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Dominguero clásico

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  • Re: Dominguero clásico

    Originally posted by camel_pipita View Post
    Me encanta el e12, tiene unas líneas divinas! Lástima que la gran mayoría son 520, los 528 son pocos y cotizan bastante más! Lo único que no me gusta es que también la gran mayoría tienen interior azul como los mercedes de esa época.

    Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
    Si pero el 2.0 para dominguear va re bien traen 125/130 burros


    Este por 70 lucas segundo dueño

    https://www.arcar.org/bmw-520-86857

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    • Re: Dominguero clásico

      Originally posted by Se-R View Post
      Si pero el 2.0 para dominguear va re bien traen 125/130 burros


      Este por 70 lucas segundo dueño

      https://www.arcar.org/bmw-520-86857
      Esta lindo ehhh! Suma puntos porque tiene carburador y no la inyección kjetronic que creo que traía!

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      • Re: Dominguero clásico

        Originally posted by Se-R View Post
        Si,pero pero para dejarla bien, hay que saber, y es una version bastante compleja el om615 tenes que saber quien lo toca, anda hasta con meo cuando esta bueno, pero si tiene alguna "macanicada" hecha, estas en el horno

        esta esta completa pero se va de presupuesto

        https://www.arcar.org/mercedes-benz-1973-92348
        Mi mecánico atendía uno de esa línea que estuvo tirado en un galpón años, es inyección mecánica y un dolor de huevos!

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        • Re: Dominguero clásico

          Originally posted by camel_pipita View Post
          Esta lindo ehhh! Suma puntos porque tiene carburador y no la inyección kjetronic que creo que traía!

          Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
          La inyeccion esa era un cancer., pero de los copados cancer.

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          • Re: Dominguero clásico

            Originally posted by Se-R View Post
            La inyeccion esa era un cancer., pero de los copados cancer.
            Si un dolor de huevos, se te pinchaba una manguerita y ya se te despelotaba todo y calibrarla por alguien que se dedica a eso te rompe la raba!

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            • Re: Dominguero clásico

              Originally posted by Se-R View Post
              Si,pero pero para dejarla bien, hay que saber, y es una version bastante compleja el om615 tenes que saber quien lo toca, anda hasta con meo cuando esta bueno, pero si tiene alguna "macanicada" hecha, estas en el horno

              esta esta completa pero se va de presupuesto

              https://www.arcar.org/mercedes-benz-1973-92348
              La de Arcar está para la repisa en esa foto...

              La otra me pareció suficiente para un domingueo sexy jajajja...

              Igual si fuera mi bolsillo iría por algo más viejo y me traigo las partes de Snyder y lo dejo como se me canta...


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              • Re: Dominguero clásico

                Originally posted by Montykoro View Post
                La de Arcar está para la repisa en esa foto...

                La otra me pareció suficiente para un domingueo sexy jajajja...

                Igual si fuera mi bolsillo iría por algo más viejo y me traigo las partes de Snyder y lo dejo como se me canta...


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                Estás hablando de otros presupuestos ya ahí, calcula que estamos hablando de 70k de inversión inicial y que esté en el mejor estado posible por esa plata, comprar un repuesto solo que se paga en dólares, es un billete capaz para el y se hace difícil mantener!

                Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

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                • Re: Dominguero clásico

                  Bueno , ahí ya tenes en todas las páginas como diez autos para ir a ver con 70/75 en mano.. alguno te tiene que gustar!


                  Originally posted by camel_pipita View Post
                  Me encanta el e12, tiene unas líneas divinas! Lástima que la gran mayoría son 520, los 528 son pocos y cotizan bastante más! Lo único que no me gusta es que también la gran mayoría tienen interior azul como los mercedes de esa época.

                  Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
                  Por Dios que feos los interiores azules, rojos... y los verdes!!
                  Originally posted by camel_pipita View Post
                  Esta lindo ehhh! Suma puntos porque tiene carburador y no la inyección kjetronic que creo que traía!

                  Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
                  Si como dijo Ser es alto cancer esa inye manoseada
                  Igual todos los 520/6 son carburador. la inyeccion es del E21 323, y en el E12 no se cual

                  Ojo que el 520 tiene el Solex 4 bocas.. que andando es un cañon pero manoseado es medio cancerigeno eh.. muchos no lo tienen, los tiraron a la mierda por gastador o por no saber ponerlo como va, o tienen faltantes.. y ya hacen negradas

                  Comment


                  • Re: Dominguero clásico

                    Originally posted by BarracasGTI View Post
                    Bueno , ahí ya tenes en todas las páginas como diez autos para ir a ver con 70/75 en mano.. alguno te tiene que gustar!



                    Por Dios que feos los interiores azules, rojos... y los verdes!!


                    Si como dijo Ser es alto cancer esa inye manoseada
                    Igual todos los 520/6 son carburador. la inyeccion es del E21 323, y en el E12 no se cual

                    Ojo que el 520 tiene el Solex 4 bocas.. que andando es un cañon pero manoseado es medio cancerigeno eh.. muchos no lo tienen, los tiraron a la mierda por gastador o por no saber ponerlo como va, o tienen faltantes.. y ya hacen negradas
                    El 520i es con inyección! Sisi no es la.gran cosa el carburador, pero lo prefiero a la inyección de esa época!

                    Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

                    Comment


                    • Re: Dominguero clásico

                      Originally posted by camel_pipita View Post
                      El 520i es con inyección! Sisi no es la.gran cosa el carburador, pero lo prefiero a la inyección de esa época!

                      Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
                      Si perdón, yo hablaba del 520/6 M20.. me olvide del 520i como nunca vi uno..

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                      • Re: Dominguero clásico

                        Originally posted by BarracasGTI View Post
                        Si perdón, yo hablaba del 520/6 M20.. me olvide del 520i como nunca vi uno..
                        Hay unos cuantos con inyección, de hecho creo que hay más E12 con inyeccion que con carburador, una epoca queria comprar un E12 y la gran mayorias que encontre eran inyección, pero bueno, nunca concrete la compra.

                        Algun día llegara el E12 y si es color naranja mejor!!

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                        • Re: Dominguero clásico

                          Originally posted by Se-R View Post
                          Si,pero pero para dejarla bien, hay que saber, y es una version bastante compleja el om615 tenes que saber quien lo toca, anda hasta con meo cuando esta bueno, pero si tiene alguna "macanicada" hecha, estas en el horno

                          esta esta completa pero se va de presupuesto

                          https://www.arcar.org/mercedes-benz-1973-92348
                          esas nacieron sedan 4 puertas y no me acuerdo quien las hacia pick up aca en el pais....

                          Comment


                          • Re: Dominguero clásico

                            Eso no era un "invento argentino" pero hecho por MB?

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                            • Re: Dominguero clásico

                              Originally posted by HKS View Post
                              esas nacieron sedan 4 puertas y no me acuerdo quien las hacia pick up aca en el pais....
                              Era el que fabricaba colectivos en esa epoca que si no me equivoco era El Detalle, porque Igarreta nose si estaba en esa epoca o si hacia las modificaciones de este tipo.

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                              • Re: Dominguero clásico

                                Originally posted by BarracasGTI View Post
                                Eso no era un "invento argentino" pero hecho por MB?
                                exacto, al igual que las F100 cabina y media y doble cabina, igarreta creo que hizo varios ingertos con varias marcas.

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