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la saveiro y la bola de Galetto

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  • #61
    la saveiro y la bola de Galetto

    Sigo manteniendo lo mismo , los numero no se discuten , el mal gusto y la desprolijidad tampoco .

    Creo que para hacer esos tiempos no hacen falta tantos motores , con uno solo con nitro bien armado creo que alcanza , pasa que en Bs. As. la mayoria de los mejores autos estan armados para 402 mts y no para 250mts que para mi gusto particular correr en 250mts es un chiste no me gusta .Para armar un auto para el 1-4 de milla o 250 mts , no hay tantos misterios como hacen pensar muchos y no hace falta tener tantos conocimientos como muchos dicen , y hay muy pocos mecanicos que realmente tienen los conocimientos adecuados para hacerlo por mas que no sea tan complicado como lo quieren hacer ver mucha gente.
    Obviamente es mas lindo correr los 402 que 250 metros, pero parece que lo que vos no entendes que es lo que hay aca, no hay otra cosa, correr en la pista de rosario no es cuestion de eleccion ni de gustos, es porque en rosario hay una sola pista que tiene 250 metros y da lastima, el grip que tiene la pista es malisimo! las gomas se arruinan y no se agarran, pero no nos queda otra. Correr 250 no es ningun chiste es mas dificil de lo que vos pensas y mas en nuestras pistas que no tienen grip, no tenes margen de error, si no largaste bien al semaforo o patinaste mucho saliendo ya estas listo, perdiste la tirada te vas 0.30 para arriba y estas haciendo practicamente el tiempo de la otra categoria.
    Lo que no comparto para nada con vos es la opinion de que preparar autos no es tan complicado, si fuese asi todos los autos estarian andando fuerte y no abria tanta diferencia.

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    • #62
      la saveiro y la bola de Galetto

      Originally posted by Gaita
      Sigo manteniendo lo mismo , los numero no se discuten , el mal gusto y la desprolijidad tampoco .

      Creo que para hacer esos tiempos no hacen falta tantos motores , con uno solo con nitro bien armado creo que alcanza , pasa que en Bs. As. la mayoria de los mejores autos estan armados para 402 mts y no para 250mts que para mi gusto particular correr en 250mts es un chiste no me gusta .Para armar un auto para el 1-4 de milla o 250 mts , no hay tantos misterios como hacen pensar muchos y no hace falta tener tantos conocimientos como muchos dicen , y hay muy pocos mecanicos que realmente tienen los conocimientos adecuados para hacerlo por mas que no sea tan complicado como lo quieren hacer ver mucha gente.
      Obviamente es mas lindo correr los 402 que 250 metros, pero parece que lo que vos no entendes que es lo que hay aca, no hay otra cosa, correr en la pista de rosario no es cuestion de eleccion ni de gustos, es porque en rosario hay una sola pista que tiene 250 metros y da lastima, el grip que tiene la pista es malisimo! las gomas se arruinan y no se agarran, pero no nos queda otra. Correr 250 no es ningun chiste es mas dificil de lo que vos pensas y mas en nuestras pistas que no tienen grip, no tenes margen de error, si no largaste bien al semaforo o patinaste mucho saliendo ya estas listo, perdiste la tirada te vas 0.30 para arriba y estas haciendo practicamente el tiempo de la otra categoria.
      Lo que no comparto para nada con vos es la opinion de que preparar autos no es tan complicado, si fuese asi todos los autos estarian andando fuerte y no abria tanta diferencia.
      Lee el post ultimo que puse . Y el tema de la preparacion , por algo hay tantas roturas , no ? . Sigue siendo algo amateur , el dia que sea profesional va a ser muy distinto seguramente tendre que mirarlo de afuera pero va a ser para mejor .

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      • #63
        la saveiro y la bola de Galetto

        Originally posted by HEMI426
        Originally posted by Gaita
        Sigo manteniendo lo mismo , los numero no se discuten , el mal gusto y la desprolijidad tampoco .

