
Primero, la pregunta es si puede cortar los progresivos, para esto hay que saber como funca el progre y despues deducir de donde cortas..
y despues tiene amortiguadores corven a gas.. a trabajar plato y bastago a dacar?
yo le pregunte que coche tiene y a cuanto lo quiere bajar, y que cubiertas tiene..
te pregunto el coche, porque en algunos no es sacar y poner,
si es un fiat o un coche medio pelo tipo gol o renault (depende) te conviene comprar 2 amortiguadores y espirales originales usados, y mandar a laburar esos a la altura que vos quieras y no te olvides que al modificar la altura se modifican otraas piezas, y trabajas de otra manera..
tira mas datos!
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