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enfriar un 221"

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  • #16
    Respuesta: enfriar un 221"

    Aaah entonces anda bien pero vos queres que vaya mas frio nada mas. De cuanto es el termostato?

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    • #17
      Respuesta: enfriar un 221"

      ponele una paleta con mas alaves! o los paneles del radiador son chicos..ponele uno de mas hileras

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      • #18
        Respuesta: enfriar un 221"

        mas rapido circula el agua menos enfria

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        • #19
          Respuesta: enfriar un 221"

          Probà haciendolè un encausador al radiador y sinò, si podès gastar unos $$$, una paleta "Flexi Fan" de Aluminio... Sinò 2 electros.

          Tiene Aire?



          SALUDOS...EL ZORRO

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          • #20
            Respuesta: enfriar un 221"

            Cambia el termo por otro que trabaje mas abajo y como dice el Zorro un encausador .
            Pregunta .. la polea del cigueñal es la original o le hiciste una mas chica ?

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            • #21
              Respuesta: enfriar un 221"

              Originally posted by Agustin Vanina View Post
              mas rapido circula el agua menos enfria
              A eso apuntaba la pregunta del termostato, ya q segun dijo el user, el motor gira 6200rpm, reemplazaria el termostato por una arandela q solo cumpla con la funcion del paso de agua unicamente, incluso un poco mas chica en su diametro interior, otro punto q seria bueno saber es en q medida se encuentran las camisas, ya q en 0.60 calienta siempre.

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              • #22
                Respuesta: enfriar un 221"

                no necesariamente, en 0.60 el falcon salvo que estes con mucha compresion no es de calentar, esto si tenemos el radiador y el electro/paleta en condiciones.

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                • #23
                  Respuesta: enfriar un 221"

                  hay unos termostatos canadienses para falcon que son joya....de 72 y 82 grados.

                  fijate si el tema no viene por ahi (si es que usas termostato, por lo que entendi esta preparado ese falcon (6200 rpm ? )

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                  • #24
                    Respuesta: enfriar un 221"

                    la paleta es la original..el auto esta sin A/C..............me parece que seria muy bueno podes meterle dos adelante...o uno grande atras......tambien cambiar el termostato...por uno que abra antes.......la intencion es que trabaje vastante refrigerado.......tambien puede ser como dijeron por ahi.que al vueltear tanto y hacer circular tan rapido el agua no refrigere correctamente.......aparte estos calores estan matadores.......muy buenas y muy validas las opiniones....igual tengo hasta la semana que viene para armarlo...ahora me estas armando una tapa mas picantona...............ya que estoy les dejo otra consulta....en que parte del radiador le pondrian el vulvo de temperatura para el electro........recuerden que este falcon tiene los tachos arriba y abajooo........el radiador es nuevito...gracias

                    ---------- Post added at 19:41 ---------- Previous post was at 19:35 ----------

                    el falquito esta 0.30..................y con una comprecion vastante alta.......la tapa esta petizonaaaaaaa.................ahora vamos a ver como queda esta tapa nueva que me estan armando..........tiene una leva armada mas que nada para andar furte en alta.........tiene mas alzada que cruce....regula vastante bonito dentro de todo...el auto se unsa toodos los dias....incluso para pasear

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                    • #25
                      Respuesta: enfriar un 221"

                      en el tacho de abajo en lado contrario ala boca de la manguera

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                      • #26
                        Respuesta: enfriar un 221"

                        Originally posted by claudioSP1 View Post
                        en el tacho de abajo en lado contrario ala boca de la manguera
                        Exacto.
                        La mayoria de bulbos vienen colocados asì en los autos con electro de fabrica.



                        SALUDOS...EL ZORRO

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