Water Cooler, instalacion y pedido de fotos

[Agus]

Respuesta: Water Cooler, instalacion y pedido de fotos

yo ya te lo dije hay que poner un radiador ... si vas a hacer las cosas hacelas bien ..

como vos no dani

---------- Post added at 21:05 ---------- Previous post was at 21:04 ----------

si mas vale que zafas agus, yo te digo que ya que pusiste una moneda en tu auto, ni bien puedas le pongas uno, no es que es taaaan caro el radiador como para obviarlo, y en el conjunto suma, es como todo.

tenes puesta serpentina en el deposito? o tampoco?

---------- Post added at 19:47 ---------- Previous post was at 19:46 ----------

porque si es para correr nada mas que le das el uso como vos decis, le pones metanol puro y cuando volves se lo sacas y fue, de hecho yo tengo hecho asi sin cooler de ningun tipo, solamente cambio el combustible y la carburacion.

gracias emi

precios de un radiador???

[EmiTurbo]

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agus un radiador auxiliar de gol, date una vuelta por warnes q los conseguis re baratos, y sino andate a una casa de radiadores y comprate alguno chico, no necesitas graaan cosa.

[Agus]

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agus un radiador auxiliar de gol, date una vuelta por warnes q los conseguis re baratos, y sino andate a una casa de radiadores y comprate alguno chico, no necesitas graaan cosa.

ok buenisimo, el tema es donde lo pongo jejejjeje

[EmiTurbo]

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sos un hincha pija, eso es lo de menos, al costado adelante del otro, al costadito, no es uno radiador taaan grande.

[torino74]

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Si lo vas a usar en la calle, le pondria un intercooler, ya que la diferencia de temperatura en el aire es minima.

[TanoPassat]

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Si lo vas a usar en la calle, le pondria un intercooler, ya que la diferencia de temperatura en el aire es minima.

En que sentido?
Si pongo el radiador, con tacho para eventual carga de hielo.
Para uso "diario" que enfriaria mas, el agua del circuito con radiador o un IC?

---------- Post added at 10:15 ---------- Previous post was at 10:15 ----------

Ya me veo en casa, vaciando las cubeteras en el baul del auto...

[TincHoo !!]

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Yo use en la xr3 un intercooler, y eso que la cupe tiene mucho recorrido de caño por como esta el motor.... y la verdad, temperaturas de admision de 40 grados tenia.... sinceramente, en un gol, que esta todo pensado... pone un ancona... y dos caños.

[EmiTurbo]

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y como dice tincho un intercooler no va mal, ahora como que estan mas de moda los water, pero un intercooler aire aire va bien.

[Sport_mil6]

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y como dice tincho un intercooler no va mal, ahora como que estan mas de moda los water, pero un intercooler aire aire va bien.

El tema que por ahi para auto de calle va mejor el intercooler... pero para las picadas el water enfria mucho mas rapido.. eso es lo que tenia entendido

[dgs]

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al water si le pones tacho comun no tenes forma de meterle un radiador
la serpentina es como un radiador pero dentro del tacho
lo bueno es que te queda cerrado el circuito
no te junta ni mugre ni se hace verdin es mas ponele 100% refrigerante que no se congela hasta los -40°

[TanoPassat]

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Sigo con la duda, no me puedo decidir.
O sea, el auto no es de uso diario, pero en la calle lo uso bastante, por ejemplo ahora me estoy viniendo a trabajar con el G1, pq son 20 30 cuadras como mucho desde mi casa.
Porque DGS no puedo poner radiador y tacho?
Mi idea era un tanque de esos de 25 litros en el baul, y radiador. Y tener agua o refrigerante en el circuito circulando con radiador, y cuando quiero correr, le tiro rollito al tacho y listo. Que opinas?

[dgs]

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tacho con agua natural te genera verdin que a la larga te tapa todo el radiador
si es para calle
te recomiendo radiador grandesito con ventilador (siempre circuito cerrado)
y para correr deja el vent prendido

o un hibrido de los 2 sistemas tachito con serpentina que se conecte al radiador
esmas largo pero vas a apoder usar los 2

te sigo jodiendo con el circuito cerrado por que conosco de varios con water que se les tapan las cañerias y cuesta un huevo limpiarlo bien por dentro