Hay un par de post con temas similares a este pero ninguno llego a despejarme las dudas...
Mi duda es la siguiente, que beneficios obtendria al poner botadores y balancines a rodillos en un falcon, seis cilindros, aclaro por las duda... Haber, en lo que a mi respecta creo que esto reduciria la friccion logrando asi que el motor gire mas "livianito" y asi sacarle mas rpm(nose si esto es asi o no) , por lo que me han comentado el falcon eroga su maxima potencia entre las 5.500 y 6.500 rpm osea que girar arriba de ese regimen, si con esto se lograra, nose si seria beneficioso. O esto ayudaria a llegar mas rapido a esa cantidad de rpm ???
El objetivo es armar el falcon para el 1/4 de milla.....
Muchas gracias y espero sus opiniones. Saludos.
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