duda!

[duende28]

buenas! tengo un bravo, y el otro dia sake el filtro para limpiar, y cuando saco la manguera tenia la mitad d la rejilla q va un sensor tapada con cinta, la saco y el auto no acelera empieza a fallar banda y no limpia nunk, le pongo la cinta tapando la mitar y anda bien, cual es el problema? mucho d inyeccion no m doy mania,, gracias!!

[Pablo_scr]

Respuesta: duda!

No entendi lo siguiente "cuando saco la manguera tenia la mitad d la rejilla q va un sensor tapada con cinta" Me explicas mas detalladamente eso?

[duende28]

Respuesta: duda!

si me explike para el culo ja.. entre la admicion y el filtro d aire va un senser (caudalimetro creo), la entrada esa d aire esta tapada x la mitad con una cinta, como disminuyendo la entrada d aire, si se la saco a la cinta el auto empieza a fayar banda, como ahogado y no acelera, mi pregunta era cual puede ser el problema,,si es ese sensor jodido o ya tiene algun otro problema...

[capeta]

Respuesta: duda!

sensor jodido querido, al que le vendí el bravo le sucedio eso a las semanas

[Dr.FiErRo]

Respuesta: duda!

aja es el caudalimetro,y seguramnete se mandaron una cagada y se cago,por ende le mandaron la cinta loka esa...si no tenes ganas de gastar plata,dejalo asi por un tiempo,y cuando puedas lo cambias asi anda como deve

[Pablo_scr]

Respuesta: duda!

si me explike para el culo ja.. entre la admicion y el filtro d aire va un senser (caudalimetro creo), la entrada esa d aire esta tapada x la mitad con una cinta, como disminuyendo la entrada d aire, si se la saco a la cinta el auto empieza a fayar banda, como ahogado y no acelera, mi pregunta era cual puede ser el problema,,si es ese sensor jodido o ya tiene algun otro problema...

jaja si ese es el caudalimetro, fijate que si el auto falla cuando le va mucho aire al caudalimetro quiere decir que el sensor esta cagado, por ende tenes que cambiarlo. Cambialo y conta que paso.

[duende28]

Respuesta: duda!

aja es el caudalimetro,y seguramnete se mandaron una cagada y se cago,por ende le mandaron la cinta loka esa...si no tenes ganas de gastar plata,dejalo asi por un tiempo,y cuando puedas lo cambias asi anda como deve

joya! m habian dicho q podia ser otra cosa, x eso no me keria arriesgar a cambiarlo primero sin preguntar bien a la gente q sabe!! anda bien el auto con la cinta ja, tiene una kedada en alta cuando lo aceleras nomas, pero debe ser por eso, aca en neuquen muchos repuestos no se consiguen del barvo, pero me dijeron q alrededor de 500 mangos sale..

[Esteban_ieturbo]

Respuesta: duda!

Es el caudalimetro (MAF - mass air fluide), en Mercado LIbre hay un especialista que repara el que tenés o bien te lo sustituye a un precio más que razonable, es Caudalímetros Roger en Lanús. Saludos y espero que sea de tu utilidad

[mato.gti]

Respuesta: duda!

los reparados, duran/funcionan correctamente ?

[Esteban_ieturbo]

Respuesta: duda!

Por lo que estuve averiguando te dan garantía de 6 meses y tiene una excelente reputación, ya que repara los de Fiat ie turbo, 205gti y otros tantos misiles. En mi caso, (uno ie turbo) me daban uno nuevo con valores de fabrica (despues lo instalaba yo), eso da un correcto funcionamiento, respecto a si duran......eso no sabría decirte, depende de como esté cada auto, en mi caso, anda bárbaro (ojo si le hiciste chip, ya que esto traeria problemas gravisimos - consultalo previamente), me cobraron 750 pesos y tardabron 48hs. Los tel creo que son 4139 - 7616/15 (excelente atenciòn, asesoramiento y laburo - encima te lo dan previamente testeado). Despues si queres te paso el link de Mercado Libre. Saludos!