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Gente a cada dia que passa veo que es mas dificil llegar en los 11 segundos con el clio,probando varios tipos de configuracion de caja, con control de tracion en 3,4,5,6 mi mejor tiempo asta ahora es 12.094 dos segundos menos del mi mejor tiempo sim el control de tracion que es de 12.096, a cada tiempo bajado sin control veo que es muy dificil llegar al objetivo devido a la falta de recursos que el juego de permite, estaria bueno si te liberavan un intercooler ya me ayudaria mucho pero el auto es muy limitado, basicamente seria como andar en una categoria con un regulamiento y ententar sacar lo mejor de esso y a cada vez que mejoras un poco es cada vez mas dificil y mas dificil.Bueno dejo aca toda la configuracion de mi auto quando marque 12.096 si alguen quiere probar lo tiene aca, voy seguir probando pero nose si va ser possbiel, por que con el control y los varios tipos de configuracion que la caja de termite hacer el aute tendria que bajar mucho mas el tiempo pero bueno es la vida!!!Espero que esso sea util para alguen.
[img width=700 height=525]http://img128.imageshack.us/img128/7808/img003002ue5.jpg[/img]
Setuo clio 2.0 16v turbo Gran turismo 4:
Relação de marchas clio 16v
-Melhor tempo com essa relação: 12.096 365 cavalos.
• 1gear-2.681
• 2gear-1.828
• 3gear-1.279
• 4gear-1.036
• 5gear-0.895
• 6gear-0.708
• AUTO-12
• FINAL-3.610
Suspensão fase II
Front Rear
Sping Rate (kgt/mm) 15.0 15.0
Ride Height (mm) 92 168
Shock (bound) 10 10
Shock (Rebound) 10 10
Camber (Rebound) 1.0 2.0
Toe Angle 0 0
Stabilizers 4 4
Limited-Slip
Inicial torque- 10
Limited-Slip acceleratior-40
Limited-Slip Deceleratior-20
OBS-Usando Flywheel
Weigth Balance
Ballast Weight – 200
Front/Rear Balance -50
Nitro-100%
[img width=700 height=525]http://img128.imageshack.us/img128/7808/img003002ue5.jpg[/img]
Setuo clio 2.0 16v turbo Gran turismo 4:
Relação de marchas clio 16v
-Melhor tempo com essa relação: 12.096 365 cavalos.
• 1gear-2.681
• 2gear-1.828
• 3gear-1.279
• 4gear-1.036
• 5gear-0.895
• 6gear-0.708
• AUTO-12
• FINAL-3.610
Suspensão fase II
Front Rear
Sping Rate (kgt/mm) 15.0 15.0
Ride Height (mm) 92 168
Shock (bound) 10 10
Shock (Rebound) 10 10
Camber (Rebound) 1.0 2.0
Toe Angle 0 0
Stabilizers 4 4
Limited-Slip
Inicial torque- 10
Limited-Slip acceleratior-40
Limited-Slip Deceleratior-20
OBS-Usando Flywheel
Weigth Balance
Ballast Weight – 200
Front/Rear Balance -50
Nitro-100%
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