Mecanica simple

[Loco_fiat1.6]

Buenas gente como andan, hago este post por que quiero empezar a toquetear lo básico en mi moto, el tema es la carburación y regular válvulas. Para estos motores monocilindricos 110cc y 125cc como ejemplo tiro.. tengo una Honda Biz 125, yo voy en 4ta a 70-80km/h (motor relativamente envueltado) y soltando el acelerador me tira un cohetaso al estilo cortesito plaf plaf de los cabezas y digo "acá algo pasa", no seria que mis válvulas están apretadas? que necesito yo ademas de la zonda por ejemplo para poder regular válvulas?
ahora bien, si miro mi bujía y la punta esta blanca significa que esta fina, si esta muy oscura esta gorda. Como regulo el morfi y el aire que quiero darle? o si por ejemplo le subo 5 puntos a la aguja del carburador como se la cantidad de aire correcto a darle? y si la quiero dejar mas económica? y si la quiero dejar mas alegre? ese tipo de cosas básicas para la puesta a punto

entiendo que esto es a prueba y error y son preguntas ejemplo, me interesaría aprender a manosear un poco mi moto.

Muchas gracias chicos

[Edelp147]

Re: Mecanica simple

Empeza a regulandole las valvulas, tirale 0,8mm en las dos que anda de lujo con esa luz y con el tema de nafta si ya subiste toda la aguja y todavia le falta, proba cambiando el chicler 2 puntos y anda fijandote q le gusta

[Loco_fiat1.6]

Re: Mecanica simple

Empeza a regulandole las valvulas, tirale 0,8mm en las dos que anda de lujo con esa luz y con el tema de nafta si ya subiste toda la aguja y todavia le falta, proba cambiando el chicler 2 puntos y anda fijandote q le gusta

0,8mm es la medida standard no? y lo de la nafta no toque todavia nada, son cosas que tengo en mente y quisiera re-aprender

[El-74-]

Re: Mecanica simple

para regular solo la sonda, y herramientas basicas

[oeste_sport]

Re: Mecanica simple

tira esa contra explosion por que el escape tiene un aujerito ,, fijate abajo miralo !!
sino podes tener alguna chupada de aire ,, revisate los esparragos del escape con una llave de 10 !
despues dejala original ! consejo
te cansas de andar con esa moto
service y listo

[Proctologo]

Re: Mecanica simple

0,8mm es la medida standard no? y lo de la nafta no toque todavia nada, son cosas que tengo en mente y quisiera re-aprender

0,80 en una Honda ??????????????????????????????????? WTF ?????

todas las Honda que conoci laburaban entre 0,08 y 0,12 mm

0,80 es una animaladaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa de luz

[maxi f1]

Re: Mecanica simple

Yo no le tocaria el carburador, regulale valvulas fijate que dice el manual que luz lleva y dale un poquito mas, por ejemplo si dice 0,05 dale 0,07... comprate las zondas que vienen para moto las de auto son muy incomodas por lo grande... fijate cuando aprietes revisa que haya quedado en la medida que querias, siempre se cierran un poco cuando apretas la contratuerca, anda probando hasta que quede en la medida que queres... no toques el carburador al pedo, si la moto esta original seguramente sean las valvulas o la bujia/cable etc.

[martin1.8]

Re: Mecanica simple

Si la valvula esta cerrada lo que tiende a hacer el motor es como un parate, es decir. Vos venis acelerandola toda y cuando vas a regular la aceleracion(desacelerando hasta cierto punto), el motor tiende a pegar el cabezazo.
De todas maneras, a un biz jamas se le toco nada. Nose como vendran ahora

[Loco_fiat1.6]

Re: Mecanica simple

Gracias por su ayuda, ahora voy a ponerme a ensuciarme las manos un rato

[Diego1.8T]

Re: Mecanica simple

Si queres arrancar con mecanica comprate un motor estacionario 4t reventado. en general son varilleros, desarmalo TODO y vas a tener bocha de cosas para aprender, desde el venteo a la admisión, carburación, puesta a punto de leva, bla bla bla. yo hice eso para los 4t y para los 2t compre varios motores. Hace poco vendi el ultimo que me quedaba R/C

[Proctologo]

Re: Mecanica simple

Si la valvula esta cerrada lo que tiende a hacer el motor es como un parate, es decir. Vos venis acelerandola toda y cuando vas a regular la aceleracion(desacelerando hasta cierto punto), el motor tiende a pegar el cabezazo.
De todas maneras, a un biz jamas se le toco nada. Nose como vendran ahora

agrego que si la/s valvula/s estan muy cerradas, no arranca ni que la empujes con un tanque

ON: busca el manual por la web, me juego que tenes confusion con la medida y que en vez de 0,80 (?) es 0,080 mm