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A los que sabes de IAVA

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  • A los que sabes de IAVA

    chicos una pregunta;estoi por comprar un 128 y nose si es iava y el loco tampoco

    es 1300 modelo viejo tiene todo todo de iava bolante tablero admicion con el solex
    escape insignias y demas pero es celeste y no tiene franjas
    y tiene hasta las llantas iava;
    la cuestion es qe nose si esta echo porqe es 1.3 berlina y casi todos eran 1.1
    y en la cedula dice 128 cl

    ---------- Post added at 16:45 ---------- Previous post was at 16:45 ----------

    esta todo cagado a palos no tiene pinta de estar armado

  • #2
    Respuesta: A los que sabes de IAVA

    entra a la pagina del Iava, no te fies de la cilindrada porque hubo de los 2, 1100 y 1300....

    modelo ?

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    • #3
      Respuesta: A los que sabes de IAVA

      los 1300 eran los doble linea, puede ser que tenga una repintada el auto

      ---------- Post added at 21:26 ---------- Previous post was at 21:25 ----------

      recuerdo que la barra de torreta a torreta era mas gruesa

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      • #4
        Respuesta: A los que sabes de IAVA

        pone fotos !!!

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        • #5
          Respuesta: A los que sabes de IAVA

          uhhh fotos me mataron pero aver; es modelo 77 o 78 79 no me acuerrdo bien

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          • #6
            Respuesta: A los que sabes de IAVA

            Entonces es 1300 los 1100 son mas viejos .

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            • #7
              Respuesta: A los que sabes de IAVA

              Mira yo recuerdo que cuando tenia el iava le podias mandar el numero de motor si no me equivoco a iava sanjuan y ellos te decian si era iava original. Con respecto a la cedula verde no todos decian iava en la cedula. Que alguien me corrija si estoy equivocado. los unicos que la cedula verde los describia como iava fueron el sorpi y el primer 1100.

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              • #8
                Respuesta: A los que sabes de IAVA

                Originally posted by roskete128 View Post
                los 1300 eran los doble linea, puede ser que tenga una repintada el auto

                ---------- Post added at 21:26 ---------- Previous post was at 21:25 ----------

                recuerdo que la barra de torreta a torreta era mas gruesa
                El 1100 no era el que traía la doble franja en el capo y en el zócalo, y el 1300 el que traía la franja en la línea de cintura?

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                • #9
                  Respuesta: A los que sabes de IAVA

                  mandale un mensaje a potro78,no conozco persona que sepa mas de iava.

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                  • #10
                    Respuesta: A los que sabes de IAVA

                    el 1300 es como el 28 de dacar
                    1100 hay con las franjas en el capo y con las franjas cortadas en el lateral desde el guardabarro delantero al trasero

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                    • #11
                      Respuesta: A los que sabes de IAVA

                      las franjas dejemosla de lado porqe es facil hacercelas el tema es qe nose si lo es iava o no

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                      • #12
                        Respuesta: A los que sabes de IAVA

                        como te dice juan206, fijate en el club de san juan que ellos te dicen bien si es iava o no, tambien tengo entendido que la torreta es mas gruesa, pero una torreta se puede cambiar si tuvo un palo de trompa.
                        tiene todo lo original? tablero, multiple de admision, burca, etc?

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                        • #13
                          Respuesta: A los que sabes de IAVA

                          algunos lo dicen en la cedula o en titulo fijate,pasa q cambio tanto los papeles de antes a los de ahora q quisas se comieron la palabra iava y parece berlina.

                          pero si dice 128 cl me deja en duda q sea iava

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                          • #14
                            Respuesta: A los que sabes de IAVA

                            si tiene el carbu llantas y tablero le compras una leva iava le haces las franjas y listo de honda no lo tomes a mal

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                            • #15
                              Respuesta: A los que sabes de IAVA

                              Originally posted by creva View Post
                              si tiene el carbu llantas y tablero le compras una leva iava le haces las franjas y listo de honda no lo tomes a mal
                              quiero algo puro sino pago uno mas barato y listo;la leva tiene la de 9.4 alsada

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