9 por millón de BTU, informa El Clarín.
Esta necesidad de comprar el gas trasandino se debe a que Bolivia, no puede cumplir con el cupo que necesita el país durante el invierno. Una situación que podría prolongarse por dos años. Por eso, el Gobierno argentino avanzó con la compra del gas chileno. Ayer jueves por la tarde, en una reunión con periodistas, el presidente de Enarsa, Hugo Balboa, explicó los detalles técnicos del acuerdo.
El monto total que se pagará por el gas importado de Chile ascenderá a U$S 1689 millones entre junio y agosto de este año (US$ 317 millones de Bolivia, US$ 324,8 millones en gas licuado que llegará al puerto de Bahía Blanca, otros US$ 342 millones de gas que desembarcará en Escobar y US$ 82 millones de gas importado de Chile, que el año pasado generó cierta polémica). Todas esas compras las realizará Enarsa.
Balboa, citado por La Nación, defendió la importación de gas de Chile, que comenzó el año pasado, por diversos motivos. Según el presidente de Enarsa, Bolivia, que suele tener un precio conveniente, también suele incumplir el contrato de abastecimiento con la Argentina, algo que resiente el suministro en el invierno.
Más aun: en una reunión que mantuvieron Balboa y el ministro de Energía, Juan José Aranguren, con su par boliviano, Luis Sánchez, en febrero pasado, este último les anticipó que su país seguiría con problemas para cumplir con el contrato de suministro firmado durante el kirchnerismo.
El contrato de importación de Chile ya está acordado entre Enarsa y ENAP, la compañía estatal petrolera de ese país. Para que esté del todo vigente, falta la aprobación del directorio de la firma local.
Balboa mostró el precio de importación de gas de diversos orígenes. El más barato es el de Bolivia. Entre junio y agosto costará US$ 4,94 el millón de BTU, mientras que el gas natural licuado que llega a Bahía Blanca costará US$ 6,98 y el de Chile, US$ 8,07. Según Balboa, si el país no contara con suministro de gas de Chile debería desembolsar US$ 1730 millones para asegurarse el suministro en el invierno, es decir, US$ 41 millones más que lo previsto.
Porque sirve si haces muchos kilometros, en zonas donde tenes estaciones (mayormente urbano), sino no sirve. De que le sirve a mi hermano, que le hace 190km al mes?
En argentina se vendian los fiat con GNC de fabrica..... hace como 12 años!
lo que no se explota es el GLP, se quedo como en su nicho y ahi nada mas.
Mira, por lo que tengo entendido, ningún equipo de gnc en la argentina, es o fue de fabrica. A lo sumo, son D-OEM, cuyos procedimientos de instalación distan bastaaaaaante de un procedimiento OEM. Sin contar que incluso, la tecnologia no es la tecnicamente correcta para la conversion, ya que pone en riesgo otras cosas.
Mercado de ahorro, clientes ratas, tecnicos acorde a los clientes y ahi estan los problemas, hasta en los DOEM
Porque el boludo promedio dice "el gas es para la cocina". Después están los que andan en colectivo para no sumarle km al milochote.
Y después están los que le hacen pocos km al coche (porque con la moto gasto menos, y la uso aunque diluvie)
Porque sirve si haces muchos kilometros, en zonas donde tenes estaciones (mayormente urbano), sino no sirve. De que le sirve a mi hermano, que le hace 190km al mes?
Mira, por lo que tengo entendido, ningún equipo de gnc en la argentina, es o fue de fabrica. A lo sumo, son D-OEM, cuyos procedimientos de instalación distan bastaaaaaante de un procedimiento OEM. Sin contar que incluso, la tecnologia no es la tecnicamente correcta para la conversion, ya que pone en riesgo otras cosas.
Mercado de ahorro, clientes ratas, tecnicos acorde a los clientes y ahi estan los problemas, hasta en los DOEM
A eso mismo apunto, si usas 1000 kms como pusimos al mes, recien ahi justificas el pago del equipo en +- 2 años.
Para el pobre poner 21 lucas , es un billete tambien, por eso sigue sirviendo a una cantidad limitada de gente y de los cuales la mayoria los usa por trabajo exclusivamente.
Los quilombos estan en la mano humana, me sobra para saber que el auto a GNC anda perfecto, el problema es cuando avanzan, atrasan, carburan para GNC y luego lo usan a nafta y te dicen che anda mal....
Porque el boludo promedio dice "el gas es para la cocina". Después están los que andan en colectivo para no sumarle km al milochote.
Y después están los que le hacen pocos km al coche (porque con la moto gasto menos, y la uso aunque diluvie)
y que .. no es para la cocina? o cocinas siempre a leña?.
La moto es cuestionable, el tema de estacionamiento y tiempos, asi la moto gaste mas que un auto creo que la gente la usaria igual por la comodidad respecto a un auto en capital federal, en los arededores ni a palos es mas comoda.
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