mira con los resortes originales no tenes problemas menos que menos si son los de uno que con una leva asi se la bancan bastante bien, con esos se la bancan bien, ahora lo que si si lo haces 1.6 vas a tener que sacar el tabique del multiple, osea comereselo porque sino arriba se te va a morir, eso me paso ami al menos, lo calcule, me dio que era para msa garganta, lo probe y comprove que el calculo tenia razon, le barri el tabique y quedo joya, pero si lo dejas 1.3 no tenes ningun problema.
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Algunas pares de preguntas... [ fiat 128 ]
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mira con los resortes originales no tenes problemas menos que menos si son los de uno que con una leva asi se la bancan bastante bien, con esos se la bancan bien, ahora lo que si si lo haces 1.6 vas a tener que sacar el tabique del multiple, osea comereselo porque sino arriba se te va a morir, eso me paso ami al menos, lo calcule, me dio que era para msa garganta, lo probe y comprove que el calculo tenia razon, le barri el tabique y quedo joya, pero si lo dejas 1.3 no tenes ningun problema.
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Algunas pares de preguntas... [ fiat 128 ]
Hoy estube en Lamuedra hablando con Leandro y bueno , veremos que hago , me paso un presup. , asi que ya vere q hago...
Estoy indeciso , tengo q pensar muchoooooooo :roll: jejeje.
dps les cuento =)
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si la verdad, y si le haces el corte a la carroceria para poner la celectora, ponele el labio en el agujero asi agarras de ahi el fuelle y cuano pisas un charco no te entra un tsunami dentro del auto.
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