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en el tema del peso, es verdad o chamuyo

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  • en el tema del peso, es verdad o chamuyo

    Bueno gente, queria saber que pienzan ustedes, veo que hay algunos que van al autodromo todo desarmados, sin asientos traseros y algunos sin el de acompañantes, y veo otras que no, se gana algo, se nota la diferencia, yo nunca desarme y estoy con ganas de hacerlo pero no si influye en algo. Ustedes que opinan

  • #2
    Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

    Proba y sacate la duda ;)

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    • #3
      Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

      El peso influye en la salida, un auto con menos kilos tiene menos inercia que vencer para ponerse en movimiento, por lo que la aceleración sería mayor, en teoría.
      La física es complicada y bastante reacia a hacer las cosas como serían teoricamente.

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      • #4
        Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

        Yyyyyyyyyyyyyyyyyy debe ser verdad, mira un TC cuando le ponian quilos se iban para atras, y esos tan bastante preparados y con mucho billete, imaginate un auto standar, con 80 kilos menos, se nota bastante al menos para mi, que lo lleve armado y desarmado a wilde y se nota mas que nada de salida, prova y decime

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        • #5
          Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

          Originally posted by Se-R
          Proba y sacate la duda ;)
          Gracias por el aporte

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          • #6
            Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

            Hay algunos que dicen que sin butaca trasera el auto baja 10 numeros... a mi me parece un monton.. .pero el dia que hice el mejor tiempo del auto, uno de los mejores fue sin la butaca trasera... en la que frene mas para hacer el mismo tiempo que la caida (con butaca)

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            • #7
              Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

              Originally posted by HC competicion
              Gracias por el aporte
              Gracias a vos, por usar el buscador

              Si pensas un segundo, te vas a dar cuenta de algo logico

              Un auto con poco peso acelera mas rapido, pero tambien tracciona menos

              Si a un Auto Standart le sacas TODO el peso, se queda haciendo goma, y acelera mas rapido

              Si le metes 400 kilos seguro no acelera ni pa el costado, y de casualidad "patine" las ruedas.


              Todo depende del piloto , del auto y de la potencia, por ahi sacas 100 kilos y te quedas .20 mas haciendo goma

              La cuestion es ir y probar

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              • #8
                Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

                Depende mas de donde se saque, no es lo mismo sacarlo de donde tracciona, q de donde arrastra

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                • #9
                  Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

                  Para una categoria de aceleracion como el 1/4 de milla, alivianar de peso el auto ayuda porque son menos kgs a la hora de acelerar de cero ... el tema es saber cuanto sacar y de donde

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                  • #10
                    Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

                    Ni hablar que cambia ,las variantes son peso -potencia .Calculale (segun el auto) entre medio y un centesimo de seg por kilo .

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                    • #11
                      Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

                      Yo tengo el corsin, todo armado 15.91 hoy voy sin hacientos traseros haber que pasa

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                      • #12
                        Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

                        obvio q influye..probalo vas a ver q distinto es..sin ir muy lejos fijate en un auto q lo manejes siemrpe como cambia cuando hay una persona a cuando vas solo saludos

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                        • #13
                          Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

                          no es por ofender pero no es una pregunta muy coherente si te pones a pensar en cosas como
                          - todas las categorias de carrera al que gana, para que se empareje todo le suman peso, por ende va mas lento
                          - siempre que se habla de aceleracion no se toma en cuenta solo la potencia del motor sino la relacion peso-potencia
                          - en f1 no se jugaria con la cantidad de nafta para la largada, y despues tener que entrar a cargar un par de veces si no fuera por el peso de la nafta
                          - nadie correria con un auto todo recortado que es esteticamente HORRIBLE si no fuera porque anda..

                          igualmente nada como sacarte la duda vos mismo, proba una tirada sin asientos y sin rueda de auxilio y fijate.. y sino es facil, carga a 4 amigos grandotes al auto y aceleralo un toque, te vas a dar cuenta no necesitas ningun reloj

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                          • #14
                            Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

                            por supuesto capo, el peso influye muchicisimo!

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                            • #15
                              Re: en el tema del peso, es verdad o chamuyo

                              Originally posted by osmar romero
                              Depende mas de donde se saque, no es lo mismo sacarlo de donde tracciona, q de donde arrastra
                              +1 totalmente de acuerdoo...si sacas peso que el auto arrasta por ej el asiento trasero tiene que andar mejor

                              por ej el auto traccion delantera le podes sacar cosas de la parte de atras asintos cubiertas de auxilio etc pero tenes que tratas de no sacarle mucho en donde el auto tracciona en este caso traccion delantera asi tiene mas apoyo y no patina en demasia por ende tiene mas traccion!

                              adios!

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