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APR o CHIPRACING PARA S3 ?
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Respuesta: APR o CHIPRACING PARA S3 ?
Originally posted by akd_pr View PostEl pibe de Bahia Blanca que tenia armado un Vento con el stage III de APR volo biela y partio el block ..
Adieu.
Que cosa de locos todo puede fallar
-Saludos
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Respuesta: APR o CHIPRACING PARA S3 ?
Antes que Apr, Unitronic, ni lo dudo, Ya hay varios Bora con chips de ellos y nada que ver con Apr, mucho mas rapidos.
Yo igual me inclino por un remapeo hecho aca, ya hay varios S3 2.0t hechos por ChipRacing y andan muy fuerte, hacen todo arriba del banco, andan muy bien.
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Respuesta: APR o CHIPRACING PARA S3 ?
Originally posted by akd_pr View PostEl pibe de Bahia Blanca que tenia armado un Vento con el stage III de APR volo biela y partio el block ..
Adieu.
Es más un tema de resistencia de materiales.. o de mal armado si es que cambio bielas.
Si derritio algo ok.. ahí si podemos hablar de una mala puesta a punto por parte de APR.
APR.. Unitronic.. Oettinger.. ABT.. PendlePiripipi... son todos buenos.
Ahora.. yo eligiria uno que en los mercados donde venda más no tengan tantas restricciones en cuanto a contaminación .
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Respuesta: APR o CHIPRACING PARA S3 ?
Originally posted by Ibiza20v View PostY eso que tiene que ver con APR?
Es más un tema de resistencia de materiales.. o de mal armado si es que cambio bielas.
Si derritio algo ok.. ahí si podemos hablar de una mala puesta a punto por parte de APR.
APR.. Unitronic.. Oettinger.. ABT.. PendlePiripipi... son todos buenos.
Ahora.. yo eligiria uno que en los mercados donde venda más no tengan tantas restricciones en cuanto a contaminación .
Pero bue...son 388hp..., hay que ver en que circunstancias rompio, cada uno es dueño de su verdad.
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Respuesta: APR o CHIPRACING PARA S3 ?
Originally posted by Ibiza20v View PostY eso que tiene que ver con APR?
Es más un tema de resistencia de materiales.. o de mal armado si es que cambio bielas.
Si derritio algo ok.. ahí si podemos hablar de una mala puesta a punto por parte de APR.
APR.. Unitronic.. Oettinger.. ABT.. PendlePiripipi... son todos buenos.
Ahora.. yo eligiria uno que en los mercados donde venda más no tengan tantas restricciones en cuanto a contaminación .
Adieu.
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Originally posted by akd_pr View PostEl pibe de Bahia Blanca que tenia armado un Vento con el stage III de APR volo biela y partio el block ..
Adieu.
Justamente, en el stage III te dice
t is highly recommended that brake and suspension upgrades are done to safely use the potential of this upgrade. It is also recommended that the stock engine internals be upgraded for power levels above 93 octane, as APR is not responsible for this type of damage to the engine.
Ahora resulta que el chip te ablanda las bielas...
Aparte no se que tiene que ver ese caso, un stage III sin cambiar los internals a lo que esta consultando el creador del post en hacer un upgrade solo del mapeo...Last edited by Lean_TS; 01-11-2009, 01:25.
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Respuesta: APR o CHIPRACING PARA S3 ?
Originally posted by cooper++ View Postpara el chico del leon. El que medijo q rompio con APR SE LLAMA MATIAS ME DIJO QUE NO LO MANDE AL FRENTE.
YO NO TENGO NADA EN CONTRA DE APR SOLO QUIERE PONERLE A MI AUTO ALGO QUE NO ME ARREPIENTA.
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