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hola muchachos como estan, bueno les queria consultar x el auto de un amigo, es un gol g2 turbo, motor1.8, todo original, con pistones iapel, multiple spa, turbina 50adm 48esc echa a nuevo, intercooler, carburador brosol 2e con sobre de combustible erc.
bueno el tema es que lo armo hace poquito, y el auto anda lo mas bien, pero el problema es que se le pone al rojo vivo malllll el multiple, andando fuerte o despacio calienta demaciado y queda al rojo vivo, que puede estar mal?????
pd, lo tiene con 1 kg de presion, supuestamente cuando le da mucha mas nafta como que mejora y anda mejor el auto
QUE PUEDE ESTAR MAL?
que recomiendan con el tema del distribuidor?
en cuanto conviene dejarle iniciales o finales?
escuchamos sugerencias gente,,,, muchas gracias
bueno el tema es que lo armo hace poquito, y el auto anda lo mas bien, pero el problema es que se le pone al rojo vivo malllll el multiple, andando fuerte o despacio calienta demaciado y queda al rojo vivo, que puede estar mal?????
pd, lo tiene con 1 kg de presion, supuestamente cuando le da mucha mas nafta como que mejora y anda mejor el auto
QUE PUEDE ESTAR MAL?
que recomiendan con el tema del distribuidor?
en cuanto conviene dejarle iniciales o finales?
escuchamos sugerencias gente,,,, muchas gracias
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