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dragster original clase 9???

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  • dragster original clase 9???

    la otra vez lei una nota de un chabon q tenia 2 dragster uno con motor fiat 1.6 8v y el otro audi 1.6 8v. en el transcurso de la nota algo me llamo la atencion segun el tipo estaban originales hasta la medula! y corrien en la clase 9 del galvez puede ser esto posible tan liviando son q tanto pueden llegar andar? la verdad q no entiendo como puede ser yo veo q los llevan a 2lts le ponen de todo y este dice q estan originales. a ver si alguno lo conoce y me aclara las dudas

  • #2
    Re: dragster original clase 9???

    Si, asi era. Después le empezó a meter "papota" a los motores y subió de categoría.

    - - - Updated - - -

    Estaban hechos sobre la base (planos) de un minidrag americano.

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    • #3
      Re: dragster original clase 9???

      Originally posted by Adrian 2.0 View Post
      Si, asi era. Después le empezó a meter "papota" a los motores y subió de categoría.

      - - - Updated - - -

      Estaban hechos sobre la base (planos) de un minidrag americano.
      pero como puede ser q original ande tanto sigo sin entender

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      • #4
        Re: dragster original clase 9???

        Era muy liviano, y salía muy derecho sin patinar. Arriba se plantaba pero de abajo hacía la diferencia.

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        • #5
          Re: dragster original clase 9???

          no se fumo uno de la mala antes de conversar con vos?

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          • #6
            Re: dragster original clase 9???

            Salio en una 10 segundos, yo me acuerdo de esa nota!! a mi tambien me llamo la atencion

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            • #7
              Re: dragster original clase 9???

              cuanto pesa? 450?
              std mejorado pero todo lo original aca supuestamente daba 110 115 al motor un audi 1.6

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              • #8
                Re: dragster original clase 9???

                Originally posted by pipareli1 View Post
                no se fumo uno de la mala antes de conversar con vos?
                Eran muy conocidos los Drag de "Chochó", y corrieron bastante en el Galvez, un viernes iba con el del motor VW y al otro con el del Fiat. El del Fiat a lo último tenía un equipito chico de Nitro.

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                • #9
                  Re: dragster original clase 9???

                  Alguien tiene la nota para subirla? que era el motor sobre 4 tablitas de madera balsa?

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                  • #10
                    Re: dragster original clase 9???

                    Eh viejo!!! Eran muy conocidos esos bichos...

                    Tanto hace que dejó de correr ese muchacho? O estoy muy viejo?

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                    • #11
                      Re: dragster original clase 9???

                      Interesante, estaria si tienen la revista que la suban

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                      • #12
                        Re: dragster original clase 9???

                        MF era el taller, ahora me acuerdo, uno azul (FIAT) y el otro VW naranja. Fotos no encuentro por ningún lado en la Web.

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                        • #13
                          Re: dragster original clase 9???

                          Originally posted by xantia 2.0 View Post
                          Salio en una 10 segundos, yo me acuerdo de esa nota!! a mi tambien me llamo la atencion
                          No te acordas el numero de revista?? por ahí la tengo en casa..

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                          • #14
                            Re: dragster original clase 9???

                            Salieron en la 10 S.Uno azul con mecanica Fiat y uno naranja con mecánica VW.Creo que ambos con escape y no se si un burca mas grande.

                            Yo tengo la revista veo si la encuentro y la escaneo!

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                            • #15
                              Re: dragster original clase 9???

                              Un AP 1.6 debe pesar unos 100 kilos. Con piloto, caja, chasis y etc debe rondar los 300Kg, dividido aprox 110 hp da 2.7Kg/hp.

                              Me parecia raro ,pero busque algun superauto que haga la clase 9 y una F50 (como para comparar grotescamente ), hace alrededor de 11.8 seg los 400mts. y tiene una relacion de 2.8Kg/hp.

                              Si bien la curva de potencia obviamente no debe ser la misma en un AP que una F50. Teoricamente parece posible.

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