        Creo que para hacer esos tiempos no hacen falta tantos motores , con uno solo con nitro bien armado creo que alcanza , pasa que en Bs. As. la mayoria de los mejores autos estan armados para 402 mts y no para 250mts que para mi gusto particular correr en 250mts es un chiste no me gusta .Para armar un auto para el 1-4 de milla o 250 mts , no hay tantos misterios como hacen pensar muchos y no hace falta tener tantos conocimientos como muchos dicen , y hay muy pocos mecanicos que realmente tienen los conocimientos adecuados para hacerlo por mas que no sea tan complicado como lo quieren hacer ver mucha gente.
        Obviamente es mas lindo correr los 402 que 250 metros, pero parece que lo que vos no entendes que es lo que hay aca, no hay otra cosa, correr en la pista de rosario no es cuestion de eleccion ni de gustos, es porque en rosario hay una sola pista que tiene 250 metros y da lastima, el grip que tiene la pista es malisimo! las gomas se arruinan y no se agarran, pero no nos queda otra. Correr 250 no es ningun chiste es mas dificil de lo que vos pensas y mas en nuestras pistas que no tienen grip, no tenes margen de error, si no largaste bien al semaforo o patinaste mucho saliendo ya estas listo, perdiste la tirada te vas 0.30 para arriba y estas haciendo practicamente el tiempo de la otra categoria.
        Lo que no comparto para nada con vos es la opinion de que preparar autos no es tan complicado, si fuese asi todos los autos estarian andando fuerte y no abria tanta diferencia.
        Lee el post ultimo que puse . Y el tema de la preparacion , por algo hay tantas roturas , no ? . Sigue siendo algo amateur , el dia que sea profesional va a ser muy distinto seguramente tendre que mirarlo de afuera pero va a ser para mejor .
        En el "interior" no es que no allá mecanicos poco capacitados, la diferencia radica es que casi nadie se dedica a los autos de picadas, o si no porque por ejemplo se ver autos de Bs As en un Tallercito de Almafuerte?, Altagracia, C.Paz? Córdoba?.
        Sacando los miles de talleres de autos de carreras que hay.
        Los más importantes del TC2000 estan en Cba, y guste o no son los mejores talleres del país.

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        • #64
          la saveiro y la bola de Galetto

          Originally posted by Gerardo
          Originally posted by HEMI426
          Originally posted by Gaita
          Sigo manteniendo lo mismo , los numero no se discuten , el mal gusto y la desprolijidad tampoco .

          Creo que para hacer esos tiempos no hacen falta tantos motores , con uno solo con nitro bien armado creo que alcanza , pasa que en Bs. As. la mayoria de los mejores autos estan armados para 402 mts y no para 250mts que para mi gusto particular correr en 250mts es un chiste no me gusta .Para armar un auto para el 1-4 de milla o 250 mts , no hay tantos misterios como hacen pensar muchos y no hace falta tener tantos conocimientos como muchos dicen , y hay muy pocos mecanicos que realmente tienen los conocimientos adecuados para hacerlo por mas que no sea tan complicado como lo quieren hacer ver mucha gente.
          Obviamente es mas lindo correr los 402 que 250 metros, pero parece que lo que vos no entendes que es lo que hay aca, no hay otra cosa, correr en la pista de rosario no es cuestion de eleccion ni de gustos, es porque en rosario hay una sola pista que tiene 250 metros y da lastima, el grip que tiene la pista es malisimo! las gomas se arruinan y no se agarran, pero no nos queda otra. Correr 250 no es ningun chiste es mas dificil de lo que vos pensas y mas en nuestras pistas que no tienen grip, no tenes margen de error, si no largaste bien al semaforo o patinaste mucho saliendo ya estas listo, perdiste la tirada te vas 0.30 para arriba y estas haciendo practicamente el tiempo de la otra categoria.
          Lo que no comparto para nada con vos es la opinion de que preparar autos no es tan complicado, si fuese asi todos los autos estarian andando fuerte y no abria tanta diferencia.
          Lee el post ultimo que puse . Y el tema de la preparacion , por algo hay tantas roturas , no ? . Sigue siendo algo amateur , el dia que sea profesional va a ser muy distinto seguramente tendre que mirarlo de afuera pero va a ser para mejor .
          En el "interior" no es que no allá mecanicos poco capacitados, la diferencia radica es que casi nadie se dedica a los autos de picadas, o si no porque por ejemplo se ver autos de Bs As en un Tallercito de Almafuerte?, Altagracia, C.Paz? Córdoba?.
          Sacando los miles de talleres de autos de carreras que hay.
          Los más importantes del TC2000 estan en Cba, y guste o no son los mejores talleres del país.
          Gerardo vos sos un pelotudo , porque citas y escribis cosas sin sentido , quien dijo que en el interior hay mecanicos poco capacitados y es obvio , que en Cba estan los mejores , El problema tuyo es que no la pones seguido y la paja te hace leer cualquier cosa .

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          • #65
            la saveiro y la bola de Galetto

            Originally posted by HEMI426
            Y el tema de la preparacion , por algo hay tantas roturas , no ? . Sigue siendo algo amateur , el dia que sea profesional va a ser muy distinto seguramente tendre que mirarlo de afuera pero va a ser para mejor .

