costos para armar con cuerpos de inyeccion????

[1100 100%aspirado]

Hola gente que tal, les comento mi inquietud, tengo muchas ganas de pasarme a la inyeccion, mi idea es poner unos cuerpos 45mm con una programable, por ahora que maneje solo combustible.

el tema es que no ando mui claro en los precios las programables se que van de 1000 a 1500 masomenos

y los cuerpos deben andar en 1500$, hace unos meses me acueerdo haber preguntado

el tema es que queria saber que puden salir 4 inyectores??, una rueda fonica??, un tps??

es un motor 1.6 fiat aspirado

si me pueden tirar una data me serviria mucho, al igual que orientarme en la medida de inyectores.


les comento que necesito tener una idea para ver si desprendiendome de los 44/44 idf con multiple LU, me da para encarar inyeccion


bueno desde ya muchas gravcias por su tiempo


salu2....

[Gonza Barespla]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

Hola gente que tal, les comento mi inquietud, tengo muchas ganas de pasarme a la inyeccion, mi idea es poner unos cuerpos 45mm con una programable, por ahora que maneje solo combustible.

el tema es que no ando mui claro en los precios las programables se que van de 1000 a 1500 masomenos

y los cuerpos deben andar en 1500$, hace unos meses me acueerdo haber preguntado

el tema es que queria saber que puden salir 4 inyectores??, una rueda fonica??, un tps??

es un motor 1.6 fiat aspirado

si me pueden tirar una data me serviria mucho, al igual que orientarme en la medida de inyectores.


les comento que necesito tener una idea para ver si desprendiendome de los 44/44 idf con multiple LU, me da para encarar inyeccion


bueno desde ya muchas gravcias por su tiempo


salu2....

Y depende un poco de que programable vayas a meter, yo te puedo hablar de la Mega II v3.0, arme un par y tengo la mia en un escort turbo.

Vas a necesitar :

Mega I o II aprox 1500 $
Cuerpos 45mm 1500 $
Inyectores 440cc/min no me dijiste que potencia tenes para para calcularlos.
Un TPS el precio depende de que auto sea, es un potenciometro basicamente.
Un sensor de temperatura de agua. 50$
Un sensor de temperatura de aire. 50$
Una rueda 60-2 con un sensor VR la rueda creo que salia algo de 150$ el sensor no se.
Bobinas para chispa perdida. y aca tenes unos mangos depende cuales.
Bujias resistivas. depende
Sonda lambda. 100 $
Cablerio, pulsadores, estaño, etc, etc, etc.

Tendrias que configurar todo para usar un algoritmo alpha-N, que labura por RPM/TPs/y temperatura.

Espero te sirva, saludos.

[1100 100%aspirado]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

Y depende un poco de que programable vayas a meter, yo te puedo hablar de la Mega II v3.0, arme un par y tengo la mia en un escort turbo.

Vas a necesitar :

Mega I o II aprox 1500 $
Cuerpos 45mm 1500 $
Inyectores 440cc/min no me dijiste que potencia tenes para para calcularlos.
Un TPS el precio depende de que auto sea, es un potenciometro basicamente.
Un sensor de temperatura de agua. 50$
Un sensor de temperatura de aire. 50$
Una rueda 60-2 con un sensor VR la rueda creo que salia algo de 150$ el sensor no se.
Bobinas para chispa perdida. y aca tenes unos mangos depende cuales.
Bujias resistivas. depende
Sonda lambda. 100 $
Cablerio, pulsadores, estaño, etc, etc, etc.

Tendrias que configurar todo para usar un algoritmo alpha-N, que labura por RPM/TPs/y temperatura.

Espero te sirva, saludos.

que tal loco muchas gracias por la data

mira el motor es un tipo 1.6, abriendole grande tendra 170 cv al motor
asi que vos decime que inyectores usar y maso el precio en que andan.

y el tps maso dame una idea algo comun , o algo que se use como normal

un abrazo

[TanoPassat]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

Un TPS no vale nada, no se 50$ puede valer. Creo que tengo alguno tirado por ahi de Gol, que seguro te sirve.
Inyectores...calcula 1000 1200 pesos, yo pondria de 330cc/min por la potencia que tenes. Si pensas poner algo mas a futuro, unos de 440cc/min, total valer valen lo mismo.

