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La Ciencia y la nafta
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Re: La Ciencia y la nafta
Originally posted by Proctologo View Post+1.000.000
Yo siempre cargo en la misma shell que me queda a 10 cuadras y jamás ví que hagan eso
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Re: La Ciencia y la nafta
Originally posted by Ellobo View PostY como sabes si la nafta de esa estación no era berreta?
Acá juega mucho la rebajada que les hacen las estaciones.
Ninguna estación deja de rebajarlas con agua. Sino directamente, con el margen de ganancia que obtienen, cerrarian todas.
Está en que el dueño de la estacion, de la bandera que sea no se zarpe en el rebajado.
Pero me habia pajerizado con las playeras y me queda de camino
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Re: La Ciencia y la nafta
Originally posted by Ibiza20v View PostSi tenes un auto aspirado de calle con una RC menor a 11 la super va como tren.
Si tenes un auto turbo moderno si o si la premium.
Si o si tiene que ver con las presiones máximas que existen en la cámara de combustión, forma de la cámara y el diámetro del cilindro.
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Re: La Ciencia y la nafta
Originally posted by Joaqqo' View PostLa otra vez volvía de laburar 10am y pase por un ypf en lomas de Zamora, no se que estaban tirando a los tanques. Era una Hilux con esos tanques transparentes en la caja.
Yo siempre cargo en la misma shell que me queda a 10 cuadras y jamás ví que hagan eso
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en la jerga de los estacioneros se llama "hacer sopa"
le mandan xxx litros de la mas barata a la mas cara......
ON: las motos sport, que de fabrica salen con RC de 13 a 1.....jajaja pobrecitas
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