por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

[nicobusto]

eso, es una duda q acarreo desde mi infancia, y nunca supe los argumentos del porque.

si me pueden desburrar les agradezco?

[GoLCiS]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

Por la altisima compresion con la que funciona el diesel. Pensa que los aspirados de antes venian con 22 : 1, mas del doble que un auto enfierrado.

[huguito17_03]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

Sabes q es una duda q siempre tuve tmb!! xq hacen ese ruido tan distinto y caracteristico los diesel, como si tuvieran una arandela suelta en el cilindro!!jejeje yo siempre lo relacioné con la bomba de gasoil q es mas ruidosa, la verdad ni idea tengo,

[CoLo_S]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

el ruido proviene de la bomba inyectora, fijate que los nuevos diesel casi ni ruido hacen compradaro con los viejos, eso gracias a que usan otro sistema de inyeccion diesel electronica , no la bomba inyectora rotativa o lineal como antes

[neurus_77]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

No gente, es mas ruidoso por otro aspecto.....

Ese ruido que escuchas de los gasoleros es por que dentro de la cama de combustion se generan varios frentes de llama, en un naftero esto no pasa y cuando pasa se escucha el caracterisito PISTONEO, o sea, el ruido es a pistoneo en el Diesel.

Los diesel common rail no hacen ruido por que la inyeccion electronica no manda todo el chorrazo de una, sino que lo hace en varios pulsos distintos para equiparar esos varios frentes de llama.


Saludos

Damian

[elreydelbosque]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

No gente, es mas ruidoso por otro aspecto.....

Ese ruido que escuchas de los gasoleros es por que dentro de la cama de combustion se generan varios frentes de llama, en un naftero esto no pasa y cuando pasa se escucha el caracterisito PISTONEO, o sea, el ruido es a pistoneo en el Diesel.

Los diesel common rail no hacen ruido por que la inyeccion electronica no manda todo el chorrazo de una, sino que lo hace en varios pulsos distintos para equiparar esos varios frentes de llama.


Saludos

Damian

+ 1 Perfecta explicacion .

[juanse_128]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

ni hablar cuando tienen la tapa con muchos planos

[GoLCiS]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

No gente, es mas ruidoso por otro aspecto.....

Ese ruido que escuchas de los gasoleros es por que dentro de la cama de combustion se generan varios frentes de llama, en un naftero esto no pasa y cuando pasa se escucha el caracterisito PISTONEO, o sea, el ruido es a pistoneo en el Diesel.

Los diesel common rail no hacen ruido por que la inyeccion electronica no manda todo el chorrazo de una, sino que lo hace en varios pulsos distintos para equiparar esos varios frentes de llama.


Saludos

Damian

Totalmente cierto los de los common rail, llegan a tener 5 pulsos por ciclo tenia entendido.
Ademas los mas nuevos tienen que inflar tanto las turbinas que usan compresiones mucho menores del orden de 17 / 16.5:1

[NeneDeAntes]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

No gente, es mas ruidoso por otro aspecto.....

Ese ruido que escuchas de los gasoleros es por que dentro de la cama de combustion se generan varios frentes de llama, en un naftero esto no pasa y cuando pasa se escucha el caracterisito PISTONEO, o sea, el ruido es a pistoneo en el Diesel.

Los diesel common rail no hacen ruido por que la inyeccion electronica no manda todo el chorrazo de una, sino que lo hace en varios pulsos distintos para equiparar esos varios frentes de llama.


Saludos

Damian

Correcto, pero como dijo uno por allá arriba, en los gasoleros que no son inyección electrónica, el ruido también proviene del "elemento" de la bomba inyectora

[buba_f1]

Re: por que los diesel son mas ruidosos q los nafteros?

[quote=neurus_77 ]
No gente, es mas ruidoso por otro aspecto.....

Ese ruido que escuchas de los gasoleros es por que dentro de la cama de combustion se generan varios frentes de llama, en un naftero esto no pasa y cuando pasa se escucha el caracterisito PISTONEO, o sea, el ruido es a pistoneo en el Diesel.

Los diesel common rail no hacen ruido por que la inyeccion electronica no manda todo el chorrazo de una, sino que lo hace en varios pulsos distintos para equiparar esos varios frentes de llama.
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