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l2 con resortes ?
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Respuesta: l2 con resortes ?
Originally posted by menduko_87 View Postpuede andar con lso originales,peor lo mejor y mas recomendable es usar resortes para aprovechar la leva al maximo.
agradezco la respuesta!
slds
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Respuesta: l2 con resortes ?
Originally posted by elcuba_GTS View Posthago una preguntonta quizas, no entendi bien lo de aprovechar la leva al maximo, si esa leva sin resorte va bien (supongo yo no rebotan las valvulas) de q otra forma se puede desaprovechar la leva?
agradezco la respuesta!
slds
no es que se desaproveche con los orinales,pasa que con unos buenos resortes te copia bien la leva,si tiras muchas vueltas con los originales muy arriba los orinales andan,pero no lo exprimis bien, me enrede como los mejores,espeor que se entienda lo que quiero decir, recuerdo un amigo que la tuvo sin resortes y despues con resortes y hay una diferencia,no es wooo,pero ayuda.
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Respuesta: l2 con resortes ?
con resortes especiales hace mejor cierre..comprime mas...sino cambia los interiores,ponele los q vende balestrini..si podes.....o el interior del palio.....el caballete cepillalo 1.50 o 2mm..asi usas pastillas bajas..
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Respuesta: l2 con resortes ?
Si te sirve, te dejo algo que escribió Antelo hace un tiempo.
Originally posted by bone View PostOtro tema importante es que la mayoria de las potenciaciones de calle no requieren el uso de un resorte especial (con mas carga) , lo que si es conveniente si se saca la tapa es suplementar el original con una arandela de 1 mm , no mas que eso.
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Originally posted by potro78 View Postsi pero para eso hay q medir el resorte q tiene..osea saber q inicial y final lleva esa leva y medir el q tiene..de ahi ver q poner..
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Originally posted by elreydelbosque View PostNi hablar , a veces son resortes con 20 años saltando anda a saber lo que pueden copiar pobrecitos
por lo general ya estan fatigados como para andar a los trotes!
y por lo que salen los originales, aplicas el famosisimo "ya que estamos" y pones los mpi
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