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PODEROSA EH??
ya q estamos con esta nave...
un amigo compro una si la hizo chipear en chipracing pero no esta del todo conforme con el auto en ruta, el problemas es que va en 5ta a 230, pone 6ta y queda en 230 y no se mueve de ahi, como el no llega a agarrar el vtec en la sexta, no pasa las 6mil rpm..
que cambios se le podra hacer sin desarmar la tapa ni cambiar levas?? con multiple llegara a dar 1000 rpm mas??
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PODEROSA EH??
ya q estamos con esta nave...
un amigo compro una si la hizo chipear en chipracing pero no esta del todo conforme con el auto en ruta, el problemas es que va en 5ta a 230, pone 6ta y queda en 230 y no se mueve de ahi, como el no llega a agarrar el vtec en la sexta, no pasa las 6mil rpm..
que cambios se le podra hacer sin desarmar la tapa ni cambiar levas?? con multiple llegara a dar 1000 rpm mas??
MISILLLL!!! aunque pienso q esos motores tienen q ser ONLY aspirados el sonido con un escape completo de inox o similares materiales los hace parecer un tc2000
PODEROSA EH??
ya q estamos con esta nave...
un amigo compro una si la hizo chipear en chipracing pero no esta del todo conforme con el auto en ruta, el problemas es que va en 5ta a 230, pone 6ta y queda en 230 y no se mueve de ahi, como el no llega a agarrar el vtec en la sexta, no pasa las 6mil rpm..
que cambios se le podra hacer sin desarmar la tapa ni cambiar levas?? con multiple llegara a dar 1000 rpm mas??
Que poronga, lo usa con 200 grs jaja que bobo, una aspirada anda mas fuerte, si le pongo Turbo a esa nave minimo arranco con 500 hp si no no tiene sentido !!!
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