Problema eléctrico, ME CANSÓ (ARRANCÓÓÓ PAG. 3) Fin de la novela de hoy.

[MONITO_FIAT]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

jajajajajaja me mató el comentario final... los huevos como 2 fiat 600 te deben haber quedado

Los 600 son micromachines al lado de como me quedaron los huevos ayer realmente... Encima el tipo de la grua me preguntaba "che que lindo fierro loco... Que tiene?", y yo con mi mejor cara de culo "celos!!!!... no me puede ni llevar a coger tranquilo el muy hijo de puta", y se me reía... PELOTUDOOO!

[MONITO_FIAT]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

Y no me fijé si tiran chispa las bujias porque fué ayer a la noche, y estaba solo con una mina que, lógicamente, no pude coger.


jajaajajajaj Me muero loco, esperemos que este problema no sea igual de novelistico que el anterior y lo puedas solucionar antes!

Ah veo que seguías día a día la novela que escribí. Viste que triste? Están todos invitados a comerse unos choris si me ayudan a solucionar esto eh! Seguramente me salga mas barato que un electricista chapusero.

[MONITO_FIAT]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

[damichivo]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

mira en el chivo tuve un problema era el positivo del regulador de voltaje conectado en positivo de bobina esto me empastaba las bujias y tenia como un limitador cuando lo aceleraba lo conecte a otro positivo y se soluciono pero siempre tube la duda de que era exactamente .
conclucion
1- proba el alternador cuant volt tira o falla y te roba volt para el arranque.
2-desconecta el regulador de voltaje
3-acele puente a la bobina.
4-no lleves mas minas en el 47.

[MONITO_FIAT]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

mira en el chivo tuve un problema era el positivo del regulador de voltaje conectado en positivo de bobina esto me empastaba las bujias y tenia como un limitador cuando lo aceleraba lo conecte a otro positivo y se soluciono pero siempre tube la duda de que era exactamente .
conclucion
1- proba el alternador cuant volt tira o falla y te roba volt para el arranque.
2-desconecta el regulador de voltaje
3-acele puente a la bobina.
4-no lleves mas minas en el 47.

Perdón pero DONDE ESTÁ EL REGULADOR DE VOLATAJE? Fisicamente qué es? Guiame...

1- Tira 12v, no tira fallas. Está RECIEN reparado y encima, vuelto a revisar.
2- ???
3- Es buena...
4- Me imagino que hablarás de minas de lapiz...

[ozzy 2000]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

que distri. tenes porque esa esa falla es del modulo (cuando vas frenando se para) no tenes otro para probar. otra tenes alarma de precensia controla la pila del control.

[damichivo]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

ahaaaaaaaaa me parese que ese lo tiene incorporado al alternador el mio era externo.
lo de la mina hablo de mujeres a mi el chivo se rompio el carter entrando al telo era una coctelera los balancines.
coji como el orto pensando si lo habia fundido.

[damichivo]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

te fijaste la manguera del cerbo que este bien conectada es medio pelotuda mi pregunta

[MONITO_FIAT]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

que distri. tenes porque esa esa falla es del modulo (cuando vas frenando se para) no tenes otro para probar. otra tenes alarma de precensia controla la pila del control.

Si tengo alarma, pero la desconecté. La pila está joya igualmente. El distribuidor es INDIEL, el módulo es nuevo... No creo que sea eso.

[MONITO_FIAT]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

te fijaste la manguera del cerbo que este bien conectada es medio pelotuda mi pregunta

Cerbo nuevo, manguera nueva, mina nueva... TODO SIN PROBLEMAS!

[MONITO_FIAT]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

ACLARO ALGO QUE QUIZAS UDS PUEDAN VER LA SOLUCION AHÍ:

NO ME ESTAN PRENDIENDO LA LUZ DE ACEITE FRENO DE MANO EN EL TABLERO CUANDO PONGO CONTACTOOOO! Eso es claramente un corto... No?

[Darkacces]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

Una pregunta medio pelotuda... te sacaron el motor para armarlo? Capaz que cuando lo volvieron a poner te cortaron algún cable y te hace esa "intermitencia".

Otra cosa, revisaste la fusilera que no estuviese nada flojo?

Las bujias? Las revisastes?

El cable de masa hace bien contacto? El cable de 12v general que va a la llave de contacto está bien?

Cuando tenés un corto, o volás un fusible, o empezas a sentir olor a quemado. La corriente que te tira la bata no perdona.

En algún momento las luces se pusieron tenues?

Tenés miles de cosas para probar, lo más básico ya lo viste, empezá a revisar la instalación.

[damichivo]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

ACLARO ALGO QUE QUIZAS UDS PUEDAN VER LA SOLUCION AHÍ:

NO ME ESTAN PRENDIENDO LA LUZ DE ACEITE FRENO DE MANO EN EL TABLERO CUANDO PONGO CONTACTOOOO! Eso es claramente un corto... No?

apaaaaaaaaa yo haria esto desconecto todo todo y le doy arranque
como haces .
desconecta de la bateria los cables de las luses,estereo,arranque(llave)(le das arranque directo desde el burro)y otros accesorios .
dejando conectado solo el burro y los de la bobina.el alternador tambien desconactas.
le das arranque tiene que arrancar
si arranca:
empeza a conectar pieza por pieza arrancandolo en cada coneccion.
un poco chota mi explicacion supuestamente tenes dos cables positivos que van a la bateria

[ozzy 2000]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

cuando le das a la llave el motor gira normal como antes?

[Fierrero16]

Re: Problema eléctrico, ME CANSÓ

para hace una cosa, pone cable directo , del positivo de la bateria al positivo de la bobina y dale arranque, si arranca, viene por una problema de alimentacion, mira el tambor de la llave, puede tener los cables flojos o le podes haber cargado muchas boludeces al contacto y se recalientay se corta. tiene q venir por ese lado. no queda otra jaja.

un abrazo!