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corsa de 1.6 a 1.7 o 1.8

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  • #31
    Re: corsa de 1.6 a 1.7 o 1.8

    Pongo la tabla aca para q este mas a mano.


    Familia I
    Cilindrada Diametro Carrera Bielas Relacion r/l
    999 cm3 71 mm 62,9 mm 129,75 mm 0,242
    1.389 cm3 77,6 mm 73,4 mm 129,75 mm 0,282
    1.598 cm3 79 mm 81,5 mm 129,75 mm 0,314
    1.796 cm3 80,5 mm 88,2 mm 129,75 mm 0,339

    Familia II
    Cilindrada Diametro Carrera Bielas Relacion r/l
    1.796 cm3 84,8 mm 79,5 mm 143 mm 0,277
    1.998 cm3 86 mm 86 mm 143 mm 0,3
    2.198 cm3 86 mm 94,6 mm 148 mm 0,319
    2.405 cm3 87,5 mm 100 mm 148 mm 0,337


    Bueno ahora esta un poco mas claro lo q dicen ustedes de la carrera, y las bielas. Desconosco si la altura del block permite bielas de 143 mm o aprox. yo calculo q subiendo el perno en el piston tienen q ir unas forjadas en 140 y pico. Ahi quedaria una mejor relacion biela carrera. Es cuestion de q alguien arme asi y pruebe. Llevando el cilindro de 79 a 81 con el cigueñal del 1.8 queda 1817 cm3. Es un aumento de cilindrada de 220 cm3.
    Igual cada uno con su librito!!. Lo bueno de esto es q siempre se aprende. Yo aprendi por q nunca voy a tener un corsa!! no me gustaba la tapa, y ahora el block tampoco!! jjaajajaajaj
    Saludos.

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    • #32
      Re: corsa de 1.6 a 1.7 o 1.8

      Originally posted by bone
      muy buena explicacion señor administrador



      Y no me digan oreja ehh
      Muy amable, pasa que Ud. sabe de que se habla.

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      • #33
        Re: corsa de 1.6 a 1.7 o 1.8

        Originally posted by Tornado
        Y un corsa como lo tenia armado el cuentas vueltas tira sin romperse?? A el se le rompio!! y tiraba 7800 rpm segun comenta. Un corsa con bielas forjadas mas largas, pistones forjados y un cigueñal 0km de 1.8 seguro tira 7500 rpm y no creo q rompa (por lo menos bielas y pistones). no esta muy lejos de las vueltas q tiraba antes, y 200 cm3 de cilindrada es un aumento importante de potencia, mas en un motor chico.
        por supuesto q cada uno con su librito, pero hay algo q no se puede evitar, y es q la cilindrada da potencia, sino todo el mundo armaria Falcon 188 en vez de 221, y los chevrolet en vez de 250 armarian 194 y fiat 1.3 en vez de 1.6 o 1.8, y etc... Mi opinion es q lo lleve a 1.8, y tire menos vueltas, lo importante es la potencia.
        tenes razon capo cilindrada manda el corsa es el sucesor del fiat uno cuando se desarrolen van a terminar todos 1.8 un abrazo

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        • #34
          Re: corsa de 1.6 a 1.7 o 1.8

          bueno me colgue mal , por que tuve algunos problemas personales... fallecio mi mejor amigo y no en un accidente de autos aclaro.asiq eu cuesta bastante.
          hay estuve averiguando y bueno llevarlo a 1.8 lo llevo marcos de idf. asi que es una buena opcion.. y si salen re caras las bielas y pistones...
          en estos meses algo voy a volver a armar... asi que les digo los resultados..
          saludos y gracias por todo...

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