[Turbopower]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

el costo del sistem de inyeccion depende cual elejis, los hay de nafta sola, o de nafta y encendido.
sacando esto, tenes que comprar 4 inyectores, el tamaño de los inyectores va de la mano de la preparacion que tengas(en tu caso aspirado) que ferreteria y sobre todo en que sistema de inyeccion utilizes dado que los mapas de inyeccion y la presicion no es en todos las mismas, ademas tambien en base a tu ferreteria y en paralelo con la eleccion de inyectores tenes que elejir el diametro de los cuerpos,
En tu caso yo optaria por inyectores de no mas de 330 cm3 y no menos de 260 cm3 y cuerpos entre 42 y 45 todo dependiendo tu ferreteria. No mayores diametro de cuerpos te da una mejor performance sobre todo aspirado y teniendo en cuenta tu ferreteria dado que es totalmente diferente a un carburador sin venturis sin nada.
Despues el TPS algun sensor de agua y aceite y listo.
Si queres colocar rueda Fonica calcula como mucho con bobinas rueda y captor, tenes 500$

A grueso modo

Cuerpos y multiple de admision entre 1500 y 1750$
Inyectores de caudal bajo 300-350$ aprox. por inyector(1200-1400$)
Rueda Fonica, Captor, Set de Bobinas o Bobina sola. entre 500-550$
Inyeccion Nafta sola comienzan en 1200$ en adelante
Inyeccion Nafta y encendido comienzan en 2400$ en adelante
Dependiendo el modelo ya vienen con sensores o sin sensores

Te podes gastar entre 4500$ como barato por un combo con un sistema de nafta sola, o 6000$ por un combo con un sistema mas preciso y que controle todo.
El tope? depende el sistema de inyeccion que utilizes(no es el mismo costo de un Motec, de una electromotive que de un haltech, y menos de Fuel tech o Mega armada en EEUU y menos si te armas vos tu Mega)
Pero toma esos precios aprox obvio TODO nuevo.

Yo le pondria como primer stage un His Aspro como tenia Caride en el unito de la 8, un set de cuerpos, de esos tamaños que te dije, y un jueguito de inyectores mas obvio un juego de cables para inyeccion y usas el distribuidor de tu auto. no gastas Mas nada.
Ahi podes gastar lo que te dije y no renegar con mas variables para manejar y de paso gastar poco encima ahorrandote Nafta jaja.
Calcula gastas lo mismo que comprando 2 burcas o menos.

Ahora si no llegas con la guita, conseguite un jueguito de inye Bora o de Clio Sport 2 litros usado o algun 4 cilindro aspirado que tenga potencia generosa, o turbo, conseguite una admision de fiat uno turbo usada(no es lo mejor pero safas) y compra la ecu nueva, ahi podes gastar aprox 1 luka menos pero no es lo ideal.

[Gonza Barespla]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

Si queres saber si vendiendo los carbus armas con inye, te digo que si.... te vas a ahorrar un par de cosas.... gliceurs (o como se escriba), emulsionadores, difusores y demas, vas a tener un tiempo de aprendizaje.... eso si, pero cuando vayas a tirar, tiras una sola vez de prueba, logueas la tirada, y cuando volves, carburas.....

Recorda tambien que en una mega II tenes:

Lauch control, limitador, control de presion de turbo(en tu caso no aplica), cambio de tabla(cambias la tabla por una mas violenta o mas tranqui), etc... hay muchas cosas que se le pueden meter con solo hacer unas modificaciones en la placa.
(asi que si tenes un auto de 1/4 de milla nada mas, aca tenes un par de cosas para vender)

Para arrancar podes conseguirte unos inyectores de bora usados.... despues ves que necesitas, o bien podes poner 2 juegos de 4 inyectores.... de 200 ponele... y ves como lo configuras en la mega y usas 2 rampas... con el mismo combustible o con el que mas te guste(depende los inyectores).


Ya te digo yo solo te puedo hablar de la Megasquirt, cualquier cosa que necesites mandame un pm, te aseguro que no es nada complicado....

Saludos.

[Ibiza20v]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

Estimado,

Para 160hp con cuerpos yo me conseguiria 8 inyectores que esten en 160cc aprox y usaria dos rampas, eso es algo que te permite hacer la mega II que en tu configuración es una gran ganancia. Un inyector a mitad del conducto y otro casi en la entrada. Metes un regulador de presión fijo de 3BAR y con una bomba de nafta de cualquier 1.8T te arreglas. Cuando los primeros 4 inyectores se pasan de 75% abris los otros 4. Además podes usar bobinas de encendido independientes, vas a sacar provecho de girar a 10.000rpm.. me imagino que es lo que buscaras con un motor de 402m como este.

No puedo agregar ya más nada porque te dijeron todo Turbinator y Gonza.

