un voto mas a pestañar.. el unico auto q ensancharia es el 600 despues no me gusta para nada
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Ensanchar guardabarros
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Originally posted by UnoCtes View Posty no te da para meter la rueda un poquito mas adentro torneando un toque la llanta o algo asi?
como para tirar otra opcion digo...
La idea es ensancharlo "apenas" como para que queden las 15 metidas adentro. Todos inflados tipo los UNO EF no me gusta ni a palos
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Loco que haces, fijate la varilla que agarra el paragolpe y el guardabarro , podes suplementarla y ahi ensanchas bastante y no jodes nada, si ya tenes pestañado te tiene que ir joya, yo tuve un scv con 15 goma adentro y no tocaba.
suerte
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Originally posted by sebarugg View PostLoco que haces, fijate la varilla que agarra el paragolpe y el guardabarro , podes suplementarla y ahi ensanchas bastante y no jodes nada, si ya tenes pestañado te tiene que ir joya, yo tuve un scv con 15 goma adentro y no tocaba.
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Originally posted by Vikingmetal View Posteso habia leido por naza, pero no me imagine que ensanchara tanto como para las 15 , gracias por el dato, lo voy a probar
p.d: q paso con los tacos?
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Originally posted by Frodo View PostMe sumo a la pestañada..... yo tengo un uno planche planche con 15 y lo unico q tube q hacer es cortar los cajones para q no toq arriba... y el auto tiene la linea original
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Originally posted by renzo View Postyo como tocaba opte por mandarle 14 en 185, porq con las 195 me tocaba... asiq proba vos... y si te queda bien, se lo hago al mio... usamos al tuyo de conejillo de indias jajaja
p.d: q paso con los tacos?
Los tacos tengo que hacerlos
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Originally posted by Frodo View PostMe sumo a la pestañada..... yo tengo un uno planche planche con 15 y lo unico q tube q hacer es cortar los cajones para q no toq arriba... y el auto tiene la linea original
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