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fiat 147

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  • fiat 147

    tengo un fiat 147 1.3, la pregunte es ¿como hago para llevarlo a 1.6?

  • #2
    Re: fiat 147

    en el buscador tiene que estar, fijate bien

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    • #3
      Re: fiat 147

      creo que cigueñal de 1.6 o el de 1.4 me parece que tambien va, y pistones por ejemplo iapel que ya viene para esa modificacion

      saludos

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      • #4
        Re: fiat 147

        cambiando cigueñal y varias cosas mas, fijate en mecanica y preparaciones q me parece q es ahi donde deberias haber puesto el post

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        • #5
          Re: fiat 147

          VENDELO !!!!!

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          • #6
            Re: fiat 147

            Originally posted by elsanto
            VENDELO !!!!!

            nesesitas el ciguenal, los pistones... y no c si algo mas

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            • #7
              Re: fiat 147

              Originally posted by Agus
              creo que cigueñal de 1.6 o el de 1.4 me parece que tambien va, y pistones por ejemplo iapel que ya viene para esa modificacion

              saludos

              es el miso cigue y las mismas bielas el 1.4 y el 1.6 lo que cambia es la medida de pistones, le pones cigueñal 1.6 bielas 1.3 laburadas, pistones para la reforma 1.3 1.6 y tenes q limar un toque el block ( creo )

              Comment


              • #8
                Re: fiat 147

                le pones el cigueñal del 1580 fiat uno o duna etc, y usas las mismas bielas del 1.3 compra un jueguito de pistones reforma 1.3 a 1.6 de iapel o iasa, queda un poquito mas de 1.6 cilindrada..............

                saludos.......

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                • #9
                  Re: fiat 147

                  Originally posted by el oso

                  es el miso cigue y las mismas bielas el 1.4 y el 1.6 lo que cambia es la medida de pistones, le pones cigueñal 1.6 bielas 1.3 laburadas, pistones para la reforma 1.3 1.6 y tenes q limar un toque el block ( creo )
                  No el block no se toca, es una reforma de lo mas comun, lo que aprovecharia es alivianar bielas y los contrapesos del cigueñal y pernos livianos, es grande la diferencia con el 1.3 y con el 1580 el 1.6 falso tiene mucho mas torque..............

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                  • #10
                    Re: fiat 147

                    Originally posted by el oso

                    es el miso cigue y las mismas bielas el 1.4 y el 1.6 lo que cambia es la medida de pistones, le pones cigueñal 1.6 bielas 1.3 laburadas, pistones para la reforma 1.3 1.6 y tenes q limar un toque el block ( creo )
                    una pregunta, si o si hay que alivianar bielas cuando haces la reforma?

                    Comment


                    • #11
                      Re: fiat 147

                      Originally posted by elsanto
                      VENDELO !!!!!
                      Justificá tu respuesta por favor.

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                      • #12
                        Re: fiat 147

                        Originally posted by Agus
                        una pregunta, si o si hay que alivianar bielas cuando haces la reforma?


                        mira es por un tema de performance, pero no solo bielas, sino ademas pernos, cuando vaya a iapel pedile los dos pernos y pesalo con la mano y contame
                        al cigueñal y a las bielas lo unico que haces es sacarle cuerpo y despues la tenes que mandar a balancear, el fin es que ganas aceleracion, ademas no olvide el volante de embrague y la polea, siempre hablando de querer hacer desde el principio bien las cosas...............

                        saludos.........

                        Comment


                        • #13
                          Re: fiat 147

                          Originally posted by EL LOLE POTENCIA


                          mira es por un tema de performance, pero no solo bielas, sino ademas pernos, cuando vaya a iapel pedile los dos pernos y pesalo con la mano y contame
                          al cigueñal y a las bielas lo unico que haces es sacarle cuerpo y despues la tenes que mandar a balancear, el fin es que ganas aceleracion, ademas no olvide el volante de embrague y la polea, siempre hablando de querer hacer desde el principio bien las cosas...............

                          saludos.........
                          si no te quedo claro con esto.......... lole un mosssssstro para explicar......

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