[El-74-]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

conozco aproximadamente los costs de armar con dac y mega.... y maaas o menos los de fuel tech< que otras opciones economicas hay?? para manejar solo nafta???

[scomar_new]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

juani juani, te cansaste de los bucas? jjaja terrible si sale con iny

[Turbopower]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

conozco aproximadamente los costs de armar con dac y mega.... y maaas o menos los de fuel tech< que otras opciones economicas hay?? para manejar solo nafta???

la his, sale aprox, 1400$, o la FS 1100$.

[Turbopower]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

Estimado,

Para 160hp con cuerpos yo me conseguiria 8 inyectores que esten en 160cc aprox y usaria dos rampas, eso es algo que te permite hacer la mega II que en tu configuración es una gran ganancia. Un inyector a mitad del conducto y otro casi en la entrada. Metes un regulador de presión fijo de 3BAR y con una bomba de nafta de cualquier 1.8T te arreglas. Cuando los primeros 4 inyectores se pasan de 75% abris los otros 4. Además podes usar bobinas de encendido independientes, vas a sacar provecho de girar a 10.000rpm.. me imagino que es lo que buscaras con un motor de 402m como este.

No puedo agregar ya más nada porque te dijeron todo Turbinator y Gonza.

Ibiza, te pregunto una cosa, no crees que es mejor colocar siempre si se puede una sola rampa? digo hay menos variables para renegar o cosas que puedan fallar.
Ojo entenderia si es un auto turbo usado a metanol puro, ahi no queda otra salvo que te traigas inyectores del top fuel de muchos litros .
Personalmente no soy muy amigo de colocar muchas rampas, bombas etc.
Que opinas vos?
saludos

[Ibiza20v]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

El tema es que el motor vive de la calidad de mezcla que metas dentro de la cámara.
El motor aspirado depende de dos factores, cilindrada y rpm. En este caso si le mete cuerpos es para hacerlo rendir a altas rpm y sacarle todo el jugo que pueda en un rango alto.

A altas rpm el combustible tiene menos tiempo para evaporarse por ende ubicando una segunda rampa al comienzo del conducto para cuando va a plena carga y regimenes altos lograr una mezcla lo más homogénea posible, es lo ideal. Siempre supe que era mejor pero me sorprendio hace poco donde Antelo comento que en motores de carrera en el banco de motores arrojaba 10hp promedio de mejora.

Obviamente esta es una complejidad, pero muy bien la puede hacer con la mega. Yo por ejemplo en mi motor que estoy armando voy con una sola rampa e inyectores apuntando a la válvula. Pero porque lo voy a usar en ciudad el 98% del tiempo y en 402m.. o circuito.. el 2% restante. Si lo hiciera para el fin del creador del post estaria ahora con las dos rampas.

Para lo que va a usar en este motor.. una sola bomba de 1.8T que consiga por ahí le basta para el caudal de nafta y presión que necesita.

Obviamente esta es mi opinión. Y como muy bien decis vos, en la práctica de golpe a veces por inponderables algo se torna muy dificil de hacer y uno desiste. Pero no creo que sea este el caso.

Un abrazo!

[leitoo]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

Por lo que describis tenés inyecciones como esta que pueden andar muy bien y no son nada dificiles de setear, es algo que ya te nombraron como opción pero cuando vi el precio la verdad me parece está muy acorde para empezar...

http://foro.enfierrados.com/fierros/...c-control.html

[golero]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

Diego,si el motor se va a usar SOLO para el 1/4 de milla para que 2 rampas si solo va a estar en bajo regimen cuando lo lleve de boxes a la largada.... si optaria por ponerlos medio alejados de la valvula con unos cuerpos de mariposa fino(como estan vendiendo ahora) ...si el motor va a estar puesto en algo que se use a diario y quiera sacar provecho si pensaria en complicarme asi...
por otro lado con una bomba externa de gol gti g1 -405 que el la bosch te sobra,la del los 1.8t vale fortuna porque no se consigue solo la bomba y te venden todo el tacho,por lo menos por casa jeje
para esa potencia pondria iyectores de 280 te tiene que sobrar...

saludoss

[dgs]

Respuesta: costos para armar con cuerpos de inyeccion????

que tal loco muchas gracias por la data

mira el motor es un tipo 1.6, abriendole grande tendra 170 cv al motor
asi que vos decime que inyectores usar y maso el precio en que andan.

y el tps maso dame una idea algo comun , o algo que se use como normal

un abrazo

con unos de 300cc/m o 330 vas a andar bien hay una formula para sacarlos entra a www.fueltech.com.br te da todo