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tal cual, desborda al momento del choque...y no agarra fuego....
sera nafta o algun otro liquido sustituyendola, digo como para agregarle peso real al auto, simulando la situacion...
igualmente a 200 km, de lleno contra un muro de concreto de ese estilo, que no absorve nada de impacto, creo que muy pocos autos en el mundo no se desfiguran como el Focus...
ademas de no absorver el impacto, pega de lleno... no es como un choque normal, que pega contra algo y sale disparado para otro lado rebotando... dando contra un punto fijo y ni moviendose toda la energia se disipa sobre el mismo punto indestructible...
No importa que auto sea, o una nave espacial, un cuerpo humano "vivo jaja" de 200km/h a 0 en una milesima de segundo no tiene chance de sobrevivir.
exacto contra la fisica no hay nada que hacer , salvo que sea un auto con una trompa de 10m que se valla deformando toda y ahi podes tener algo de chances....
En Argentina el CESVI hizo unos mas o menos parecidos con un Gol o Renault 19 , no me acuerdo exactamente, a 40 , 60 y 90 contra una columna al diome
y es de terror como se le mete hasta el caracu
para que alguno piense y levante solo un cachito antes la patita......
---------- Post added at 20:49 ---------- Previous post was at 20:27 ----------
Okulovich en el Zonda de San Juan, pego a poco mas de 200 a O, contra el paredon
estallido del hueso calcaneo de un pie y se hizo mierda una vertebra
muy buen chasis y absorcion de la energia por parte del Honda de TC2000
---------- Post added at 21:17 ---------- Previous post was at 20:49 ----------
la luneta no se salio ni exploto o veo mal ???
he visto casi deformado de la misma forma, un Fiat 125 en la bajada del puente de Diaz Velez, sobre Rivadavia en Ciudadela-Ramos Mejia
quiso doblar en la primer diagonal a la bajada
no lo logro
se llevo una columna de alumbrado, de hormigon
un palo palmera de la electricidad
y un arbol grueso, y todavia siguio camino
habia quedado doblado a 90 grados como este Focus y el volante contra el asiento de atras
el motor arriba del volante
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