gracias saludos...!! :wink:
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supongo q porq al pedo gstarse en hace un instrumento tan preciso en un auto de calle en donde no va a servir de mucho.... igualmente en autos mas o menos modernos en donde los velocimetros son electronicos el error es muy chico....
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Originally posted by El-74-supongo q porq al pedo gstarse en hace un instrumento tan preciso en un auto de calle en donde no va a servir de mucho.... igualmente en autos mas o menos modernos en donde los velocimetros son electronicos el error es muy chico....
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lo que ahora se me ocurre por ejemplo, si tengo que ir a 80 porque hay un radar nose, si pongo el velocimetro en 80 tengo cierto margen como para no excederme, para eso puede serte util.
aunque algunos modelos de renault de los 80 eran ALTOS mentirosos, a fondo por ej tenias 20 km/h de error :shock:
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Originally posted by LOV2XLR8ami me parece que lo de los velocimetros errados era cosa de antes...
de los 90 en adelante no creo que pase mas eso...
y por lo de calibrarlo no, pero podes hacer la correccion... asi lo hacen los que corren regularidad que tienen q sber exacto... osea te vas haciendo todos los calculos y despues (pra hacerlo bien) le podes cambiar el fondo y poner todas las velocidades en donde realmente deben.... o (mas croto pero mantenes la originalidad del tablero e igual de eficiente) pegas sobre el acrilico del velocimetro una calco con la correcio... o mas croto, aun sintascotch y cartelitos,, jajaja
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Originally posted by juancho28 newOriginally posted by El-74-supongo q porq al pedo gstarse en hace un instrumento tan preciso en un auto de calle en donde no va a servir de mucho.... igualmente en autos mas o menos modernos en donde los velocimetros son electronicos el error es muy chico....
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Originally posted by Seba AlfaCREO K EL AUTO K TE MARCA LA JUSTA ES EL CLIO WILLIAMS,
ESCUCHE POR AHI, K ESE VELOCIMETRO NO MIENTE.....OJO, TOCO
DE OIDO EHH :D
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Originally posted by VectraOriginally posted by Seba AlfaCREO K EL AUTO K TE MARCA LA JUSTA ES EL CLIO WILLIAMS,
ESCUCHE POR AHI, K ESE VELOCIMETRO NO MIENTE.....OJO, TOCO
DE OIDO EHH :D
MISMO, POR LO MENOS VEL FINAL, CON CATALIZADOR 215, SIN CATA
225 Y LLEGA AL CORTE, MAS NO VA.
AHORA SI HAY UNO K MARCA 250 ESTA CLARO K NO MARCA BIEN.
NO?
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Originally posted by FEDERICOlo que ahora se me ocurre por ejemplo, si tengo que ir a 80 porque hay un radar nose, si pongo el velocimetro en 80 tengo cierto margen como para no excederme, para eso puede serte util.
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Originally posted by 147_LowRiderOriginally posted by pcolazono marca 220 el williams? o 240?
BIEN DIJO EL AMIGO L.RAIDER, ES DE 8000.
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