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Nuevos Enfierrados

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  • Re: Nuevos Enfierrados

    Originally posted by oceaneleven11 View Post


    chupenla giles ya tiene bateria

    que humo man

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    • Re: Nuevos Enfierrados

      Porque el MG le pregunta al de la bateria

      "primero se conecta el positivo no"

      "si , si " le responde el de la casa de baterias


      Cual seria el sustento de eso

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      • Re: Nuevos Enfierrados

        Originally posted by Se-R View Post
        Porque el MG le pregunta al de la bateria

        "primero se conecta el positivo no"

        "si , si " le responde el de la casa de baterias


        Cual seria el sustento de eso
        Facil.... con lo plomo que es cierra el circuito EL contra el piso solito...


        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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        • Re: Nuevos Enfierrados

          se le acabaron las ideas???
          ya hace videos hablando solo??
          jajaj

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          • Re: Nuevos Enfierrados

            Originally posted by Se-R View Post
            Porque el MG le pregunta al de la bateria

            "primero se conecta el positivo no"

            "si , si " le responde el de la casa de baterias


            Cual seria el sustento de eso
            En baterias no selladas, un procedimiento correcto es que este el borne de masa puesto, pero sin conectarse a la masa del auto. Conectar el borne positivo y luego conectar la masa del auto.
            De forma tal de evitar un posible chispazo en el borne que pudiera encender los gases de la bateria.
            Lo mismo que a la hora de hacer puente entre dos autos. Conectar primero los bornes positivos, despues la masa del auto "donante de electrones" y al final, la pinza de masa al motor o la carroceria, pero no al borne del auto que le estas dando "corriente"

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            • Re: Nuevos Enfierrados

              Originally posted by Lean_TS View Post
              "donante de electrones"

              Que termino polemico ehhh


              Hablando en serio, aparte de lo que dice lean, suele ser ese el procedimiento para evitar tocar chasis con la herramienta que apretas el borne positivo y prenderte fuego (como casi hago en la casa del señor antes citado)

              Comment


              • Re: Nuevos Enfierrados

                Ahhh pero soy un animal barbaro!!!!

                Para pasar corriente siempre lo hacia desde los bornes de la bateria..


                Nunca desde el chasis o motor jajaja

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                • Re: Nuevos Enfierrados

                  Originally posted by Lean_TS View Post
                  En baterias no selladas, un procedimiento correcto es que este el borne de masa puesto, pero sin conectarse a la masa del auto. Conectar el borne positivo y luego conectar la masa del auto.
                  De forma tal de evitar un posible chispazo en el borne que pudiera encender los gases de la bateria.
                  Lo mismo que a la hora de hacer puente entre dos autos. Conectar primero los bornes positivos, despues la masa del auto "donante de electrones" y al final, la pinza de masa al motor o la carroceria, pero no al borne del auto que le estas dando "corriente"
                  Exacto por un tema de chispa y gases, mas cuando la pones atras, ahora sin conectar la masa es lo mismo aja manda positivo de una y luego chanta el borne del negativo jajaja

                  Comment


                  • Re: Nuevos Enfierrados

                    Originally posted by shadowpucci View Post
                    Que termino polemico ehhh


                    Hablando en serio, aparte de lo que dice lean, suele ser ese el procedimiento para evitar tocar chasis con la herramienta que apretas el borne positivo y prenderte fuego (como casi hago en la casa del señor antes citado)
                    El termino es polemico, sabemos que el maricotas de electricidad no sabe nada.... jajaja

                    Desde la invencion de llaves termicas/disyuntores ese temita de la herramienta no pasa mas vio... si usted arma a lo chimpance en la prehistoria....

                    PD que lindo son los conectores rapidos, el sabado XXXXXXX te los muestro

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                    • Re: Nuevos Enfierrados

                      Originally posted by Se-R View Post
                      Exacto por un tema de chispa y gases, mas cuando la pones atras, ahora sin conectar la masa es lo mismo aja manda positivo de una y luego chanta el borne del negativo jajaja
                      Si pones el borne negativo al final vas a tener chispa igual en la bateria.

                      Comment


                      • Re: Nuevos Enfierrados

                        Originally posted by Lean_TS View Post
                        Si pones el borne negativo al final vas a tener chispa igual en la bateria.
                        Por eso, ponen el positivo solo y despues meten todo el negativo, pero remarcan que hay que poner primero el positivo...

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                        • Re: Nuevos Enfierrados

                          Y bueno, es MG

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                          • Re: Nuevos Enfierrados

                            120 paginas y todavia les llama la atencion este fantasma?

                            Comment


                            • Re: Nuevos Enfierrados

                              Originally posted by chechopenna View Post
                              120 paginas y todavia les llama la atencion este fantasma?
                              A mi me divierten los 3 chiflados y pasaron 120 años

                              Comment


                              • Re: Nuevos Enfierrados

                                al 12 lo estoy reformando ahora los frenos... tengo unas mordazas bendix de 2 pistones en cada una no es la gran cosa pero para mejorar el pijon del 12 van bien, en estos días capaz vea para reformar el puente trasero y mando discos atrás

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