Respuesta: proyecto de Toyota para descongestionar el trafico en Japon
Pero esa mitad de autos en algun lado van a estar, no es que la gente no va a laburar.... tiene que ir, como va a ir ? Va a ser un desastre, aparte, que necesidad hay hoy de reducir a la mitad el transito ?
Nadie se queja del transito.....
Si no me vas a dejar entrar en auto, dame otra alternativa como la gente para trabajar.
Aparte no se podria implementar, el que tiene autos de laburo ? Electricista de cablevision o asi ? Tiene que comprar otro auto para laburar ?
Y la gente que va a laburar en auto, practicamente no le jodieria, un dia va con un auto, al otro dia va con el otro...
En mi caso voy con el auto a la facu, iria un dia con mi auto, otro dia con el de mi vieja, viejo , hna, hno..... es una gilada.
Para que la gente deje de usar el auto para ir al centro, le tenes que brindar una posibilidad coherente y eficiente de ir.
Llamese lineas de subte, trenes, colectivos, etc.
Yo iba en bondi, subte y tren, me tomaba los 3 transportes publicos por dia, y deje de hacerlo por el miedo a matarme en un tren, me llene los huevos de estar 50 minutos parado en retiro esperando el puto tren, que haya demoras, que haya piquetes, que haya negros de mierda cortando calles, vias, etc etc etc.
Si el subte funcionase BIEN, el tren idem y el bondi idem, no iria en auto.
Pero me llene los huevos de toda esa mierda, ahora duermo una hora mas, voy a la facu tranquilo, vuelvo tranquilo, almuerzo con mi familia y despues voy tranquilo al laburo, para eso laburo, para pagar la nafta y estacionamiento..... que se cague le resto, que se sigan descarrilando trenes, ya me chupa un huevo, ojala deje de funcionar, explote todo, a ver si cambia algo carajo
Otra cosa, vos decis que duplicar las formaciones es a largo plazo, ok, te lo puedo entender HASTA AHI NOMAS, ahora, respetar las frecuencias tambien ????
Ya respetando las frecuencias y manteniendo un ORDEN, ya las cosas mejoran, no puede ser que vengan dos o 3 subtes pegados, y despues venga en media hora el otro.....
En la facu un profesor me mostro una simulacion de los subterraneos, donde respetando las frecuencias y en hora pico eliminando la mitad de los asientos de los vagones, ya no habria que dejar pasar subtes por no poder entrar....
Mira que cosa pelotuda y facil que es no ?
Pero ni a eso podemos llegar.
Originally posted by Proctologo
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Nadie se queja del transito.....
Si no me vas a dejar entrar en auto, dame otra alternativa como la gente para trabajar.
Aparte no se podria implementar, el que tiene autos de laburo ? Electricista de cablevision o asi ? Tiene que comprar otro auto para laburar ?
Y la gente que va a laburar en auto, practicamente no le jodieria, un dia va con un auto, al otro dia va con el otro...
En mi caso voy con el auto a la facu, iria un dia con mi auto, otro dia con el de mi vieja, viejo , hna, hno..... es una gilada.
Para que la gente deje de usar el auto para ir al centro, le tenes que brindar una posibilidad coherente y eficiente de ir.
Llamese lineas de subte, trenes, colectivos, etc.
Yo iba en bondi, subte y tren, me tomaba los 3 transportes publicos por dia, y deje de hacerlo por el miedo a matarme en un tren, me llene los huevos de estar 50 minutos parado en retiro esperando el puto tren, que haya demoras, que haya piquetes, que haya negros de mierda cortando calles, vias, etc etc etc.
Si el subte funcionase BIEN, el tren idem y el bondi idem, no iria en auto.
Pero me llene los huevos de toda esa mierda, ahora duermo una hora mas, voy a la facu tranquilo, vuelvo tranquilo, almuerzo con mi familia y despues voy tranquilo al laburo, para eso laburo, para pagar la nafta y estacionamiento..... que se cague le resto, que se sigan descarrilando trenes, ya me chupa un huevo, ojala deje de funcionar, explote todo, a ver si cambia algo carajo
Otra cosa, vos decis que duplicar las formaciones es a largo plazo, ok, te lo puedo entender HASTA AHI NOMAS, ahora, respetar las frecuencias tambien ????
Ya respetando las frecuencias y manteniendo un ORDEN, ya las cosas mejoran, no puede ser que vengan dos o 3 subtes pegados, y despues venga en media hora el otro.....
En la facu un profesor me mostro una simulacion de los subterraneos, donde respetando las frecuencias y en hora pico eliminando la mitad de los asientos de los vagones, ya no habria que dejar pasar subtes por no poder entrar....
Mira que cosa pelotuda y facil que es no ?
Pero ni a eso podemos llegar.
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