            No te creas mira que en brasil son ultra profesionales y se rompen = o mas es facil cuando se sabe se sabe y cuando no no, lo que si romper se rompe todo el tema es el porque y capaz ahi coincido con vos.
            EL cuarto de milla argento mueve mucha mas guita en mucho sentido que muchas categorias importantes, siendo amateur y ademas sin tv y sin sponsors, es pedirle demasiado a la actividad
            salu2

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            • #66
              la saveiro y la bola de Galetto

              Si soy un pelotudo, o sea despues de la noticia de que se demostro que los vampiros con testiculos más grandes son más tontos, y en el thread donde habian posteado eso Sanla dijo con su sabiduria que es mejor ser pelotudo porque si no te gorrean.
              Entonces vos no sos un pelotudo porque te enojarias diciendo que es mentira, o sea tenes las pelotas chiquitas, por ende sos inteligente.
              Conclucion, yo te gorreo?
              P.D. Por favor man parece que tomas sopa de leon y licuado de cocodrilo, no te dije nada malo, e insultas.
              P.D.2 sigue en pie que vas a venir a Cba a pegarme, desde que me dijiste eso no duermo... :-(

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              • #67
                la saveiro y la bola de Galetto

                Originally posted by Gerardo
                Si soy un pelotudo, o sea despues de la noticia de que se demostro que los vampiros con testiculos más grandes son más tontos, y en el thread donde habian posteado eso Sanla dijo con su sabiduria que es mejor ser pelotudo porque si no te gorrean.
                Entonces vos no sos un pelotudo porque te enojarias diciendo que es mentira, o sea tenes las pelotas chiquitas, por ende sos inteligente.
                Conclucion, yo te gorreo?
                P.D. Por favor man parece que tomas sopa de leon y licuado de cocodrilo, no te dije nada malo, e insultas.
                P.D.2 sigue en pie que vas a venir a Cba a pegarme, desde que me dijiste eso no duermo... :-(
                ajajajaj , vos me intimidaste diciendo que medias 1,95 ,ajajajaja dale boludo y vampiro entonces ? . Primero para gorrear hay que ponerla Gerardo lo unico que acaricias es ese famoso disco de Pasta que te regalo Frodo , Gerardo conosco Cba me encanta lastima que cuando viajo es por laburo y vos solo te perseguiste que si iba a pegarte , yo te dije nos juntamos pero se ve que enseguida tomas que te quieren pegar , algun complejo ? antes de perder tiempo en Cba pegandote me voy a los boliches de La Cañada que me encantan y aparte las cordobesas son unos bombones terribles , avisame cuando queres y nos juntamos te repito mido 1,65 pero no me dan miedo los altos de 1,95 como vos , ajajajajajaj.

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                • #68
                  la saveiro y la bola de Galetto

                  Originally posted by Turbopower
                  Originally posted by HEMI426
                  Y el tema de la preparacion , por algo hay tantas roturas , no ? . Sigue siendo algo amateur , el dia que sea profesional va a ser muy distinto seguramente tendre que mirarlo de afuera pero va a ser para mejor .

                  No te creas mira que en brasil son ultra profesionales y se rompen = o mas es facil cuando se sabe se sabe y cuando no no, lo que si romper se rompe todo el tema es el porque y capaz ahi coincido con vos.
                  EL cuarto de milla argento mueve mucha mas guita en mucho sentido que muchas categorias importantes, siendo amateur y ademas sin tv y sin sponsors, es pedirle demasiado a la actividad
                  salu2
                  Pero no seria mucho mejor si se profesionalizara , yo por ejemplo tendria que dejar de participar y no por eso voy a tener la mentalidad de muchos que restan en vez de sumar .

                  Creo que el que realmente ama el automovilismo quisiera ver categorias de 1-4 de milla reales y profesionales .

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                  • #69
                    la saveiro y la bola de Galetto

                    hola yo creo q nunca se va a profesionalisar el 1/4 de milla q empresa va a poner plata para los autos si las empresas grandes no ponen un mango en el automovilismo q le van a dar bola al 1/4 de milla y sobre 250 y 400 mts cada uno corre donde puede y con lo q tiene no??? ojala algun dia pueda ir a correr al interior chau gracias

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                    • #70
                      la saveiro y la bola de Galetto

                      ojala que nunca se hagan profecionales las picadas, por que si no gente como yo que va al autodromo, para sacarse las ganas de hacer una tirada, no tendria la posibilidad, y esto facilita que alla mas gente picando en el la calle, cosa que no me desagrada tanto, pero se que esta muy mal

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                      • #71
                        la saveiro y la bola de Galetto

                        Originally posted by jano1340r
                        hola yo creo q nunca se va a profesionalisar el 1/4 de milla q empresa va a poner plata para los autos si las empresas grandes no ponen un mango en el automovilismo q le van a dar bola al 1/4 de milla y sobre 250 y 400 mts cada uno corre donde puede y con lo q tiene no??? ojala algun dia pueda ir a correr al interior chau gracias
                        En rosario se pone muy bueno las motos!! corren antes que los autos y hay 4-5 motos que van muuy fuerte! y los pilotos la tienen muy clara! lastima que no puedo decir lo mismo de los autos :cry:

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                        • #72
                          la saveiro y la bola de Galetto

                          Originally posted by PalioTop Cba
                          ojala que nunca se hagan profecionales las picadas, por que si no gente como yo que va al autodromo, para sacarse las ganas de hacer una tirada, no tendria la posibilidad, y esto facilita que alla mas gente picando en el la calle, cosa que no me desagrada tanto, pero se que esta muy mal
                          Como dije antes , en este pais mediocre siempre hay gente que resta .

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                          • #73
                            la saveiro y la bola de Galetto

                            Originally posted by HEMI426
                            Originally posted by PalioTop Cba
                            ojala que nunca se hagan profecionales las picadas, por que si no gente como yo que va al autodromo, para sacarse las ganas de hacer una tirada, no tendria la posibilidad, y esto facilita que alla mas gente picando en el la calle, cosa que no me desagrada tanto, pero se que esta muy mal
                            Como dije antes , en este pais mediocre siempre hay gente que resta .
                            Sinceramente, no te entendi, capaz que muchos si, y otros no, si podes ser mas claro te lo agradesco

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                            • #74
                              la saveiro y la bola de Galetto

                              Originally posted by jano1340r
                              hola yo creo q nunca se va a profesionalisar el 1/4 de milla q empresa va a poner plata para los autos si las empresas grandes no ponen un mango en el automovilismo q le van a dar bola al 1/4 de milla y sobre 250 y 400 mts cada uno corre donde puede y con lo q tiene no??? ojala algun dia pueda ir a correr al interior chau gracias
                              ACA SEGURO QUIEN VA A PONER GUITA ACA, EN BRASIL SINO FIJENSE GOOD YEAR, FEDERAL MOGUL, MOMO, Y SIGO? , USTEDES SE CREEN QUE UNA EMPRESA COMO POR EJEMPLO FEDERAL MOGUL VA A DESARROLLAR ACA UN COMANDO DE VALVULAS COMO LO HACE ALLA CON LA GENTE DE SPORTSYSTEN? LEJOS NO.... JAJA OJALA QUE ESTE EQUIVOCADO PERO ACA POR CULPA DE LOS MISMOS ORGANIZADORES Y DE MUCHOS TALLERES LA COSA NO PASA MAS DE ESTO.

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                              • #75
                                la saveiro y la bola de Galetto

                                Originally posted by Turbopower
                                Originally posted by jano1340r
                                hola yo creo q nunca se va a profesionalisar el 1/4 de milla q empresa va a poner plata para los autos si las empresas grandes no ponen un mango en el automovilismo q le van a dar bola al 1/4 de milla y sobre 250 y 400 mts cada uno corre donde puede y con lo q tiene no??? ojala algun dia pueda ir a correr al interior chau gracias
                                ACA SEGURO QUIEN VA A PONER GUITA ACA, EN BRASIL SINO FIJENSE GOOD YEAR, FEDERAL MOGUL, MOMO, Y SIGO? , USTEDES SE CREEN QUE UNA EMPRESA COMO POR EJEMPLO FEDERAL MOGUL VA A DESARROLLAR ACA UN COMANDO DE VALVULAS COMO LO HACE ALLA CON LA GENTE DE SPORTSYSTEN? LEJOS NO.... JAJA OJALA QUE ESTE EQUIVOCADO PERO ACA POR CULPA DE LOS MISMOS ORGANIZADORES Y DE MUCHOS TALLERES LA COSA NO PASA MAS DE ESTO.
                                hola me parese q tenemos la misma vision de las cosas es mas fijate q en la argentina nunca hubo apoyo a pilotos de formula 1 moto gp y q vamos a esperar q den apoyo al 1/4 de milla jajajaja y despues disen q no quieren q alla picadas callejeras agan algo omo la gente entonces manga de garcas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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