que compone cada "stage" ?

[EduGol]

Respuesta: que compone cada "stage" ?

yo me compraria un bora 1.8 t nuevito y no dos "clasicos"... el motivo es simple, anda a encontrar 2 clasicos que esten en buen estado y que no te pidan un ojo de la cara, el clasico que esta bueno de verdad, sin manosear, sin choques, con pintura de fabrica, sin picaduras, etc te termina saliendo como un 1.8t.

ahora si queres 2 clasicos del monton... esta lleno...

y encima el 1.8t, tiene la facilidad que lo haces andar sin renegar, y como dice ariel, por ebay te conseguis un kit de XX HP's y te olvidas! ya esta todo inventado!!!

[DOCTOR TERROR]

Respuesta: que compone cada "stage" ?

ojo, que igual yo no discuto nada, los numeors son los numeros, simplemente pido un explicacion tecnica :D

digamos que si a ese auto que anda muy fuerte con el 32 34 le regalas 2 idf, ni lo dudan, lo defienden mientras lo tienen, cuando ponen individual es otra cosa, ojo que tambien con carburacion individual cuesta mucho largarlo sin hacer fogata

[cabrera only speed]

Respuesta: que compone cada "stage" ?

digamos que si a ese auto que anda muy fuerte con el 32 34 le regalas 2 idf, ni lo dudan, lo defienden mientras lo tienen, cuando ponen individual es otra cosa, ojo que tambien con carburacion individual cuesta mucho largarlo sin hacer fogata

yo no creo que sea asi, los que arman con tlde y radieles lo hacen por que s su gusto y buscan el mejor tiempo con esas "reglas"

pero no por eso, es lo mejor que hay para poner

[DOCTOR TERROR]

Respuesta: que compone cada "stage" ?

ojo que el 32 34 me esta empezando a gustar un poco !

[cabrera only speed]

Respuesta: que compone cada "stage" ?

ojo que el 32 34 me esta empezando a gustar un poco !

es que justamente, son gustos, y hoy por el hoy es el gusto que mas se generalizó.

[arielcastillo74]

Respuesta: que compone cada "stage" ?

es que justamente, son gustos, y hoy por el hoy es el gusto que mas se generalizó.

Porque es barato! y se desarrollo al limite solo porque es lo que habia! cuando yo empece a ir al autodromo hace mucho tiempo un uno de la 4 hacia 15 segundos con 2 40 y una F3 esa era la receta, que paso? se fue el 1 a 1 y no se podian comprar dos muñecos, entonces empezaron a limar el original y se le fue encontrando la vuelta y fueron desarrollando fierros que lo acompañen y ahi empezaron a salir los numeritos.

Solo en este pais tiene mas merito el que mas anda con menos fierros, a mi que me importa cuantos fierros tenes, lo que importa es lo que marca el reloj y si uno tuvo la suerte y la astucia de hacer el mismo tiempo con menos fierros bien por el, pero lo que cuenta es quien llega primero al fondo. Al menos para mi es asi.

[Race® X]

El sonido de dos dcoe no lo cambio por nada, el tlde podra ir bien en los 400, pero vs fierros similares con 2/44 o 2/45 no tiene mucho que hacer despues de esa distancia

[Emma]

Respuesta: que compone cada "stage" ?

Para mi es así:

- STAGE 1: 1.6 + tapa + leva + 2 weber
- STAGE 2: 1.9 + tapa + leva + 2 weber
- STAGE 3: casco + 1.9/2.0 + tapa + leva + 2 weber/inyección

Obvio, siempre corrí con FIAT.