Mas que nada son sobre el consumo y las prestaciones, pros y contras, esas cosas.
Bueno empiezo con el consumo, siempre teniendo en cuenta que esta bien carburado, sin estar ni gordo ni fino ni nada.
No se si lei mal en algun lado. Pero, con un carburador se tiene mas consumo de nafta que con mas de uno?
O sea, el consumo de nafta para mi viene dado por el vacio que se de en el multiple y lo que se chupe de la cuba, si hay mas de un carburador el vacio en cada uno es menos al tener que alimentar menos cilindos (o no?), pero deberia sumarse el consumo de ambos y deberia dar lo mismo.
Despues. Suponganse que tengo un auto de uso en ciudad y nunca llega a pasar las 4000/4500rpm. Si quiero desarrollar la mayor potencia posible en ese rango, es conveniente tener bocas mas grandes? O no tan grandes pero mas de un carburador?
Y eso por ahora porque me olvide todo lo otro ajajaj.
Buen, espero las respuestas y a ver si se genera algo de sano debate :)
Saludos.
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