Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[Alan_dragracing]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones


subir fotos online

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[Proctologo]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

LOs alemanes siempre adelantan 10 años con respecto al resto del mundo

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

Renault Kadjar

Oferta desde 19.850 €




El Renault Kadjar es un crossover compacto que se situará entre Captur y Koleos. Te hablamos de él en 8 preguntas y respuestas sobre elKadjar 2015.

El Renault Kadjar es el nuevo crossovercompacto de Renault. El término crossoverdefine a un vehículo de dimensiones compactas y aspecto de SUV, aunque más enfocado en su conducción en carretera y ciudad, que en el ámbito más campero y todoterreno. Este modelo, en principio, no sustituye al Renault Koleos, un SUV que en siete años de comercialización no logró cautivar al comprador, ni estar presente en las listas de los más vendidos. El Renault Kadjar se posicionará un peldaño por encima del Renault Captur con 4,45 metros de longitud.

El Renault Kadjar emplea la nueva plataforma modular, la Common Module Family, del grupo Renault-Nissan, la misma que comparte con las nuevas generaciones de Renault Espace, Nissan Qashqai y Nissan X-Trail.



Aún no tenemos noticia acerca de sus motores. Podemos imaginarnos que habrá un KAJDAR diésel con el motor 1.5 dCi de 110 CV y el 1.6 dCi de 130 CV. También que en su variante de gasolina contará con el motor 1.2 TCE de 115 CV y alternativa de cambio automático, de doble embrague, EDC. Lo que sí sabemos es que se comercializará con dos alternativas, de tracción delantera y a las cuatro ruedas, y un control de estabilidad – denominado Extended Grip – que mejorará la tracción sobre terrenos deslizantes.

Entre su equipamiento, el Renault Kadjar contará con la segunda generación del equipo de entretenimiento de Renault, el sistema R-Link 2, con reconocimiento por voz y aplicaciones. También contará con frenada de emergencia automática, asistente de prevención de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico y límites de velocidad y cámara trasera de aparcamiento. El Renault Kadjar utilizará un sistema de faros LEDcompletos que Renault ha denominado como Full LED ‘Pure Vision’.

En directo, lo que más llama la atención del Renault Kadjar es su diseño de superficies suaves, nervios curvados y el gran rombo en el frontal. También nos sorprendieron algunos detalles más camperos, como el aplique cromado en las defensas, o las protecciones de plástico negro en el área inferior de las puertas. Te recomendamos la lectura de nuestras



El Renault Kadjar se fabricará en la factoría de Palencia, en España. A partir de 2016 también se producirá, para otros mercados fuera de Europa, en la nueva factoría de Renault y Dongfeng en Wuhan (China).

[Proctologo]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

pero esa reno kasdjassssssssrrrrrr es UNA NISSAN MURANO

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones




Lanzamiento: Chevrolet S10 High Country

30 JUNIO, 2015

¿QUÉ ES?: Es la nueva versión tope de gama de la pick-up mediana Chevrolet S10 (leer crítica). El nombre High Country es utilizado por GM en Estados Unidos para las versiones especiales de sus pick-ups, con equipamiento exclusivo. Y es la primera vez que se emplea en la Argentina. La S10 HC está basada en la versión LTZ, pero con más detalles de personalización. Se ofrece sólo con cabina doble. Debutó en el Salón de Buenos Aires (ver stand de Chevrolet), se fabrica en Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: No hay novedades. Las versiones High Country se ofrecen con el conocido motor 2.8 turbodiesel de 200 cv y 440 Nm (500 Nm con caja automática). El equipamiento HC se combina con tres opciones mecánicas: caja manual de seis velocidades y tracción 4×2 (trasera), caja manual y 4×4 con reductora, y caja automática de seis marchas y 4×4 con reductora.
LO MÁS: Más allá de lo estético, la principal innovación práctica es que incorpora cámara de retroceso, algo que ya ofrecen muchas competidoras y que adeudaba la S10.
LO MENOS: Las S10 High Country 4×4 Automática es la pick-up mediana más cara de la Argentina.
EL DETALLE: Por fuera, el paquete High Country se caracteriza por ofrecer llantas específicas de 18 pulgadas, barra de seguridad de tipo spoiler, cubierta rígida para la caja de carga y luces traseras de leds. En el interior, viene con tapizado en cuero bitono y terminaciones del tablero en negro brillante. Se suma el color Chili Red, exclusivo de la serie High Country (ver fotos).
PRECIOS: S10 High Country 4×2 Manual, 449.100 pesos; S10 High Country 4×4 Manual, 528.500 pesos; S10 High Country 4×4 Automática, 556.700 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

***

Archivo para descargar: Ficha técnica Chevrolet S10 High Country

******Comunicado de prensa de General Motors Argentina
Chevrolet inicia la comercialización de la S10 High Country

Buenos Aires – 30 de junio de 2015.- La Chevrolet S10 High Country es una pick up de lujo que está equipada con paragolpes con defensa delantera, faros con cromado oscurecido, llantas de 18”, molduras cromadas en la base de los vidrios de las puertas, cobertor marítimo con jaula de seguridad integrada y faros traseros con tecnología LED.
En el interior posee tapizado bitono Brownstone y costura pespunteada. Los acabados del tablero también son en negro brillante, agregando más sofisticación al habitáculo.
La denominación High Country es famosa en varios modelos Chevrolet en EEUU por ser sinónimo de utilitarios muy equipados y exclusivos. La Chevrolet S10 es el primer modelo en Argentina que alcanza esta denominación.
La Chevrolet S10 High Country es una pick up basada en una arquitectura global de la marca y es sinónimo de confiabilidad y robustez. Sus líneas combinan la osadía y robustez que se espera de una pick up de esta categoría.
Está disponible en las versiones 4×2 y 4×4 Doble Cabina, con un motor 2.8 turbodiésel CTDI que eroga 200 CV a 3600 rpm y con un torque máximo que alcanza la versión 4×4 AT LTZ HC de 500 NM, que se acoplan a una transmisión manual para la 4×2 y manual o automática secuencial de 6 velocidades para la 4×4.
La Chevrolet S10 High Country posee también tecnología MyLink in Touch (pantalla táctil de 7”, GPS, Bluetooth, USB y Aux In) y cámara de visión trasera.
En materia de seguridad, la Chevrolet S10 High Country posee doble airbag, frenos ABS en las 4 ruedas con EBD, control de estabilidad, control de ascenso (HSA) y descenso (HDC) en pendientes, control de tracción, faros antiniebla delanteros y traseros, regulación interna de altura de faros, tercera luz de stop, sensor de estacionamiento trasero, barra antivuelco deportiva, barras de techo transversales y portaequipajes con detalles cromados, estribos laterales y chapón protector de motor.
Los precios correspondientes para las versiones de la Chevrolet S10 High Country son los siguientes:
Chevrolet S10 HC CD 2.8TD 4×2 MY16: $ 449.100
Chevrolet S10 HC CD 2.8TD 4×4 AT MY16: $ 556.700
Chevrolet S10 HC CD 2.8TD 4×4 MT MY16: $ 528.500
La Chevrolet S10 High Country está disponible en la Red de Concesionarios Oficiales de la marca en los siguientes colores: Switchblade Silver, Summit White, Carbon Flash, Cyclone Grey y Chili Red (color exclusivo para las versiones HC).
Esto es Chevrolet. Find New Roads.

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

Con estilo y elegancia ,para toda la vagancia !!!!!!!!!!

[Alejandro22]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[from hell racing]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

[Homero renolero]

Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones