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MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

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  • MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

    Estuve averiguando por un multiple de escape para mi Fiat 128 1.3 llevado a 1.6 con leva y carburador solex 34-34
    Fui a averiguar por el multiple de escape a "ESCAPES EL PUMA" y me dijo que había tres modelos : UNO CORTO, UNO LARGO Y OTRO SUPER LARGO

    Ahora mi pregunta es la siguietne... cual me conviene comprar???
    GRACIAS

  • #2
    MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

    ponele el largo!! [vampire]

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    • #3
      MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

      4 a 1 largo con punta diamante creo q esta $190 :wink:

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      • #4
        MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

        Originally posted by fiatlea
        4 a 1 largo con punta diamante creo q esta $190 :wink:
        osea... repregunto porque no quiero hacer cagadas...
        entonces hago colocar el que sería intermedio entre el corto y el super largo no???
        osea tal como vos dijiste pongo el 4 a 1 LARGO con punta diamante
        no recuerdo el precio voy a llamar y voy a preguntar

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        • #5
          MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

          1,6? ....Corto, y si tirás muchos fierros con caños de 38mm.
          El Largo con caños normales tambien va, pero te quiero ver tratandoló de meter en un 128...Es para un Fiat Uno

          El "Super Largo" no sirve para una mierda ni siquiera en los 1,8.




          SALUDOS...EL ZORRO :evil:

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          • #6
            MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

            LARGO, Ojo q no te quede cerca del piso la bajada pòrq lo vas a arrancar...

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            • #7
              MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

              Esos "super largos" que ofrecen son demasiado largos, y por ende contraproducentes. Yo creo que los hacen para que los compren los cabeza huecas de los chuning, y digan "ah..mirá el multiple que me compré, ahora anda a 220 en lugar de 200" (y era un 128 1100 estandar con un alerón de 2 metros en el baul :mrgreen: ).
              El largo para mi anda bien. Pero yo le pondría uno corto. Suerte!!

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              • #8
                MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

                en que varia poner uno corto o largo? ya que es la sintonizacion de las vueltas que pensas tirar, pero para que regimen sirve cada uno?? saben?

                Saludos

                Damian

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                • #9
                  MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

                  Originally posted by neurus_77
                  en que varia poner uno corto o largo? ya que es la sintonizacion de las vueltas que pensas tirar, pero para que regimen sirve cada uno?? saben?

                  Saludos

                  Damian
                  Corto: Potencia a bajas vueltas.
                  Largo: Potencia a altas vueltas.
                  Saludos.

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                  • #10
                    MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

                    Originally posted by Quattro4
                    Originally posted by neurus_77
                    en que varia poner uno corto o largo? ya que es la sintonizacion de las vueltas que pensas tirar, pero para que regimen sirve cada uno?? saben?

                    Saludos

                    Damian
                    Corto: Potencia a bajas vueltas.
                    Largo: Potencia a altas vueltas.
                    Saludos.
                    Bien, osea a un 1100 que le falta potencia a bajas vueltas (por que arriva agarra mecha) seria mejor uno corto, o me equivoco? me gustaria saber bien eso

                    Saludos

                    Damian

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                    • #11
                      MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

                      Originally posted by fiatlea
                      4 a 1 largo con punta diamante creo q esta $190 :wink:
                      ACABO DE LLAMAR POR TELEFONO Y ME PIDE $300 POR UN MULTIPLE LARGO CON PUNTA DIAMANTE....
                      ese precio que vos dijiste... quien te lo pasó??? gracias

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                      • #12
                        MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

                        el multiple corto rinde mejor arriba.

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                        • #13
                          MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

                          Si, bueno, es tambien bastante relativo a la ferretería que tenga el auto. Yo tube un 128 1300 estandar con uno corto y le sirvió para abajo, arriba y hasta los costados :mrgreen: . Y ojo que tambien como puso el Zorro, hay que tener en cuenta el diámetro de los caños, y agrego, el escape que se le ponga.
                          Saludos.

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                          • #14
                            MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

                            corto anda de diez

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                            • #15
                              MULTIPLE DE ESCAPE, CORTO? LARGO? SUPER LARGO?

                              Tengo entendido que para poner un multiple largo tenes que tener una ferreteria interesante, sino no rinde y hasta puede tirarlo para atras al auto, un amigo mio le puso un multiple largo a un 128 con motor 1.6 y el auto no mejoro mucho y lo enganchaba en las lomas de burro, pone el corto!. saludos

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