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hola gente yo de nuevo con una preguntita.
se esta armando un fiat 128 1.1-1.4, tapa trabajada con un weber 40-40 y turbo de ranger, el auto se acento con la caja origianal y ahora va a llevar caja lancia pero no sabemos bien que relacion colocarle.
alguno que haya armado o sabe de alguno que me de una mano, el auto es para usarlo en la calle, el turbo va hasta que se rompa y despues se pone una T3.
la idea es una relacion para que ande "lindo" ninguno de los extremos.
para aspirado me dijeron 1º y 2º de tempra, y 3º, 4º y 5º de palio, lo que no se es que diferencial, no queremos que se envuelte tanto arriba pero que se note que pecha.
gracias desde ya
marcelo
se esta armando un fiat 128 1.1-1.4, tapa trabajada con un weber 40-40 y turbo de ranger, el auto se acento con la caja origianal y ahora va a llevar caja lancia pero no sabemos bien que relacion colocarle.
alguno que haya armado o sabe de alguno que me de una mano, el auto es para usarlo en la calle, el turbo va hasta que se rompa y despues se pone una T3.
la idea es una relacion para que ande "lindo" ninguno de los extremos.
para aspirado me dijeron 1º y 2º de tempra, y 3º, 4º y 5º de palio, lo que no se es que diferencial, no queremos que se envuelte tanto arriba pero que se note que pecha.
gracias desde ya
marcelo
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