chifle para golf 1.8t¨?

[duna_suelo]

chicos la verdad no se usar bien el busca asi q lo pregunto por aca espero no moleste, tengo un amigo q compro un 1.8t y le quiere poner el alivio pero tengo entendido q no va cualquiera puede ser??
d ser asi cual es el chifle q tiene q comprar??

[El Negro 2007]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

se lo va a tirar para atras

la mejor es la Forge Spliter
si queres Blow Off, Diverter o 50 y 50

va en diverter, las blow tiran para atras el motor, al tener el 1.8 T , un turbo de bajisima inercia

[laugier]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Cero recomendado en un 1.8T estandard. Yo asi como se lo puse, se lo saqué al otro dia. Te lo tira para atrás mal. Mucho pssss al pedo.

[canalla]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Ninguno.. salvo q le cambie la turbina q no creo q sea el caso

[Turbo]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Ustedes hablan de 100% STD? Porque yo anduve en un 1.8T chipeado con blow off y no se siente para nada la diferencia...
Saludos

[laugier]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Ustedes hablan de 100% STD? Porque yo anduve en un 1.8T chipeado con blow off y no se siente para nada la diferencia...
Saludos

Al menos a mi, estando 100% STD me fue para atras, y chipeado me dijeron que tampoco da buen resultado y que no me lo recomiendan.

[Turbo]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Al menos a mi, estando 100% STD me fue para atras, y chipeado me dijeron que tampoco da buen resultado y que no me lo recomiendan.

Se te fue para atras entre cambio y cambio (lag) o en aceleracion tambien?
Es raro... Puedo entender que tal vez entre cambio y cambio al descargar despues le cueste cargar, ya que la original es recirculante, pero en aceleracion no tendria por que, ya que si la valvula no tiene perdidas deberia ser lo mismo, no?
Saludos

[mato.gti]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

yo no le pondria nada si me lo tira para atras !

[akd_pr]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Para eso que se compre un buen CAI (como ser un K&N) que aparte de chiflar te suma unos lindos caballitos.
Adieu.

[fran_07]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Para eso que se compre un buen CAI (como ser un K&N) que aparte de chiflar te suma unos lindos caballitos.
Adieu.

esta es la q va !!

[laugier]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Se te fue para atras entre cambio y cambio (lag) o en aceleracion tambien?
Es raro... Puedo entender que tal vez entre cambio y cambio al descargar despues le cueste cargar, ya que la original es recirculante, pero en aceleracion no tendria por que, ya que si la valvula no tiene perdidas deberia ser lo mismo, no?
Saludos

Nono... obvio entre cambio y cambio. Osea, cuando descargaba, después no agarraba de toque como estandard, sino que tenia un lag importante.

[TANITO206]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

ojo que el cai queda muy abajo y puede chupar agua...en zona oeste no lo recomiendo :P

[Quake]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Nono... obvio entre cambio y cambio. Osea, cuando descargaba, después no agarraba de toque como estandard, sino que tenia un lag importante.

pero esto pasa en los motores 1.8T verdad ? que tienen de distinto estos


como hace la descompresion de gases originalmente ?

[laugier]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

pero esto pasa en los motores 1.8T verdad ? que tienen de distinto estos


como hace la descompresion de gases originalmente ?

Si, pasa en los VW 1.8T al menos lo que yo se teniendo uno.
Tiene blow original, pero al mismo tiempo recupera esa presion y la manda al toque cuando pisas de nuevo.

Los que saben bien como funciona ya explicaran, pero mi experiencia particular, lo que sentía era eso.
Por ejemplo:
Hoy tiro una segunda rabiosa y a ponele 4000RPM largo el acelerador y acelero de nuevo a fondo, y la respuesta es inmediata.
Con blow off, tiraba una segunda rabiosa y a mismas RPM largaba y aceleraba, y como que se moría y tardaba un toque hasta recuperar la presion otra ves, y despues si como siempre.
La misma sensacion tirando cambios entre cambio y cambio. En cuanto tirabas el cambio se moria y tenia ese lag.

[Turbo]

Respuesta: chifle para golf 1.8t¨?

Segun tengo entendido, la blow original es recirculante, o sea manda de nuevo la presion a la cañeria y cuando la mariposa vuelve a abrir, ya hay presion, por lo cual no tiene casi lag.
Cuando pones una blow de las que chiflan, la presion se va de la cañeria, o sea hacia el exterior, por lo cual, cuando abre la mariposa y la blow cierra, la cañeria no tiene presion y la turbina tiene que cargar todo el circuito de vuelta.
De nuevo, no se cuanto lag puede haber, pero yo anduve en un 1.8 T chipeado con una valvula SPA creo y no se notaba.
Saludos