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Los saab, qué fierrazos!
Cualquiera de esos bichos te pueden dejar culo al norte y si se la dan contra una pared se rompe la pared antes que se abolle el auto.
Son tan aburridos y tan lindos
El ka 1.6 va bien pero un corista base lo faja tampoco digamos huevadas. Tuve corsa gls 1,6 16v y de arriba a coches similares los recontra castigaba y la verdad que con las yoko 185 60 y la suspe que tenia era bastante llevable. Llegue a ponerlo 210 de gps carretiando un lindo rato en la autopista la plata no me olvido mas la cara del chabon que venia atrás en un vento tdi jaja.
Ontopic: teníamos una rural 405 turbo diesel que la mirabas y parecía recontra virga pero a las 2500rpm que empezaba el turbo se ponía bastante divertida. El laguna v6 los castigaba a todos los de su segmento y para mi si andaba mas de lo que aparentaba. Y después una que me contó mi hermano que era una bestia era la silverado bifaro...terrible torque te pegaba a la butaca la turbogasola. Lo mismo la ranger motor grande. Y después el 206rc al haber tantos 206 comunes armaditos la gente no sabe diferenciarlo y te pega terrible pesto
Tmpo para tanto, esta parejo con un hl, y con los k4m. Y un corsa con unas boludes tmb.
Enviado desde mi GT-S5830L usando Tapatalk 2
Sin dudas! pero el ka para el que no tiene idea te pinta la cara dado que cualquiera lo ve como auto de mina cero potencia, y si bien no es el derrochador de ponis de la pana ... el peso/potencia es mas que favorable al Kacito
Se van a cagar de risa pero yo me diverti varios años con un porongon de estos
Sera feo (siendo subjetivo) pero feo ja... pero la verdad que el 2L creo es el mismo que el del gti? (con la levita también, no pointer,la del gol) va lindo
El ka 1.6 va bien pero un corista base lo faja tampoco digamos huevadas. Tuve corsa gls 1,6 16v y de arriba a coches similares los recontra castigaba y la verdad que con las yoko 185 60 y la suspe que tenia era bastante llevable. Llegue a ponerlo 210 de gps carretiando un lindo rato en la autopista la plata no me olvido mas la cara del chabon que venia atrás en un vento tdi jaja.
Ontopic: teníamos una rural 405 turbo diesel que la mirabas y parecía recontra virga pero a las 2500rpm que empezaba el turbo se ponía bastante divertida. El laguna v6 los castigaba a todos los de su segmento y para mi si andaba mas de lo que aparentaba. Y después una que me contó mi hermano que era una bestia era la silverado bifaro...terrible torque te pegaba a la butaca la turbogasola. Lo mismo la ranger motor grande. Y después el 206rc al haber tantos 206 comunes armaditos la gente no sabe diferenciarlo y te pega terrible pesto
Se hablaba del KAcito anterior por eso puse la foto! ese que vendía la pinta de auto de mina, y con lo chiquito y liviano que era iba sobrado el 1.6 que no era un misil tierra aire pero como ya puse le caía perfecto el peso/potencia.
Sin dudas! pero el ka para el que no tiene idea te pinta la cara dado que cualquiera lo ve como auto de mina cero potencia, y si bien no es el derrochador de ponis de la pana ... el peso/potencia es mas que favorable al Kacito
Claro por esto mismo lo nombre, nadie se espera que ese auto camine.
Y ya el gt100 entraria con iava y r12 alpine.. en su momento eran modelos "deportivos"
El alpine tiene mucho mito encima.. porque hay pocos. no digo q no sea cierto eh.. xq no lo se.. pero siempre saltan con q se garchaba a los iava, y q se yo.. iavas habia bastante.. alpines habia dos.... y en su epoca los Iava era terrible lo q andaban por ser esa cilindrada, y por lo poco q habia de autos picantes en el pais..
Sera feo (siendo subjetivo) pero feo ja... pero la verdad que el 2L creo es el mismo que el del gti? (con la levita también, no pointer,la del gol) va lindo
Los ka son unas verga, tienen un motor hermoso pero el que relaciono la caja es el amigo que se coje a tu novia...
Hoy de los chicos nuevos no veo ninguno que sea una locura, medianos y grande lo mismo no tenes nada si entras en lo comun... Ahora si pasas para el lado premium tenes autos que van 500 abarth, a1, ds3, 208 gti, etc, etc, etc...
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