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q hacerle a un 1.100

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  • q hacerle a un 1.100

    gente me pregunto q se le puede hacer a un 1.100 sin salir de esa cilindrada, mi idea es un burca de uno una leva de mas q la de iava, escape obvio suspension y dejarle las llantas q venian con las tazas cromadas, como las q tenia el 128 rojo del chico q ahora tiene un 147 turbo diesel. Tambien me gustaria ponerle encendido electronico. Con el tema de la caja de 4ta, me va a quedar chica? en ese caso se le puede poner la de 5ta del 147 sin ninguna modificacion? conviene ponerle forjados? la idea tampoco es ir al galvez muy seguido, capaz para sacarme las ganas una q otra vez.

    Lo quiero bien de chapa, no importa la pintura, pero si bien la estructura, y q de motor no importa si esta destruido.

    El de los faros redonditos entre q años se produjo?

    saludos

  • #2
    q hacerle a un 1.100

    mira el de los faros redondos se produjo del 71 al 78 .

    y en cuanto a motor, el mio conserva la cilindrada original, pero tiene forjados, cigueñal alivianado, tapa trabajada, resortes, leva circelli 12.10, un dyno 40-40 y tengo la caja de cuarta...

    no se en cuantos caballos debe andar, se que te tiene uno (el que maneja) pero anda muy bien..

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    • #3
      q hacerle a un 1.100

      Originally posted by hsb_01
      mira el de los faros redondos se produjo del 71 al 78 .

      y en cuanto a motor, el mio conserva la cilindrada original, pero tiene forjados, cigueñal alivianado, tapa trabajada, resortes, leva circelli 12.10, un dyno 40-40 y tengo la caja de cuarta...

      no se en cuantos caballos debe andar, se que te tiene uno (el que maneja) pero anda muy bien..
      q tiempo hace? la caja esta std?

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      • #4
        q hacerle a un 1.100

        Originally posted by hsb_01
        mira el de los faros redondos se produjo del 71 al 78 .

        y en cuanto a motor, el mio conserva la cilindrada original, pero tiene forjados, cigueñal alivianado, tapa trabajada, resortes, leva circelli 12.10, un dyno 40-40 y tengo la caja de cuarta...

        no se en cuantos caballos debe andar, se que te tiene uno (el que maneja) pero anda muy bien..
        y se arrastra ese 28chito.........!!!
        jaja un caño adrian!!!
        y ahora con la nitrurada a darle murra eh!!

        enfierralo asi que queda muuuuyyy divertido

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        • #5
          q hacerle a un 1.100

          Originally posted by hsb_01
          mira el de los faros redondos se produjo del 71 al 78 .

          y en cuanto a motor, el mio conserva la cilindrada original, pero tiene forjados, cigueñal alivianado, tapa trabajada, resortes, leva circelli 12.10, un dyno 40-40 y tengo la caja de cuarta...

          no se en cuantos caballos debe andar, se que te tiene uno (el que maneja) pero anda muy bien..

          ahhh ok, el tuyo q año es? los 1100 solo tienen los faros redondos y la cola como el de tu auto? o tambein hay 1100 con los faros redondos y los faroles traseros tipo SE?

          cuantas vueltas tiras aproximadamente?

          saludos

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          • #6
            q hacerle a un 1.100

            mirá, yo al 28 mio le puse:
            Burca de uno (lo laburé yo) :wink:
            tapa trabajada (+-10 :1 de compr)
            4 a 1 corto
            encendido dulbecco (y bosch azul)
            una leva romero de un zonal (alzada orig) bastante tranquila
            la caja tal cual

            con esto me entretengo un rato, y proximamente le mando 4 de moto... :twisted:

            ah! el mio es un europa 81 1100 faros cuadraditos adelante y parecidos a los del Super (invertidos y sin lo blanco) atras

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            • #7
              q hacerle a un 1.100

              ahhh ok, el tuyo q año es? los 1100 solo tienen los faros redondos y la cola como el de tu auto? o tambein hay 1100 con los faros redondos y los faroles traseros tipo SE?

              cuantas vueltas tiras aproximadamente?

              saludos
              el mio es año 1973. y creo que tambien vieron modelos 1100 con faros cuadrados estilo el se.


              q tiempo hace? la caja esta std?
              si tiene la caja original de cuarta con un trabajo en la segunda.

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              • #8
                q hacerle a un 1.100

                Originally posted by 405sri
                Originally posted by hsb_01
                mira el de los faros redondos se produjo del 71 al 78 .

                y en cuanto a motor, el mio conserva la cilindrada original, pero tiene forjados, cigueñal alivianado, tapa trabajada, resortes, leva circelli 12.10, un dyno 40-40 y tengo la caja de cuarta...

                no se en cuantos caballos debe andar, se que te tiene uno (el que maneja) pero anda muy bien..

                ahhh ok, el tuyo q año es? los 1100 solo tienen los faros redondos y la cola como el de tu auto? o tambein hay 1100 con los faros redondos y los faroles traseros tipo SE?

                cuantas vueltas tiras aproximadamente?

                saludos
                Hay 128 1100 del 71 al 78 (faros redondos, creo que algunos años entre medio solo hubo 1300) y desde el 78 al 83 están los europa (faro rectangular chico y faros grandes atras) Apartir del 83 sale el SE que venia 1300 y al poco tiempo 1500. La caja de 5ta a no ser que la relacionés, solo te va a aportar la sobremarcha. Si le que querés poner 5ta te conviene buscar la que venia en los europa, SE 1300 y 147 spazio 1300 (tambien conocida como caja chica por el cubrevolante que no te obliga a cambiar el burro y otras cosas). Suerte!!

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