admision corta f1, dudas

[and84]

Bueno, tengo una admision corta de uno ( creo ) y la verdad q es distinta a la larga que trae el uno, sobre todo en la parte donde apoya la base, alguno tiene idea si va o no?

es asi ...


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[Pipi JDM]

Respuesta: admision corta f1, dudas

y si... obvio que es distinta...
porque crees que no va a entrar?

[and84]

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lo q es distinto es donde apoya la base del burca ... y no viene con los aujeros al costado para agarrar la base como en el multiple largo, por eso no se como va bien.

[chichem]

Respuesta: admision corta f1, dudas

lo q es distinto es donde apoya la base del burca ... y no viene con los aujeros al costado para agarrar la base como en el multiple largo, por eso no se como va bien.

en este multiple el burca va directamente en los agujeros esos que ves,no tiene base de goma

[osmar romero]

Respuesta: admision corta f1, dudas

en este multiple el burca va directamente en los agujeros esos que ves,no tiene base de goma

Exacto, trae una base de baquelita, pero podes usar la base q venden de aluminio y hacerle los agujeros pasantes, lo unico es q tenes q limar un poco el multiple porq toca la leva de la bomba de pique.

[*I*J*F*]

Respuesta: admision corta f1, dudas

VA MEJOR CON EL MULTIPLE CORTO QUE CON EL LARGO? DIFERENCIAS?

APROBECHO EL POST PARA PREGUNTARLO SALUDOS

[and84]

Respuesta: admision corta f1, dudas

Gracias osmar!!

I J F: mira tengo entendido que con el corto flujea mucho mejor, pero la realidad no se si es cierto o no, pero varios me lo dijeron por eso es la idea de cambiarlo.
Igual estaria bueno que alguno pueda dar alguna explicacion ...

[and84]

Respuesta: admision corta f1, dudas

[osmar romero]

Respuesta: admision corta f1, dudas

Gracias osmar!!

I J F: mira tengo entendido que con el corto flujea mucho mejor, pero la realidad no se si es cierto o no, pero varios me lo dijeron por eso es la idea de cambiarlo.
Igual estaria bueno que alguno pueda dar alguna explicacion ...

Lo q cambia es la sintonia, y no el flujeo, el largo de multiple da la sintonia a determinado regimen, mas regimen = mas corto y viceversa.

[and84]

Respuesta: admision corta f1, dudas

Changos!! no entiendo nada osmar .. jajaja...
Coviene ponerlo o no? donde se siente la diferencia en velocidades altas o bajas??

[osmar romero]

Respuesta: admision corta f1, dudas

Changos!! no entiendo nada osmar .. jajaja...
Coviene ponerlo o no? donde se siente la diferencia en velocidades altas o bajas??

Te doy un ejemplo, supongamos q el multiple q queres poner mide 35cm desde la valvula a la boca del carburador y es para girar 8000rpm, lo comparamos con el "largo" q traen los Fiat 1 y este q tiene un largo desde la valvula a la boca del carburador de 45cm es para girar 7000rpm, todo esto es una comparacion para q se entienda, no medi los largos de ninguno de los 2 multiples, o sea, un multiple corto rinde en alta y un lago en baja.

[and84]

Respuesta: admision corta f1, dudas

Ahhhh ... ya entendi ...
es notoria la diferencia (o sea en el andar) se siente el cambio, de un muliple a otro o no?

[osmar romero]

Respuesta: admision corta f1, dudas

Ahhhh ... ya entendi ...
es notoria la diferencia (o sea en el andar) se siente el cambio, de un muliple a otro o no?

Depende de muchas mas cosas, principalmente de la leva, pero si, a igual preparacion es como q la potencia se corre mas "arriba" a mayor regimen.