Autometer 2 stages (2 etapas explicacion)

[juanete]

Hola gente compre un Autometer, yo lo se conectar lo voy a hacer yo, pero la duda que tengo es que es un "2 stage" no se como se lo conocera 2 etapas supongo, y trae un cable mas, que en el diagrama muestra como para colocarlo en algun sensor de la palanca de cambio o algo, no trae 2 shift sino que supongo que se setean 2 valores para que prenda el shfit a 2 regimenes distintos alguien tiene experiencia con esto ?


Dejo el cable solo para que lo quiero en todo caso eso de las 2 etapas? alguien le encuentra alguna utilidad ?

Ponganle setear una a 6200 y otra a 6500 al pedo si cuado corro vengo mirando las vueltas justamente para eso compre un escala reducida, a ver si estoy en lo cierto o hay alguna utilidad con eso que no me doy cuenta.

[juanete]

Respuesta: Concxion Autometer

Bueno ya con mas tiempo vi que el cable azul para lo uqe sirve es para si queres ponerle un boton o hacer algun dispositivo que por ejemplo al pasar de 1º a 2º o lo que sea, se cambia el seteo, tambien se podria poner un pulsador o mejor dicho un tecla de 2 puntos y cuando la accionas para abajo tenes un valor del shift y para arriba otro elegis los dos.

No estoy loco no hablo solo pero ya que nadie respondio lo dejo por si alguno le interesa y no lo sabia como yo hace unas horas

[gastongap]

Respuesta: Concxion Autometer

es muy buen dato, muy bien

[cabrera only speed]

Respuesta: Concxion Autometer

ajaj, es buenisimo hiciste un post y te contestaste vos mismo

Cambiale el titulo y pone 2 Stages, segun cable o algo asi y podrias poner el guias del enfierrado

[golgti]

Respuesta: Concxion Autometer

en que auto lo tenes ? es un gol? te pregunto por q tengo un g3 y no se de donde miercoles agarra el taco tengo un phantom 2 y no kiero porforar el torpedo saludos

[juanete]

Respuesta: Concxion Autometer

en que auto lo tenes ? es un gol? te pregunto por q tengo un g3 y no se de donde miercoles agarra el taco tengo un phantom 2 y no kiero porforar el torpedo saludos

Fijate en mi fierro proyecto desarrrollos G4 2006 que hay millones de fotos y las ultimas son de como coloque el cuenta vueltas saludos.

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ajaj, es buenisimo hiciste un post y te contestaste vos mismo

Cambiale el titulo y pone 2 Stages, segun cable o algo asi y podrias poner el guias del enfierrado

Soy un groso

[multicargaf1]

Respuesta: Autometer 2 stages (2 etapas explicacion)

bien ahi chabon ahora mandate un videin haber como vueltea el golete con el nuevo meter 2 stages

[juanete]

Respuesta: Autometer 2 stages (2 etapas explicacion)

bien ahi chabon ahora mandate un videin haber como vueltea el golete con el nuevo meter 2 stages

Lo pedisss lo tenesss


[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=-MWzjThSSz0[/YOUTUBE]


La aguja original cada vez que tiene que bajar se toma un par de mates, se relaja y despues baja, es terrible lo mal que andan, y tambien les cuesta subir, tardan mejor dicho.

La luz estaba asi porque todavia no sabia setearla jaja, pero ya aprendi.

[golgti]

Respuesta: Autometer 2 stages (2 etapas explicacion)

naa te quedo perfecto man toda la relogeria ese escala reducida esta muy muy bueno che

[EL WA]

Respuesta: Autometer 2 stages (2 etapas explicacion)

esta muy bueno juan ese reloj, lo unico que a mi me joderia al salir del semaforo,

como haces para encuadrarlo justo ponele en 4200 vueltas?

[Juan_Sorpasso]

Respuesta: Autometer 2 stages (2 etapas explicacion)

juan huviera puesto uno comun en tu caso

saludos

[juanete]

Respuesta: Autometer 2 stages (2 etapas explicacion)

esta muy bueno juan ese reloj, lo unico que a mi me joderia al salir del semaforo,

como haces para encuadrarlo justo ponele en 4200 vueltas?

La verdad ? me di cuenta despues de comprarlo de eso jaja, pero bueno usare el del auto jaja que forro, y sino otra es que como tiene 2 etapas hacer usar las 2º etapa y poner la luz a 4200 ponele pero no es lo ideal tampoco ya que si estas a 4300 o a 4500 la luz igual prende