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es normal de las bujias???

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  • es normal de las bujias???

    amigos hace dos dias atras termine de armar el corsa
    es un 1600 mpfi el cual tiene la tapa rebajada conductos emprolijados valvulas doble angulo corrector de leva escape completo mariposa y espaciador
    el chip se escuentra original ah y tiene volante mas liviano y caja de 1400

    hoy decidi medir la compresion y arrojo 180 psi de reloj por cilindro
    y las bujias salieron asi..
    me preocupe porque la la del cilindro uno dos y 4 salieron iguales pero la del cilindro 3 salio mas negra ke todas .. a que se deve esto ??
    la compresion salio pareja en los 4 cilindros
    problema de inyectores? : chispa?

    saludos



  • #2
    Re: es normal de las bujias???

    probaste poner otra bujia??????????
    si te hace lo mismo puede ser un inyector...

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    • #3
      Re: es normal de las bujias???

      es una falla de la bujia, empeza por cambiarla y dsp revisa el cable por ahi va la mano creo yo

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      • #4
        Re: es normal de las bujias???

        Puede ser lo que te dijeron los chicos y agrego que pueda ser una guia de valvuas o reten

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        • #5
          Re: es normal de las bujias???

          Originally posted by elreydelbosque
          Puede ser lo que te dijeron los chicos y agrego que pueda ser una guia de valvuas o reten

          se lo iva a decir mañana para no preocuparlo

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          • #6
            Re: es normal de las bujias???

            joajoaoja fuck retenes no es
            estan nuevos nuevos! no tienen ni 100 kms de uso y son unos sabo
            guias puede ser pero ojala ke no... no kiero desarmar el maldito auto de new jajajaja

            las bujias son ngk y tienen el mismo tiempo de uso que los retenes osea estan nuevas!
            mañana voy a instalar otras que me recomiendan ustedes?? bosch? ngk? denso?
            son las unicas marcas que tengo por aca
            saludos

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            • #7
              Re: es normal de las bujias???

              no hace falta q te rompas la cabeza, con las ngk ya tienen q andar bien...
              no sera el cable q esta medio cagado?

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              • #8
                Re: es normal de las bujias???

                SE ME HACE QUE VIENE POR EL LADO DEL COMBUSTIBLE, REVISA EL INYECTOR.
                ES LO MISMO QUE PASA CUANDO TENES MAL AJUSTADO EL CARBURADOR Y HAY EXCESO DE NAFTA QUEDA DE ESE COLOR NEGRO.
                SALUDOS

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                • #9
                  Re: es normal de las bujias???

                  Yo arrancaria primero por rotar las bujias y despues los cables..... Si el problema sigue en el mismo cilindro es problema de la tapa y si desaparece o cambia de cilindro es problema de bujia o cable

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                  • #10
                    Re: es normal de las bujias???

                    Originally posted by Sebachiu
                    Yo arrancaria primero por rotar las bujias y despues los cables..... Si el problema sigue en el mismo cilindro es problema de la tapa y si desaparece o cambia de cilindro es problema de bujia o cable

                    tal cual es la mas facil de hacer....
                    bujias yo le puse las eikem son francesas(van como piña).....antes que las bosch brasileras... me kedo con esas

                    Comment


                    • #11
                      Re: es normal de las bujias???

                      pero es negro de nafta mal quemada, restos de carbón, o es aceitoso?

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                      • #12
                        Re: es normal de las bujias???

                        Originally posted by Cristian
                        pero es negro de nafta mal quemada, restos de carbón, o es aceitoso?
                        es negro de nafta mal quemada son residuos crudos se nota de inmediato que no es aceite
                        voy a probar rotando bujias y rotando cables
                        les comento lo que sucedio luego

                        saludos

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                        • #13
                          Re: es normal de las bujias???

                          Se flujeo la tapa despues de hacer los conductos?
                          Te puede haber quedado despareja y por eso es que no quema igual o bien un problema de inyector tapado

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