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bajar mas un 47

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  • bajar mas un 47

    algunos conocen mi 47.
    el tema es ke kiero aplanarlo mas...
    actualmente la cub esta medio dedo adentro del pasaruedas...
    y kiero ke se meta media cubierta.
    pero ke pasa....
    me toca la barra estabilizadora en el primer bulon de la caja y me roza el semieje derecho con el chapon ke cubre el alternador.
    muchos me dijeron ke lo mejor es subir el motor y poner la estabilizadora de 128.
    pero ke me va a kedar un garrote.
    el auto ahora esta asi porke de alguna manera esta "trabado" con la barra de direccion... el recorrido de la susp es de aprox 3 o 4cm
    ke opinan...

    como mierda puedo bajarlo mas... BIEN (valga la alcaracion)

    PD: al amortiguador no le puedo bajar mas el plato, solo podria poner espiral mas corto, pero me volaria dos tornilos de la caja y doblaria la estabilizadora.



    salu2

  • #2
    bajar mas un 47

    hola loco como andas mira con el tma de bajarlo no es nada facil se q algunos san vuelta los extremos(hay q tornear porq es conico) y tambien levanta el motor suplementando las patas....
    esa dos cosas son las principales para bajarlo yo estoy en la misma q vos tengo un brio y lo tengo igua lde bajo q vos y quiero bajarlo mas.



    esa del extremo del 28 no la sabia ......

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    • #3
      bajar mas un 47

      YO VOLE 3 TORNILLOS DE LA CAJA PORQUE ME ROZA LA BARRA Y EL ALTERNADOR SE SOLUCIONA PONIENDO UNA CORREA MAS CORTA.

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      • #4
        bajar mas un 47

        yo ahora estoy averiguando para hacerme la barra estabilizadora en caño..
        a ver si es lo mismo.
        y asi le doy la curva que quiero.
        lo del chapon del alternador lo soluciono con moladora

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        • #5
          bajar mas un 47

          Dejalo como esta que esta barbaro el 47

          Es un quilombo bajarlo mas y que te quede bien me parece

          Sds

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