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Buenas, les queria hacer una pregunta a aquellos que tengan un uno o duna! el tema es el siguiente. Yo tengo el dunita a dos dedos la rueda del guardabarro y lo quiero dejar al ras.. Hay que cortar las cajoneras?? Es necesario? Lo que también tengo que hacer es dar vuelta los extremos, volar el guardaplast y tambien hay que rotular para sacar la barra estabilizadora? esa es mi duda muchas gracias agradezco sus respuestas.
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Respuesta: Bajar maaas!!!
hola capo, tene en cuenta tmb q deberas levantar el motor si lo keres bajar mas y no renegar mucho...
o ya lo tenes levantado? -
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te va a quedar hermoso!!!!!! pero para andar te vas a querer matar jajajComment
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Hola, No mira el motor no lo tengo levantado. Mi idea es dejarlo al rasOriginally posted by Mattu View PostComment
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Debe ser la primera vez que escucho que alguien quiere bajar un fiat uno.
Busca en el foro, que debe ser uno de los temas mas habladosComment
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Hola capo!! mira, el motor lo vas a tener que levantar, sino vas a dejar el cárter en el primer pozito que agarres!!, aparte sino lo levantas un toque, los semiejes laburan torcido y rompes homocineticas si sos de darle murra al tutu!!!Comment
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ya esta hablado. lleno de postComment
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Perdon por repost muchachos lo que pasa es que en ningun post dice que hacer para dejarlo al ras.Muchas gracias.
SaludosComment
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Hola capo, tenes que hacer todo lo que dijiste... lo unico que podes evitar es sacar los cajones, si le pones una medida de cubierta mas chica.... pero el tema de los extremos, guardaplast, rotulado, levantar motor y hacer amortigua, eso todo!
Un saludo!Comment
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jajajajajajOriginally posted by cabrera only speed View Post
al igual q la eterna discusion del multiple largo o corto...
o sobre donde chipear un auto jajajaComment
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Yo lo tengo a 1 dedo y ya es un parto el andar... Personalmente no te recomiendo que lo bajes mas si no queres entrar en un bardo que te puede dejar a pata varios dias y darte varios dolores de cabeza jaja
Si igual lo queres hacer, para dejarlo al ras necesitas laburar los cajones, los skies, y subir el motor... esas 3 cosas minimamente como algo economico y rapido te hablo. Si queres hacer algo bien necesitas sumarle un tren delantero rotulado, y precaps dados vueltas y torneados para poder alinear.Comment
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Listoooo no se bajaaa quedará asii.....
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