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Gente mañana voy a bajar el auto en Hercules en quilmes, por el momento solo voy a tocar los espirales (baja aproximadamente 6cm) despues voy a hacer el resto. El tipo del taller me dice que eso es lo máximo que puede baja el auto solamente tocando los espirales sin comprometer los amortiguadores... no digo que me de desconfianza pero quisiera que me den alguna indicacion ustedes, desde ya digo que los espirales van a horno, nada de cortar, quisiera si me pueden dar algun consejo con respecto a esto porque ando medio dudando... ¿será que es verdad que no se van a cagar los amortiguadores? o si o si tienen menos vida útil?
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Re: susp palio
la verda... no lo se...
pero no te aguantas para hacer todo junto??? porq por ahi desp no te sirven los espirales anda a saber -
Re: susp palio
Los espirales creo que van a servir... pero te digo la verdad, las vacaciones me dejaron culo para arriba y hace un año que tengo el auto alto... no aguanto más y es la guita que me queda para bajarlo por el momento...Originally posted by enrosk2Comment
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Re: susp palio
mmm no entendi, primero hablas que solo vas a tocar los amortiguadores... despues decis que los espirales van a horno... espero que no hayas querido decir que los vas a calentar, porque si los calentas, pierde el temple.Comment
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Re: susp palio
Me equivoque ya arregle, voy a tocar los esprales y si, van a horno a templarlos otra vez en la dureza que sea necesaria (es una buena casa de suspension, no creo que hagan cagadas)Originally posted by demoNComment
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Re: susp palio
AL PEDO vas a tocar los espirales tuyos, compra los rm competicion, baja y queda bien, calentar los tuyos es una negrada, ni hablar que el dia de mañana lo queres vender y tenes qeu comprarlos igual, ademas, los rm no son caros, los pague 150 mangos.Comment
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Re: susp palio
+1 pensalo bien capo, a lo sumo desp compras solo los amort o lo q sea, o como te dijeron compra los de rally o de ese tipoOriginally posted by ChopiComment
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Re: susp palio
y vos decis q calentandolos es mejor q cortarlos???Originally posted by F128-TEAM MADDA
quien te los va a calentar y v a hacer el tratamiento??
compra espirales con altura de fabrica mas bajhos y hace amortiguadores, 300 mangos te pueden costar mucho mas loco, es un consejo....Comment
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Re: susp palio
es que con los rm no baja mas de 4cm segun lo que escuche... y cimprimiendo los originales puede llegar a bajar 6cm o un toquecito mas... la verdad no se que hacer, gracias por los consejos, me abren un poco los ojos...Comment
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Re: susp palio
mentira, rm competicion, baja como 10cm. yo los tengo.Originally posted by F128-TEAM MADDAComment
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Re: susp palio
Rm competicion con amortiguadores originales los DE-TO-NAS !Originally posted by ChopiComment
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Re: susp palio
+1 (Haces mierd...los amort.)Originally posted by melcho
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Re: susp palio
nno lo calenteeeeeees.. yo no se si es peor calentarlos q cortalos...
ahoorra un poco mas de guita y comprate unos rally y labura el amortiguador.. cuanto mas te puede salir...y ademas tenes todo nuevo y sabes lo q pusisteComment
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Re: susp palio
no calientes los espirales!!!!despues de un tiempo o se te vencen o se te parten,con eso no se jodeOriginally posted by F128-TEAM MADDAComment
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Re: susp palio
fijate de comprar los espirales no los calentesComment
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