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Una FOTO por día, SOLO Motores!

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  • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

    la chatita v8 de javier di maio [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

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    • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

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      • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...



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        • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

          Originally posted by sebastianbotana View Post
          Uploaded with ImageShack.us
          que orgasmico....

          esa tapa tiene la admision 3 y 4 separada ? eso parece....

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          • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

            Originally posted by Proctologo View Post
            que orgasmico....

            esa tapa tiene la admision 3 y 4 separada ? eso parece....
            Es una tapa de aluminio de 12 bocas. es el 400 de clara,del taller de toledo.

            ---------- Post added at 19:04 ---------- Previous post was at 18:59 ----------

            Uploaded with ImageShack.us 400 de alba desde otro angulo.

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            • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

              Originally posted by cabrera only speed View Post
              sabes que me llama la atencion es la perforacion al muñon, lei por ahi que es para "el trabajo realizado en los muñones. Esto aumenta la resistencia del cigüeñal en funcionamiento. "

              sacado de aca



              pero no entiendo como sacando material aumentas la resistencia
              por el radio que forma haciendo el agujero..

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              • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                Originally posted by cabrera only speed View Post
                sabes que me llama la atencion es la perforacion al muñon, lei por ahi que es para "el trabajo realizado en los muñones. Esto aumenta la resistencia del cigüeñal en funcionamiento. "

                sacado de aca



                pero no entiendo como sacando material aumentas la resistencia
                es mas o menos como tiro la idea sebas ... al quitar material permities tener menos masa en el cigueñal , por ende tambien significa que habra menos carga y como el material que sacaste tiene una forma cilindrica , y siendo un cilindro una de las mejores figuras que soporta mejor las tenciones ya que reparte la cargue por tuda su superficie o circunferencia , logras obtener el combo de reduccion de peso sin debilitar la pieza mecanica a los esfuerzos ...

                PD:alguien que sepa mas que yo , te pueda explicar mejor el tema ...
                saludos
                Last edited by MatthzMan; 20-08-2011, 20:39.

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                • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                  Originally posted by MatthzMan View Post
                  es mas o menos como tiro la idea sebas ... al quitar material permities tener menos masa en el cigueñal , por ende tambien significa que habra menos carga y como el material que sacaste tiene una forma cilindrica , y siendo un cilindro una de las mejores figuras que soporta mejor las tenciones ya que reparte la cargue por tuda su superficie o circunferencia , logras obtener el combo de reduccion de peso sin debilitar la pieza mecanica a los esfuerzos ...

                  PD:alguien que sepa mas que yo , te pueda explicar mejor el tema ...
                  saludos
                  ahora, eso es cuando ya el volante lo tenes solamente para la corona d arranque y el embrague no?, xq sino seria al pedo no? pregunto xq nose.

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                  • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                    Originally posted by julitdi View Post
                    ahora, eso es cuando ya el volante lo tenes solamente para la corona d arranque y el embrague no?, xq sino seria al pedo no? pregunto xq nose.
                    no entendi muy bien tu pregunta , pero ceo que me dijiste que eso lo haces solamente cuando el bolante , en realidad no o sea lo podes hacer igual , en la preparacion no hay un orden de que preparar primero o segundo , sino que depende la preparacion hay cosa mas importante o no , eso depende de que es lo queres lograr , o lo que se canta la loca ...

                    es depende el preparador y que tipo de prepa vas a hacer ... saludos ...


                    PD: yo tampoco soy un gran sabio ;)

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                    • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                      lo q digo es q vos sacas material para alivianar las masas en movimiento, para tocar el cigueñal asi es xq el volante ya lo tenes como una feta d salame digo jaja

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                      • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                        Originally posted by julitdi View Post
                        lo q digo es q vos sacas material para alivianar las masas en movimiento, para tocar el cigueñal asi es xq el volante ya lo tenes como una feta d salame digo jaja
                        mmmm ... salameeeee , diria homero jaja ... si puedo o no ser como dije antes eso depende de que es lo se quiere conseguir saludos ...

                        puede o no ser lo que vos supones ...

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                        • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                          [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

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                            Uploaded with ImageShack.us torino y r18 juntitos

                            ---------- Post added at 23:55 ---------- Previous post was at 23:41 ----------

                            Uploaded with ImageShack.us 221 con leva a la cabeza

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                            • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                              una de mi berlina a punto de dar sus primeros pasitos


                              Uploaded with ImageShack.us

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