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Felicitaciones GAT por la vuelta!!

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  • Felicitaciones GAT por la vuelta!!

    Bueno mis felicitaciones a el negro y a martin, la cupe del gordo andubo joya, le falta un monton, pero hacia rato que le venian buscando la vuelta y empezaron a salir los numeros...
    Para los que no saben o no la vieron, es una fuego roja, aspirada, armada por gat que se anoto ayer en la 5...
    tiene leva, tapa, 2 50 y hace 14.25, la primera vez que va (por ahora, tiene todo el encendido original, como asi tambien la caja, y el quipo de nitro y no lo ponen hasta que no haga el tiempo de la 6.)
    de arriva se pone en 5ta a 8000 , 8500 vueltas...unos 240, 250....
    Felicitaciones al taller y a francisco que tiene un misil!! :wink:

    P.D: PARA EL QUE DIJO QUE NUNCA VIO UNA CUPE ARMADA QUE ANDE...AHI LA TENES [ZzZ]

    saludos, despues posteo fotos que la tengo en el taller por que no teniamos donde guardarla.

  • #2
    Felicitaciones GAT por la vuelta!!

    felicitaciones!!!!
    que lastima q me la perdi, el prox viernes voy asi la veo!!!
    saludos!!

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    • #3
      Felicitaciones GAT por la vuelta!!

      felicitaciones, pero 1 segundo aspirado le va a costar bajarlo!! :wink:
      5ta 8000 8500 vueltas me parece mucho che, la de mauri se ponia en menos vueltas y tenia turbo, y seguro andaba mucho mas de arriba. :wink:

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      • #4
        Felicitaciones GAT por la vuelta!!

        Originally posted by Vectra
        felicitaciones, pero 1 segundo aspirado le va a costar bajarlo!! :wink:
        5ta 8000 8500 vueltas me parece mucho che, la de mauri se ponia en menos vueltas y tenia turbo, y seguro andaba mucho mas de arriba. :wink:
        jajaja subite, vas a ver como se te van todas las dudas...
        diego, fui con el, se pone a esas vueltas, tiene un silver mucho muy grande como para no verlo...
        ahora si, olvidate de tocar el freno....te matas...
        y la de mauricio era 2.2 esta el 2.0 anda mas, y un coche turbo siempre tira menos vueltas...

        p.d: y lo de un segundo....la primera vez que va, el chabon primera vez que corre en su vida y hace 14.24, perdiendo mil numeros en el semaforo, sin encendido, y luchando para que entren los cambios porque a 9000rpm no entran, y con la caja original? vos decis que no los baja? no digo que se caiga de la 6, pero que 13 y pico mete seguro, ni lo dudes...

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        • #5
          Felicitaciones GAT por la vuelta!!

          Originally posted by Chopi
          Originally posted by Vectra
          felicitaciones, pero 1 segundo aspirado le va a costar bajarlo!! :wink:
          5ta 8000 8500 vueltas me parece mucho che, la de mauri se ponia en menos vueltas y tenia turbo, y seguro andaba mucho mas de arriba. :wink:
          jajaja subite, vas a ver como se te van todas las dudas...
          diego, fui con el, se pone a esas vueltas, tiene un silver mucho muy grande como para no verlo...
          ahora si, olvidate de tocar el freno....te matas...
          y la de mauricio era 2.2 esta el 2.0 anda mas, y un coche turbo siempre tira menos vueltas...

          p.d: y lo de un segundo....la primera vez que va, el chabon primera vez que corre en su vida y hace 14.24, perdiendo mil numeros en el semaforo, sin encendido, y luchando para que entren los cambios porque a 9000rpm no entran, y con la caja original? vos decis que no los baja? no digo que se caiga de la 6, pero que 13 y pico mete seguro, ni lo dudes...
          no digo q no ande, me parecio muchas vueltas en 5ta, pero si vos lo decis.

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          • #6
            Felicitaciones GAT por la vuelta!!

            felicitaciones ayer la vi la fuego y la verdad cmo calentaba goma era imprecionante como se prendia eso! jejejeje

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            • #7
              Felicitaciones GAT por la vuelta!!

              LA vi paradita pero no la vi correr!!!, lindo tiempito metio

              PD: eso de que el turbo tira menos vueltas que un aspirado :-? :-?

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              • #8
                Felicitaciones GAT por la vuelta!!

                Felicitaciones anda muy bien de verdad

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                • #9
                  Felicitaciones GAT por la vuelta!!

                  no hay fotos?

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                  • #10
                    Felicitaciones GAT por la vuelta!!

                    Originally posted by pablobmx
                    LA vi paradita pero no la vi correr!!!, lindo tiempito metio

                    PD: eso de que el turbo tira menos vueltas que un aspirado :-? :-?
                    nono, yo lo dije basandome en los amigos que tienen ambos autos, no creo que sea asi en todos los casos...de todas las fuegos que vi con turbo, ninguna tiraba mas de 7500...

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                    • #11
                      Felicitaciones GAT por la vuelta!!

                      muy buen time loko ...... felicitaciones

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                      • #12
                        Felicitaciones GAT por la vuelta!!

                        Felicitacilones !!!!!! che suban alguna foto

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                        • #13
                          Felicitaciones GAT por la vuelta!!

                          Originally posted by Polako
                          Felicitacilones !!!!!! che suban alguna foto
                          en un rato voy al taller y le saco algunas con el celular. :wink:

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                          • #14
                            Re: Felicitaciones GAT por la vuelta!!

                            Originally posted by Chopi
                            ...
                            de arriva se pone en 5ta a 8000 , 8500 vueltas...unos 240, 250....
                            ....
                            :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
                            Que belleza!!!!!!!!!!!!!!!!
                            Felicitaciones por los tiempo y esa 5ta

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                            • #15
                              Felicitaciones GAT por la vuelta!!

                              Sorprendente lo que anda la fuego esa, de todas formas no me parecio que largara mal del semaforo, al contrario, y me parece que estas hablando de muchas vueltas, 9000 RPM en un renault... ver para creer... al menos al oido no parece que gire a eso ni de orto.

                              Y te corrijo, un motor Turbo gira mucho mas que un Aspirado. Todo depende de los elementos que tengas, pero un motor turbo gira hasta que se acaba la caja.

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